03.08 十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样?

佐边的幸福


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10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。


首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。


买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。


主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。

总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。



以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。


小马侃车车


我刚买了一辆,14年十月底上牌的帕沙特,1.4T手动九万落地,原车主跑了56000公里,四天原车胎,玻璃也是原厂,左侧前后车门全喷过漆,后保险杠换过,发动机没事车头大架子都没事,左半轴油封漏油,国四的车,建议朋友们至少入手国五,买车要看好,多找几个懂车的朋友,买回来开还可以吧,我主要是每天上下班开,家离上班地方也近,1.4T加速一般,只要舍得给油,百公里应该在10.4秒左右,油耗7个多,跑了两次高速,高速油耗6个油,倒不算费油,二手车买回来就得收拾收拾,该检查检查,改换的换,找修车师傅看看,希望能给你们作参考。



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17年12月份的时候买了辆12年11月出厂的1.8t自动尊容黑色帕萨特12.12万。 差不多刚好五年,现在车子开了快两年了没什么毛病,做过两次小保养400一次,跑的比较少了一年大概跑8000公里左右。有点烧机油不严重,因为是第一台车感觉还可以,动力不错,跑高速也很稳!就是低速时候有顿挫,不过对于开惯手动挡的我来说那都不叫事!


百姓晓吃舒海东


你好!

我是大牛,一名二手车中介从业者!

坐标四川宜宾。

十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样?



这个问题我分为两个方面来回答:

一辆二手车是否值得购买,着重考虑车辆用途,车况和价格!

首先,我们买车之前就要想好,我买辆车主要是用来干嘛使的,是居家代步呢?还是商务接待?大多数情况下,都在什么环境条件下使用?只有把这些问题都考虑清楚了,我们才能够买到符合我们需求的车辆!所以,我想问一下,迈腾和帕萨特是否符合你的用车需求呢?

其次,对于一辆二手车来说,车况是相当重要的,脱离了车况,一切都是空谈!像一些有重大安全事故,泡水,火烧的车辆,不管有多便宜,都是不建议购买的。另外,三大件的工况很差,随时有可能大修的二手车,也是不建议购买的。对于一些不影响行驶安全,前任车主保养不及时,造成整体车况较差的车龄呢,则需要酌情考虑!



最后,二手车没有统一的指导价格,但是有一个基本的市场行情,根据具体的情况在一定价格区间内上下浮动,那么不符合市场行情的车是不值得购买的。价格太高,不划算,价格太低,肯定车况有问题!10万元买2013年上牌的迈腾和帕萨特,也基本能够符合目前的市场行情,在差不多售价和配置的情况下,迈腾的保值率会比帕萨特稍微高一点,差不多4000–5000元左右,所以10万元的价格买到的帕萨特应该车况是比较好的,迈腾的车况会稍微差一些!

2013年左右上牌的迈腾和帕萨特已经6年车龄了,整体上来说,后期出故障的机率会稍微高一些!

大众品牌的车前期保值率很高,与日系差距不大,但是在五年之后,整体的故障率就会高一些,保值率也会相应下跌。

这是精真估二手车检测机构对帕萨特的故障率统计,大家可以参考一下

迈腾和帕萨特在三大件方面都没有什么区别,市面上保有量较大的车,基本上都搭载大众1.8T排量的EA211涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,整体质量可靠性不算好,有烧机油,变速箱异响,顿挫等毛病(我说的是整体质量可靠性不太好,车辆出现故障所占的机率会更高,并不是每一辆都会有问题,希望各位看官老爷正确理解),6年左右的车龄也正好处于或者接近故障高发期,后期用车可能不太省心,需要提前知晓!买车之前也可以针对这些方面,着重检查,避免吃亏上当!

总结一下

综合以上所述,如果迈腾或者帕萨特能满足你的用车需求,车况不错,价格也符合市场行情,还是可以入手的。反之,则不建议入手!


个人观点,希望对你有所帮助!不足之处,请下方评论。有关于二手车车况和价格方面的问题,请私信加关注。


大牛淘车


题主您好。买二手车的话最好是找一个专业的人员陪同下前去购买当然一定是要可靠。其实十万块买一个6年左右车龄的德系车的话我个人更推荐买一个日系车,省心一些,家用的话正常情况下油耗也能接受。其实现在的国产车也是一个不错的选择。可以多了解一下。


果果个个


十万买13年迈腾 不可能


白广锋888


买二手车不能像你这么买,是需要看车况的,如果车况不行多少钱都不值,二而且德系车最好别买年头多的车,真的是很麻烦的,尤其公里数一大相当闹心,如果就是家用的话建议购买个轩逸,卡罗拉等车型够用了!


忧伤来袭


二手不太推荐德系啊,这个年份的车,小毛病要出来了。十万可以考虑下国6新车了,现在排放也要求的很严格。家用代步a级够用了。


小马累子


要买就买2.0得迈腾,没有那么多麻烦,懂车的人都知道


毛豆爱逛街


迈腾车别买,发动机烧机油,变数箱有毛病,地盘松散,帕萨特还行。


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