特仑蘇
别克英朗和起亚k3都属于紧凑级轿车，英朗的优势就是价格给力，优惠力度相当大，动辄三四万元让利，起亚K3则是配置丰富，如何取舍，我认为资金受限的话英朗应该是比较合适的，毕竟保有量大、价格太划算了；如果不考虑资金问题，那么起亚k3是非常不错的选择。
我仔细对比了价格接近的几款车型，比如售价11.89万元的英朗1.0T和k3售价11.98万元的1.5CVT，后者配置确实相当丰富。诸如电子驻车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、城市主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、自动驻车、7英寸彩色仪表盘+10.25英寸液晶屏、LED大灯、无钥匙进入启动等等，就这些配置来看，起亚k3在同级合资品牌中绝对是佼佼者。
起亚k3车身长度比英朗长，但是宽度高度不及英朗，外形设计和内饰风格都比英朗要更时尚、更有立体感，类似鲨鱼的前脸造型相当有杀气，座舱悬浮式大尺寸液晶屏也非常抢眼；轴距2.7米也比英朗要有优势，内部空间绝对没有问题；从整车内外视觉效果来看，起亚k3确实更诱人。
英朗提供1.0/1.3两款小排量涡轮增压发动机，起亚k3则提供1.5/1.4T两种动力系统，英朗动力表现要比k3更出色一些，k3的1.5作为走量车，重点在节油而不是性能表现，英朗匹配双离合变速箱，起亚则是CVT变速箱，从可靠性来说，起亚k3是更有优势一些。
不过，英朗终端优惠太强大了，就拿原价11.89万元的那款来说，优惠后裸车价在8万元以下，甚至可以忽略任何配置方面的劣势了，这也是她之所以热销的原因之一，不过起亚可以带给我们更多超越英朗的享受，也不会是街车的感觉。如何取舍就是资金决定，资金没有问题我肯定买起亚，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
选起亚K3。
英朗已经大不如前了，越改款品质越差，1.0T，三缸；1.3T三缸！尤其1.0T采用的还是双离合变速箱。
1.3T车型虽然动力可以，但毕竟三缸发动机天生震动大噪音大，稳定性差。
通用汽车有好车，但英朗不是。在通用系，1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱的雪佛兰科沃兹明显要比英朗出色得多。
不过，我们以为别克英朗的内饰要比起亚K3设计得年轻。
当然，起亚K3也不是全部车型都好，其1.4T发动机同样匹配的是不太靠谱的双离合变速箱，动力虽然好，但传动系统差。
好在K3有1.6L车型，与现代领动一样动力没有问题，自动挡变速箱采用派沃泰6AT，相对要稳定许多。
除了装配工艺不够精致，1.6L车型没有硬伤。
不管什么品牌的三缸发动机车型，也不管什么品牌的双离合变速箱车型，从省心、安心的角度讲，我们都要尽可能远离。
试驾时间
如果确定是二选一，不用考虑，肯定选K3。
说实话，我不知道你的《别的车不考虑？》是疑问还是肯定，这两款和核心竞争力都比较一般吧，这个价位不少更好的可以选。但是如果只是这两款二选一，百分百是K3毫无疑问，给你几个理由——
第一，英朗绕不开的全系三缸，三缸也就罢了，毕竟现在通用在三缸上面相对别的公司的三缸还算是可以的，1.0T的竟然还是双离合。说实话，三缸可以忍，双离合可以忍，但是三缸+双离合肯定不能忍！
第二，你提问的时候K3还是老款，现在K3已经是2019新款，外观内饰大幅度革新，可谓脱胎换骨。
第三，可靠性，2019现款K3是1.5L自吸+CVT的稳定组合，除了有点肉，不会出问题，这么说吧，开到报废三大件基本不用你操心！（不推荐1.4T）然后整车的故障率，K3的销量不如英朗，我们就用投诉数量/销售数量来比较：
这是投诉网站（X质网）数据——前面英朗后面K3
这是投诉网站（汽XX诉网）数据——前面英朗1434个后面K3有271个
结合2018年全年销售数据，英朗261920辆，起亚K3共77920辆，那么投诉/销量比英朗是0.005475，K3是0.003478，K3的投诉率只有英朗的63%！家用车什么最重要？可靠性！
第四，英朗现在终端优惠都是6-6.5折，大几万的优惠，有的4S店有良心的买车的时候按照裸车价来开票，有的就不一定了按照指导价来的。保险也是，保险一般都要按照指导价买的，完全花冤枉钱，还不如英朗直接下调销售指导价。
当然，英朗也是有优点的，比如后排独立悬挂，高速稳定性，动力稍微强一些，如果特别注重动力的话还是英朗吧。
最后，如果你是疑问句，是问大家别的车要不要考虑，那我觉得可以考虑，比如轩逸，宝来的自吸版本，产品力都更强大更值得买！
趣品车
2019款起亚K3即将上市，官方的指导价是9.68万起，应该说起亚K3在外观上有所提升，由原来的虎啸前脸转变成六边形进气格栅，与玛莎拉蒂的前脸十分接近，看上去非常凶猛，很有侵略性，修长的大灯组棱角分明，很是犀利，车身线条也流畅舒美，给人一种时尚感，富有青春气质。而动力方面，2019款起亚K3将搭载1.6t涡轮增压发动机，最大功率为201马力，最大扭矩为265牛米，与之搭配的是六挡手动和七档双离合变速箱，应该说在动力性能方面，2019款起亚K3要比现款充沛得多，不过采用的七挡双离合变速箱性能到底如何？还需要时间的检验。现款k3就别考虑了，一月份的销量还不到1000辆，车型老旧、动力弱也是销量滞后的根本原因。
英朗在推出2018款之后，曾经有一段时间销量非常低迷，甚至被踢出销量榜前十名，不过近期的销量却大幅度提升，在一月份的销量高达34000多辆，位于一月份汽车销量排行榜的第四名，应该是人们从对三缸发动机的观望到目前逐渐接受的结果。英朗是一款性价比很高的车型，目前搭载了1.0t和1.3t两款发动机，与1.0t发动机匹配的是双离合变速箱，与1.3t发动机匹配的则为六档手自一体变速箱，这样的匹配方式让消费者有了更多的选择余地，所以高销量也是情理之中的，而且在底盘方面优势也非常明显，全系都配有多连杆独立后悬架，这样的底盘结构在紧凑型轿车中并不多见。
目前英朗1.3t车型的起步价为13.69万元，本地有四万元的优惠，优惠后的价格为9.69万元与2019款起亚K3的价格基本一致，除了在动力上要比新起亚K3弱一些，综合性能英朗优势明显，所以两款车相比，我建议购买英朗1.3t车型。
生活点点观
k3吧
今天晚上我不回去了
市区跑真的感觉不到什么，高速上我无时无刻不感觉到这是辆垃圾车，很佩服你们这些买k3的人，不知道是你们没开过其它车还是打落牙往往肚子里咽，k3那娘胎带来的无时无刻不在的方向卡顿，你们高速几百公里不知道是怎么开下来的，老子是真服
瓶中精灵
肯定K3性价比更高！质量更可靠！！三缸也敢买嘛！自然吸气加6速手动！！可靠的一笔！！
二毛带你看视频
你考虑落地价的问题吗？如果就这两车，综合性价比而且能接受三缸肯定英朗，十万不到就落地了，k3优惠太少了，要十二三万才能落地！建议现代领动！十万多点，基本整车就是k3那套造车方案了！
夜晚的真
韩系车停产了，建议买英朗大众车至少在上海没停产了维修包括质量问题也方便快捷了
自信的我25267099
两选一，选K3。价钱超预算选领动，它和K3同一平台打造。
