墨卡司
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
凱迪拉克這個品牌，最近品牌力度透支的有點厲害，雖然官方降價之後，可能銷量暫時有所增加，但是銷量增加付出的代價是品牌力度越來越平民化。凱迪拉克ct5其實就是替代現在在售的XTS產品，現在XTS終端售價也就20萬出頭，所以CT5能不能火，完全要看它的定價和優惠幅度。
全新速CT5採用全新凱迪拉克設計理念，雖然還是鑽石切割但是外形不再那麼剛烈，這一點設計風格取向和大眾是截然相反的，大眾的新車線條都是越來越明顯，老款比較圓潤，而凱迪拉克新車線條越來越細膩，不再僅僅是粗獷。
前臉採用分體式大燈，不過依然沿用豎行垂直樣式，日行燈和進氣橫向導流槽形成鮮明對比，十分具有視覺衝擊力。發動機艙上的線條，同時不忘彰顯美式豪華的肌肉感，但是依然柔中帶剛。
凱迪拉克CT5海外版軸距2947mm，基本和全新寶馬三系長軸版持平，引入中國後可能會有所加長，超過三米。有兩個動力組合，2.0T匹配10AT變速箱和3.0 t匹配10AT變速箱。其中2.0 t發動機可以壓榨出268匹馬力。3.0 t發動機採用雙渦輪增壓v6發動機，最大可輸出340匹馬力，而且有望出現48V輕混車型。底盤採用前雙樞軸麥弗遜，後五連桿四輪獨立懸掛，前置後驅，操作感估計絕對不錯。
今後凱迪拉克ATS,XTS,CTS將退出凱迪拉克舞臺，轎車全新陣容CT4,CT5,CT6將逐漸登場，名字變得越來越家族化。這款車能不模糊，完全要看它的售價，畢竟現在大部分凱迪拉克車主下次購車在選擇凱迪拉克的並不多，主要就是因為凱迪拉克價格跳水太嚴重，三四萬的降價算是毛毛雨，六七萬的降價算是正常，九萬十萬的降價人們才買單，估計凱迪拉克CT5售價絕對要30萬起步，但是優惠力度6萬以上銷量才會開始大幅度增加。當年凱迪拉克XTS就是這樣的情況。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對全新凱迪拉克ct5的看法。
小馬侃車車
呵呵，能不能火不知道，你看看ats的前幾年的銷量就知道了，豪華品牌b級車第4的銷量，後驅大後超，現款外觀仁者見仁 智者見智，失去了標誌性的老味道，增加了新的特點，內飾肯定比之前的要好，但是也不是很完美，美系車對豪華的內飾定義好像和其他車不一樣，包括林肯，造型都很一般，但是用料真的不錯，經過今年這個十五六萬買凱迪拉克的謠言後，造成的一系列的惡劣影響已經無法抹去，真實的購買車主知道是謠言，那些個鍵盤手和沒錢買的路人可不知道，智者還是少的，你之前花個二十大幾萬買的車天天讓路人指著說，呦，這個就是那個15萬的車吧，挺漂亮的啊，你心裡是個啥想法？呵呵，雖然有國5切國6的造成的強大壓力，你也不能為了眼前的利益傷害自己品牌吧，雖然沒那種價格，也已經降到老車主蛋疼的地步了，還有那個購置稅，媽蛋的不同城市價格差居然有7000塊左右，北方都是25000左右，南方部分都是18000左右，這特麼都是白扔的錢，這幾把稅務局也是噁心人，7月份稅改之後不知道多少錢了，現在的情況就是丟失了部分老客戶以及他們身邊的潛在購買力，豪華品牌就是帶來優越感的，人都虛榮，價值是最直觀的體現，如果你想擴大銷量跟人家奔馳寶馬奧迪學學，出個a3 a級 1系這種a級車，賣的便宜也不影響b級車的價值跟品牌的價值，還會帶來部分小客戶的銷量，所以我感覺ct5的銷量應該不會比以前好，除非多了很多支持他的新客戶
鍵盤他祖宗
如果說怎麼樣？
汽車之家做了一個動態測評，排位賽+5圈正賽。
車型:C260,bmw325,a4-40,捷豹，model3後驅長續航版，ct5。
都是專業車手。
說結果:
排位賽:特斯拉~~凱迪拉克~相差4″左右，凱迪拉克與後面的相差4″左右，再後面相差1″以內。
啥概念？1分30″+的賽道，估計相當於F1賽道一半的圈裡程，F1圈速差1″以上，基本上就認為不是一個檔次的車了，換這個賽道就0.5″，而這次出現明顯的三個檔次:特斯拉~凱迪拉克~其他。
正賽:逆排序發車，特斯拉又加後退了三位。
發車大直道進入第一彎前，特斯拉就超掉了所有車。
凱迪拉克一圈超一輛，第二。
後面的，，，，。
結果顯示:特斯拉在車裡是神一般存在。凱迪拉克在燃油車裡是神一般存在。
美國的科技實力，導致了美國人真要幹什麼事情，結果就真的是！
非非11
我們可以看看ct6和ats的下場，用造車的思維來看都是非常好的車。
ct6的硬件配置可以說是在他競爭者裡最強的。最新的鋼鋁混合車身工藝，一流的多連桿懸掛系統，還有法拉利同款可變電磁阻尼，以及克爾維特同款變速箱。v6雙渦輪發動機的升功率也是業界一哥，加上四驅系統，有著不俗的動力表現。然而稜角分明的設計和差點意思的品牌地位，還是讓他在國內沒怎麼吃香。
ats也是類似命運的車。同級別最大馬力，並且最便宜。整個底盤就是按照老的e90 3系打造的追求操控的設計，最後不得不下探到20萬不到的價格勉強甩賣。
ct5在這個情況下，能打翻身仗嗎？
噴車達哥
只要是認真買車的肯定會火，但阻擋不了一股腦只看BBA的人，畢竟面子為大，我在想凱迪拉克比BBA差在哪裡？有人知道嗎？
YingTai3D
應該能活的，凱迪拉克是我最喜歡的一款車，正準備考慮這輛的，還有沃爾沃這兩款都個人都比較喜歡
包子音樂
這車黑漂亮，準備近期給老婆換紅色！
皓月東來
看價格吧，能火的車型可能需要加價，也可能沒有什麼優惠。如果上次半年3萬，一年5萬，再過幾月8萬10萬的降估計就是涼涼了
那種認為
外觀我覺得比3系還要漂亮一點，但內飾就不行了，欠點豪華感，可以弄點亮的顏色，加多點鍍鉻裝飾，特別是屏幕下面那兩個旋鈕不對稱，看著很彆扭！
你命中的過客丶
外觀內飾空間配置都有了火不火就看價格了
