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序言
剛入手一輛12改款二手G500，車況還不錯，但畢竟也是新買嘛，加上車主本人也很愛玩車、追求個性的主，所以赴外地提車回來後，果斷修整一番。整車外觀走巴博斯套件，剎車選用AMG前六後四，內飾改色造型翻新。考慮到純正進口巴博斯套件費用要50往上，所以選擇國產套件。完工效果除了施工時間較久外，其他的還是很滿意的。下面分享改車過程及細節給各位車友，歡迎指點交流。
素顏
首先，來幾張施工之前的原車照。對於奔馳任何一款車來說，素顏都還是能接受的，何況這還是大G原
滋原味也很霸氣的。不認同？你再看看虎膽龍威5裡，布魯斯.威利斯開著大G的那段飆車戲，猛男、硬漢、各種碾壓…無所不能！每次看到類似鏡頭，我也會幻想自己….哦，該醒了，還是給大家講車吧，哈哈！
有點亂別吐槽。
下面開始進行整容。
內飾
內飾這玩意，相對與外觀來說，更傾向於個人喜好。12款的大G，本著它的特性，簡單粗暴，沒有多少
弧線，也沒有很多搭配，更別說科技感了，可以說是中規中矩。車主是年輕猛哥，傾向於豔麗一點，所以主色調用大紅。
拆除座椅，真皮的呀，還是有點點捨不得。
空了一大半。
中控、方向盤、儀表臺全部下車。
內飾裸奔了，哈哈！
大家可能會有疑問，不就包覆改色一下嘛，幹嘛要清得這麼徹底？第一，內飾翻新的話，本來就是全部要拆下來打模包覆的，所以拆是必須的。第二，大G雖然霸氣，但是論舒適性，我相信開過的人給它打分都不及格，因此我這還加了個全車隔音，所以就拆的更徹底了。
兩層隔音，紮紮實實，其他部位不一一上傳了。
包圍
接下來到包圍了，為什麼要選擇巴博斯而不是G63 AMG，最的大區別是前唇和四塊門飾板，巴博斯這
一套下來才是真正的寬體，完了會比原車看上去大好多，你會有種哥哥跟弟弟的區別，沒對比就沒傷害哈。
包圍產品清單。
看上去還不錯。
拆下原車前包圍，突然感覺車子好小。
拆除門飾條等附件。
除膠處理，師傅很認真細緻。
拆下後包圍並散體。
所有部件先對位置，反反覆覆很耗時，對完位置後做油漆，這裡就不囉嗦了。
剎車及輪轂
如果說改了寬體，不改剎車和輪轂，那真的可以說是一顆老鼠屎壞了一鍋粥，哈哈！想想看，原車18寸的輪轂搭配前輪320的盤和單邊雙活塞卡鉗，後輪275的盤和單邊單活塞卡鉗，要多醜有多醜。以圖為證！
所以果斷一套全換，輪轂改成21寸鍛造，前輪390的分體盤搭配AMG原廠雙邊六活塞卡鉗；後輪380分體盤搭配AMG原廠雙邊四活塞卡鉗。請看下圖，想象一下都很酷。
21寸鍛造，啞光槍灰色，很有質感。
當然輪轂螺絲這個小細節也不能落下，配的是槍灰色BLOX鍛造輪轂螺絲，這下叫畫龍點睛了，哈哈！
排氣
最後是排氣了，估計很多人會問，G500的排氣尾段在哪裡？咋左看右看、前看後看都沒看到排氣尾嘴呢…原廠排氣管都藏在車身底板下，尾嘴還沒過後橋，對著地面排出來的，所以不仔細看，確實有點難發現。AMG系列就把排氣尾嘴伸出來從踏板下面朝兩側排出，用霸氣側漏來形容最合適不過了。
雙邊六出，你說6不6。
要的就是這種金屬感。
總結
因施工時間較久，差不多弄了一個半月，所以有些施工細節沒來得及拍。在此，給車友們總結一下，輪轂和剎車沒啥說的，21寸槍灰色輪轂配車身黑色很搭調，有質感；剎車前六後四，要看可看，要效果也有效果；比較完美了。排氣除了質感差了一點外，其他都還算滿意；閥門控制想炸就炸，想安靜就安靜，不過打開閥門深踩油門的話要做好準備哦，那聲浪有點嚇人，畢竟咱也是5.5的排量哈，…就包圍縫隙不是很到位，整個施工過程中包圍佔了絕大多數時間，國產跟進口還是有區別的哈。對位、打磨、刮灰等等，經過師傅的細心調校，最終交車還是很滿意的。總的來說，花這個錢能做到這樣的效果，還是很值得的，對於普通標準來說，已經接近完美了。
下面請欣賞完工後的效果：
完全變樣了吧。
配了前頂翼後更加顯得高大威猛。
炯炯有神的眼睛
好大一個B，哈哈！
縫隙度等細節都處理得很到位。
輪轂與車身很搭。
前輪21寸輪轂配六活塞+390的盤，飽滿度剛剛好。
後輪四活塞+380的盤也不遜。
（與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色，質感十足。）
炸街神器，哈哈！
各方面到位。
更換了AMG檔把頭，有韻味，方向盤改新款的不搭調，老款的區別又不大，所以就改了個色，
中控及方向盤等桃木飾件做了亮黑鋼琴烤漆，更顯時尚。
地毯做了360軟包，整體豔豔豔。
這照片貌似沒拍好。
座椅紅色包邊用的是納帕皮，中間搭配進口麂皮也就是大家熟悉的翻毛皮。
頂棚做了星空頂，說是七彩，其實有很多種顏色的。
多種模式可選，固定色、呼吸變化、爆閃等。
雜物請自行過濾。
到此結束了，文采有限，希望能對車友們有所幫助，祝大家工作生活也猶如此車紅紅火火。
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