有緣既是再見
大家好，我是一名汽車愛好者。，我在汽車方面有著豐富的經驗，也喜歡去學習關於汽車的這兩臺車還有許多不同的裝備對應著這兩個不同的需求\r
比方懸掛方面，兩臺車的前懸掛都是麥弗遜式懸掛，高爾夫的後懸掛是四連桿獨立懸掛，而飛度則是扭力梁，便是咱們日常說的板車懸掛。儘管不是以懸掛類型定好壞。\r
可是這兩臺車開起來的地盤質感誠心有很大的不同。高爾夫緊緻有耐性的“徳味”底盤質感仍是能加許多分的。至於飛度嘛，的確差點意思。\r
以上就是關於我的分享，希望能對大家有所幫助。，我們大家一起學習，進步。畢竟知識是靠平時累計的，，汽車方面的知識自然就全面了。\r
福客特房車John
建議你買飛度吧，不管質量動力都挺不錯的。
我一朋友買的飛度6年了跑了17萬公里什麼都沒換過，只是日常的換換機油保養，現在還在開，本田的車質量是相當可以的，唯一有點不好的就是車有點輕，上高速沒什麼優勢感，再說了我們買車我不是飆車是吧，開120碼以內就好了，平安就好不求快，
江西90後奶爸
7萬的預算買二手車並不算少了，買二手飛度能買到準新的車型，買高爾夫6年限要老些。
但獨說說兩款車的特點，本田飛度為A0級轎車，但車子實際乘坐空間並不輸A級的高爾夫6，但說到產品“質感”，飛度的用料較差，隔音靜謐性都比較差。
1.5L的地球夢發動機，動力表現不虛1.6的高6，發動機變速箱的靠譜程度飛度佔優勢，正常保養基本不壞，維護成本不高。
高爾夫6，所謂的最經典的一代高爾夫，整個做工用料算是最足的一代，底盤整體性遠好過飛度，特別是跑高速的時候，底盤的平穩性就體現出來差距了，飛度會有發飄的感覺，但高爾夫6就不會。
還有1.4T版本的高爾夫6，動力和操控更上一層樓，但維護成本也會更高。但這代所使用的雙離合變速箱並不是很離譜，頓挫問題常見，個別車型後期出現加油門不走車的情況，變速箱機電單元容易壞，而且修起來比較貴！所以不追求動力的朋友，買個手動或6速手自一體的更穩定些。
兩款車都很經典，如果你不在乎行駛品質，那年限近的飛度更推薦！幫手說車
兩個車對比下
尺寸:A和A0，高6大半個級別。
空間:飛度的內部空間優化的不錯，後排很大，高爾夫6作為緊湊兩廂車，中規中矩。飛度幾乎越級勝過高爾夫。
動力:非常不願意承認的，1.5的飛度確實生猛，比1.4t的高爾夫6還暴躁很多，大眾那個1.6還是算了。
內飾:低配飛度的內飾質感和高6比起來差距大，只看網站照片沒看過實車的也許會來抬槓。但看過實車的都要懷疑這tm是本田的做工麼，對比前兩代簡直是倒退。
操控:高爾夫方向盤相對偏重，但路感不怎麼清晰。操控不過不失，高速變線沒有多餘的晃動。
飛度麼，非常好開！非常好開！非常好開！城市開非常順手，但是你問我樂趣？不存在的。雙飛燕級別的轉向手感，稀爛的隔音，薄胎加上略高的重心，我承認好開因為動力強提速快掩蓋了其他失分項。肉死人的polo都比飛度有質感。
二手車小瑞
1.飛度動力強，年輕時尚，市場口碑很好，1.5最大馬力131p，能買到國5的車。
2.高爾夫6年限較遠，1.4t雙離合變速箱問題多，高功率馬力150p才和飛度零百加速時間一樣。
3.高爾夫獨立懸掛濾震和靜謐性強，行駛品質好，鈑金漆面厚，內飾大面積軟塑料，用料好。
4.飛度整體空間要大於高爾夫，尤其是後排。
5.高爾夫1.6夠用，起步太肉。
您根據自己的需求買吧。
小帥帥電遊
七萬，為何還買二手車。新車不好麼。
開封奔放的楠
感謝您的提問
1.預算7萬元想買一臺二手車，這個價格再多一點就可以買到飛度最低配，而且還是新車，何必去買二手？高爾夫一個兩廂車、價錢高、動力一般，1.4T渦輪增壓發動機並沒有比1.5L自吸好多少，小編還是極力推薦本田新飛度。
2.飛度最低配雖然只是手動擋，但是各方面的性能都很強大，油耗、空間、穩定性等都比高爾夫要強，如果您捨得再多花一萬元，即可買到自動擋車型，何樂而不為呢？這個價錢高爾夫連最低配都買不到。
2.飛度是出了名的省油，1.5L自然吸氣發動機搭配cvt變速箱，城市道路平平常常開，百公里油耗僅僅6升上下。如果是高速公路行駛，百公里油耗5升多一點不是問題，這種經濟性油耗捨我其誰？
3.飛度雖為兩廂車，但是其內部空間卻利用的非常到位，本田空間魔術師的稱號不是說說而已。就拿最簡單的後排來說，兩個身高1米8左右的成年人也是可以坐下的，不會顯出太過擁擠。
4.本田車的穩定性也是非常棒的，1.6升自吸發動機，日常使用毛病少，可以說是省油又省心，用一句俗話來說，買了小飛度從此告別修理廠。公路正常行駛，跑個10-20萬公里是非常輕鬆的。
5.大家對於7萬元買輛二手車還有哪些意見？歡迎評論區下方留言點贊，非常感謝。
小馬哥與小馬嫂
建議高爾夫6，飛度太保值，新車和二手差價不多，不如買新車，高6我感覺比高7經典多了，就是1.6的動力肉，可能燒點機油，其餘沒什麼毛病，底盤質感比飛度好多了，靜音也完勝飛度，雙離合的就別考慮了
抓羊的小灰灰
飛度這款車主要的就是它的1.5的地球夢發動機比較好，動力比較強勁，而且外觀小巧比較好看，在二手車的保值率也是非常的高，價格比較堅挺，這是飛度的優點。但是畢竟車的價位在那擺著，用料上自然談不上什麼檔次，比如說隔音比較差，做工比一般，新車異味比較大，比如說新款的飛度輪轂上包圍直接裸露的就是鈑金膠，整體的汽車在開起來的時候減震過濾震動也比較差。
至於高爾夫可以說是大眾汽車的精髓，從價位上來說，高爾夫可以將近買兩個飛度了。高爾夫整體的行車質感還有操控都是比飛度要好很多的。高爾夫有1.6和1.4t兩種排量的發動機，個人覺得如果是純粹家用的話，1.6的車型就非常的夠用，唯一的不足就是動力方面欠缺一點，但是整體的自然吸氣發動機和at的變速箱匹配得更好一些。只是1.6的車型後懸掛是扭力梁的懸掛在舒適度方面欠佳一點點。
7萬的預算再加幾千塊錢都可以全款提一輛手動擋飛度了，即使自動檔也可以買到年限非常近的準新車。但是如果要買高爾夫6年限就會長很多，渦輪機的話後期的維護費用也會相對的高不少。高6的公路性能堪稱經典，其中1.4T+7DSG就是被高爾夫帶火的，爆發力強，提速快，而且兼顧平順性。底盤調校是標準的大眾風格，顛簸路面很整，過彎不鬆散。開高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一點都不飄，穩穩的吸在路上，另外說一句，高6全系都是獨立懸掛，到了高7部分車型後輪採用了板懸。
Myautotime
如果花七萬元買這兩款的二手車，我建議你多加兩三萬元直接買新車。自已開出來的車和二手車在使用時差別很大。兩車的外觀，飛度顯時尚，而高爾夫顯穩重大方。這要根據你的年齡和愛好取捨。動力配置以自吸款為例，飛度的動力響應更強勁和靈敏一些，這除了發動機的因素外，還因為飛度的車身較輕。而高爾夫動態表現勝在高速的穩定性。內飾方面各有特色，飛度有活力感，高爾夫顯得沉穩，功能基本相當。兩車的空間相比，飛度雖然車體小，但其座位靈活翻折能提供多種較大的載物空間，這一點比高爾夫有優勢。以上為兩車的優缺點，請按需選擇。
