隔壁陈大官人
11年的宝马5系。不论是10款。11款，还是12款。都属于第六代的宝马5，或者讲F10。电子档杆，双叉臂前悬架，以及丰富的配置都是这一代宝马5系的闪光点。在中国也有比较高的保有量。 11年的车，不论520还是523等型号，目前在二手车行情内10-18万的要价都是存在的。不论是车商还是各大二手车电商平台。要价有高有低。
具体得结合车况，里程，过户次数。等等。其实类似这样7-10年间的中高端车，车况的差异对车辆价值影响甚大。切不说让人心寒的切割车水泡车事故车。就简单说是否有过大修发动机变速箱，或者是否有过全车喷漆，都会对这台宝马产生2万左右甚至更好的价差。
因为，修车太贵了。
如果你想恢复车辆出厂状态，你得找好的技师，全新的配件。一点点修复。如果你仅仅想买回来过过瘾，车况无所谓，那只换下机油就行，变速箱油都可以不换，但是你一定体验不到宝马真实的操控提完。
所以，值不值，要不要买，在于你的需求。喜欢，想买来好好开。那就别只关注价格，尊重他得车况。
如果想体验一把宝马车主的傲娇，找个懂车的帮你掌掌眼，没有大事故的前提下，越便宜越好。
另外，19款的新5系，可是全面换代的7代目宝马5哦，可以去4s体验下。
Myautotime
那得看你想让人叫你王总，还是小王。
十几万可以买个家庭代步车，也可以买个商务谈判车，看你自己的需要。
如果你需要一台车给你撑门面，又不想花太多钱，11年的宝马5确实是一个不错的选择。
打开瓜子，像11年左右的宝马520只需要11万不到，而实际去车商那里购买，可能价格还会更低一些。
这样的车，完全可以满足大部分人对生意或者面子的需求，但论保养费用、油耗、车子质量，可能并不能让你十分满意，毕竟已经接近十年的车了，出任何问题都是在意料之中的。
同样，花10万左右可以买一个质量不错的合资家庭代步车，但就像刚开始说的，买个朗逸、买个轩逸，真的只是代步的，在面子上不会给你带来任何的提升。
但是，油耗7升、保养一次200、全新车质量没问题，他不香吗？
真香！
所以，见仁见智，如果确实有需求，买这个也无可厚非，确实能用到它。
如果是一般上班族，家庭条件没那么好，买个香喷喷的代步车，也很好。
我是波波嘚车，求您一个赞！
