02.29 國產版“特斯拉”,與紅旗同平臺,48寸大屏,百公里5.5S

隨著國家對汽車節能減排的不斷推進,以及對綠色出行的大力倡導,新能源汽車不斷走進人們的視野,並且越來越受國人的歡迎。在新能源領域,有沒有能對標特斯拉的自主品牌,顯然存在,蔚來汽車算是一個,今天筆者重點要講的拜騰M-Byte也是一個很好的例子,號稱國產版“特斯拉”,與紅旗同平臺,還配48寸液晶大屏,甚至有網友稱:終於等來了。

國產版“特斯拉”,與紅旗同平臺,48寸大屏,百公里5.5S

外觀方面,拜騰M-Byte很大程度上地繼承了概念車硬朗的風格和鮮明的比例,整個外觀簡潔、優雅。另外,為了有效降低風阻係數,拜騰M-Byte除了將門把手做了隱藏式處理外,還首次運用了只能在豪華車、跑車中見到的懸浮式D柱,以及尾部船尾的設計,將鋒銳的拐角進行收縮處理,從而讓車後段的氣流乾淨地離開車身,從而降低風阻。

國產版“特斯拉”,與紅旗同平臺,48寸大屏,百公里5.5S

新車是一款定位在中型的純電動SUV,車身尺寸為4875/1970/1665mm,軸距達到了2950mm,至少從車身尺寸上看,它在中型SUV中屬於一個大塊頭。新車採用了鋼鋁混合結構,將整備質量控制在了2315-2600kg。

國產版“特斯拉”,與紅旗同平臺,48寸大屏,百公里5.5S

內飾方面,拜騰M-Byte的駕駛艙是這臺車的重中之重,最吸引眼球的還是中控臺上方的48英寸共享全面屏,它幾乎佔據了整個中控臺,不過並不是觸控屏,可以把它當作一臺電視,需要通過其餘四面屏幕、物理按鍵或者隔空手勢來進行操控,但是它絕對不會干擾駕駛員的視線。

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拜騰M-Byte將提供兩種動力選擇,分別是單電機的後驅版本和雙電機的四驅版本,其中後驅版的最大輸出功率為200kW,四驅版本的最大輸出總功率可以達到300kW。電池容量上,後驅版本的電池容量為72kWh,而四驅版本則在此基礎上高了23kWh。續航方面,官方給出的後驅版本長續航電池NEDC續航里程為550km,四驅版本長續航電池的NEDC續航里程則為505km。


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