飛行員叛逃，不僅僅是損失了一個精心培養的人才那麼簡單，飛行員不會自己走著逃跑，他們駕駛的戰機基本上都是本國部隊的主力戰機，甚至是剛服役不久、還在保密狀態的先進戰機。
舉個例子簡單說一下，冷戰時候，美國為了搞清楚蘇聯當時的主力戰機米格15的性能和詳細數據，設下重金懸賞，任何人只要駕駛米格15來到我這裡，就會給你100萬美元的現金獎勵。要知道，那個時候的100萬美元可比現在值錢多了，相當於現在的1000萬美元也不為過。
俗話說，重賞之下必有勇夫。在上世紀53年到56三年的時間內，就有3名波蘭飛行員駕駛米格-15跑到了敵方陣營，這些飛行員的確得到了100萬的賞金， 最倒黴的是蘇聯空軍，主力戰機米格15被對手摸地一清二楚。儘管這些飛行員得到了不菲的獎賞，可以說，一輩子幾乎不用愁。但對於這種背叛國家的行為，的確為人所不齒。
還有蘇聯飛行員別連科，也抵擋不住糖衣炮彈的誘惑，駕駛著一架米格25跑到日本，導致還在保密狀態的米格25被大卸八塊，核心技術全部曝光。米格-25P是最為先進的截擊機，3倍音速、3萬米高空飛行的數據很是讓美國十分緊張。
飛行員作為空軍的精英，其培養歷來都是各國空軍部隊的重中之重。但是即便如此，在冷戰時期仍有不少飛行員架機叛逃敵營。據數據顯示，在前蘇解體的前50年間，前蘇聯共有100多名飛行員駕駛戰機叛逃，蘇聯空軍部隊裝備的主力戰機基本都有此類事件的發生。他們的叛逃無疑給蘇聯帶來的損失是不可估量的！
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