一張泛黃的白紙
買法系車吧，國產二手車目前還是不太省心，合資車法系二手車性價比不用介紹了，五萬可以買五年內的標誌和雪鐵龍品牌的新車價格十萬左右的二手車，比如301、308，世嘉等，十年內的C5、3008等，具體看車況，二手車是一車一況，沒有絕對的定價，但是法系車眼下是低谷，車是好車，但新車保值率非常低，二手車找性價比，法系首選。
愛車愛體育愛旅遊
不過一點基本上確定，拿5萬預算買二手車的，基本上都以實用為主，玩車的還是極少數，多數就是為了解決出行問題、初期練手、經濟可靠最好，實際上5萬買自動檔二手車還是有選擇性的，能買到老一點的B級車，也能買到A級車，還有車齡較近的A0級轎車，我個人推薦的話，還是合資車，省油省心是必然的，國產車或許能買到配置較高的，但是保值率很難說，何況還是二手車，5萬買一臺二手車，開兩年想換好點的，國產車到時候可能2萬都沒人要，保值率好點的合資車，多賣一萬沒問題。
根據我做二手車的經驗，就簡單推薦幾款吧：
日產-驪威
驪威是日產車型中比較不錯的小車之一，其簡單實用著稱，技術成熟，可靠性極高，百公里七八個油，開個十萬八萬公里都很少出問題，非常皮實，無論是駕乘空間，還是後尾箱空間，同級別都比較有優勢，通過性還好，5萬預算，能買到15年左右的1.6L CVT版，很不錯了，至少這個價位神車飛度是買不到的，缺點就是外形設計中庸，內飾簡單，配置也一般。
北京現代-悅動
伊蘭特悅動，當年也是非常有實力的A級家轎之一，只是後來由於產品競爭力下降，被德、日、美系無情秒殺，但是這並不代表它的性價比不高，恰恰相反，由於品牌形象不如同級別的德日系車型，保值率稍低一點，二手車售價也偏低，但是它的可靠性，經濟性都不比同級別對手差，因此性價比很高，同樣5萬預算買到15年上牌的1.6L自動版本沒問題。
別克-凱越
凱越和伊蘭特悅動命運差不多，都是當年比較火爆的車型，但是後期銷量都很悲催，凱越的保值率更是一班，5萬的預算，買到2016年後的1.5L自動檔經典版沒問題，車況都還是不錯的，可靠性，動力表現都不錯，樣子也比較經典，可以重點參考。
以上3款車型家用還是很不錯的，車齡也相對較短，玩上2年再賣也不至於賠太多錢，當然，還有一些保值率不錯的，例如大眾速騰、寶來、豐田卡羅拉這種經典A級車，車齡基本上都要2011年之後的，還有一款，經典馬自達3，可以去看一下，好了，純手打，就先說這些吧，有關二手車的問題，可以一塊探討。
Ease清風
二手五萬內性價比最高的自動檔車型
下面我來推薦一款
性價比高無非就是花小錢辦大事，想性價比高肯定要選擇冷門又穩定的產品下面我推薦這款車很多人可能都沒聽說過，但這款發動機很多人開過，這車就是福特的麥柯斯
麥柯斯！麥柯斯作為福特品牌的MPV在國內生產的時間並不長但他的動力總成還是很成熟的，2.3發動機，配6速愛信波箱放在現在也不會過時，雖然停產了，但配件和馬自達2.3那機器一樣的，配件還是很好找也很便宜，愛信波箱也很耐用，底盤四輪獨立有一定的質感，12年落地25左右現在只能5萬你就可以買到08款11到13上牌的車，配置也很高有座椅通風加熱，多功能方向盤，電動座椅，放在現在也是很夠用，空間也很大，所以這款車很值得推薦？
5萬內性價比絕對超高，麥柯斯值得擁有！我的回答希望能幫到你，歡迎補充，多謝觀賞！
小海在東莞
推薦日產經典軒逸1.6XE自動舒適版（2015年左右）、本田飛度2014款 1.5L LX CVT舒適型，這兩款車5萬塊錢能拿下。
經典軒逸發動機1.6L自然吸氣，最大馬力117，最大扭矩153，搭配4檔自動變速箱，這套動力系統已經非常成熟了，毛病少、耐用、可靠性高。本田飛度發動機1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131，最大扭矩155，搭配CVT無級變速箱，這套動力系統不用我多說了，經久耐用。
外觀的話我給你找兩張圖看看，經典軒逸外觀尺寸4665/1700/1505，軸距2700，後備箱容積504；本田飛度外觀尺寸4065/1695/1525，軸距2530。通過數據可以看出軒逸的實用性更高。
配置方面主副氣囊都有，裝載基本的ABS，其他的多媒體系統、娛樂方面的都需要後期自己加裝，這兩款車配置確實低的可憐。
買這兩款車的話，後期維保成本也低，保值率非常高，開幾年再賣也虧不了多少，開著也舒服，動力完全能應付日常使用。
曉凱車邦
5萬塊以內性價比最高的車，這個問題還是比較大。5萬塊買二手車，還是有很多選擇的。
可以買到年限久遠的豪華汽車，但是故障率維修費用，普遍已經高了，不是很推薦。
可以買到13-15年的緊湊型車了，比如大家熟知的速騰、朗逸、高爾夫、昂科塞拉、軒逸、福克斯、福睿斯、卡羅拉、雷凌等等，選擇還是很多的，這些年份比較近，也是市場主流家用轎車，故障率、保值性，性價比都算不錯的了，性價比的話就要看你怎麼選擇了，雖然是主流轎車，但是每個車系差別還是挺大的。
還可以買到小型車，比如飛度、polo、致炫、威馳、鋒範，這個級別的車，5萬來買，幾乎買到的都是車齡2-3年的車了，這個級別的車成色都是較好的。
瓜子二手車的平臺展示價，如果單純說瓜子的價格的話，那肯定是沒有什麼太多性價比可言了，瓜子的價格加起來是比較貴的！但是國內的二手車的話，如果你懂車況，能看懂車況，也可以選擇二手車市場，二手車市場看車，你必須具備火眼金睛！！！沒有兩把刷子的就不要去市場買車，某些車型算下來，應該和瓜子的價格差別不大，注重服務體驗和售後的話，建議多花錢省事去平臺，只在意價格，不在意車況也可以去市場。
該死的二手車
這個要看你是什麼職業和用途了。如果城市代步建議菠蘿，飛度，瑞納，K2等，這幾款車身形嬌小停車方便，經濟省油，故障率低；如果上班跑業務建議新桑塔納，捷達，鋒範，K3等。國產車五萬以內自動擋選擇性不大，雖說現在國產車質量日新月異，突飛猛進，不過自動變速箱拿的出手的並不太多，這還是擺在咱們國產車企面前的一條攔路虎。特別強調一下千萬別買自動擋賽歐，名爵3，這兩款車屬於半自動，說白了就是手動擋變速箱加的自動換擋裝置，跳檔卡頓，故障率高。
以上車型親身體驗，忘採納。
汽車春秋雜談
五萬買二手車，從價格上來看，題主也不是有錢的主，買車就是滿足基本需求，那麼從推薦上來說，個人不建議買合資二手車，合資車價格比較高，五萬買不到年限短車況好的，為了後期自己多花冤枉錢去修車，可以選擇年限比較短的自主品牌。現在很多自主品牌的新車價已經下降到七八萬了，五萬元完全可以買到一臺車齡一兩年，行駛了一兩萬公里的車子，這樣都車子，在使用過程中小毛病都已經處理的差不多了，正處在好用的階段。比起四五年甚至更長年限的合資車，對比之一還是有很大的優勢的。何況車子五年時間橡膠件都已經進入了老化期，日常修理也會變得頻繁，也是一個不小的花銷。個人意見，僅供參考。
銀川瑾瑜
我覺得選擇一臺二手車首先性價比要高，一臺車的好壞最主要是要看現在的車況怎麼樣？車況好的才建議去購買，在款型上有很多的選擇，可謂是眼花繚亂，具體推薦其實還要了解你的需求點在哪裡，購買二手車小心點總沒有錯，首先要排除大事故、水泡、火燒，再仔細的檢測，你能確定車況好才能入手，如果車況不好，就不要考慮，要不然後期的麻煩比較多，如果你自己懂車的話，可以把握好車況最好，如果不行的話，建議找一個懂車的朋友幫你看看，經濟實惠的可以選擇2014年左右的自動擋豐田威馳，2012左右的本田風範或者飛度，2015左右的大眾polo.皮實耐用的發動機，再加上油耗低是家用車的首選，保值率一直不錯，性價比十分高，還有好多車型具體看自己的需求，如果是為了練手就不要買太貴的，因為划不來現在二手市場的車，有一部分跟新車裸車價一樣，買了太吃虧，因為車本身就是消費品開幾年就要換，所以儘量買保值的，轉手一賣陪不了多少錢就可以，希望能幫到大家。
沂蒙灣小浩
鄙人開過很多二手車！賽歐，高爾夫，飛度，鋒範，速騰！最划算就算高爾夫了！買輛手動1.4T七八年高爾夫大概就4萬左右的樣子！大眾的手動擋沒得說，吸入感特好！油耗也低，地盤紮實，高速過彎信心實足！而且動力也夠用，買的了菜，下的賽道！不黑不吹，中肯建議！
大漠孤鷹振翅飛
車子沒有什麼最高不最高性價比啊。只有合適不合適自己啊。買車你要考慮你買來的用途是什麼。是代步還是做什麼。跑山路多還是柏油路平地路多或者別的多。五萬多二手車我不怎麼了解。其實也可以考慮新車。五萬左右的新車也有多款啊。例如
- 比亞迪f3轎車性價比也很好啊。
- 吉利x3小型車也很不錯啊。年輕人適合。造型也還過得去。
- 如果人貨兩用北斗星或者五菱宏光也可以
這些車都是經濟實用類型的。且說的是全部都是 手動擋 啊 。這些車我沒開過。但周圍有朋友買過。也沒聽說有什麼問題。以上建議僅供參考啊。
