天空中最亮的星84875492
高铁新城应该不是苏州北新区，没有苏州北新区这个概念！
高铁新城全称叫做苏州阳澄生态新区，苏州中心城市“一核四城”发展定位的北部核心板块，。按照2012年5月10日市政府审批通过的国际概念规划，将以“国际化、现代化、信息化”的总体要求，以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎，以“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”为发展定位，以“区域服务总部基地、高端非银创新金融服务中心、枢纽型商业旅游服务中心、数据科技研发培训基地、商务外包服务基地、创智文化交流中心”为功能驱动，全力打造“苏州风格现代都市城区、枢纽型高端服务业态区、低碳生态可持续示范区”。苏州高铁新城建设的全面启动，不仅为相城快速崛起提供了强有力的支撑，更是苏州加快“三区三城”建设、推进中心城市发展的关键一着棋。
目前的高铁新城还不是很宜居，很多功能还不完善，但是能满足人们日常的生活需求！学校有两所公立:苏州大学实验学校.南京师范大学苏州相城实验学校，一所私立学校:南京师范大学苏州实验学校！
商业目前有圆融广场，和在建的新城吴悦广场，金科国际大酒店，环秀湖国际会议酒店(2020开工),还有规划中的苏州国际博览中心，北面环秀湖也有规划的自带大体量商业，只是不知道什么时候开建！
交通方面算得上是这里最大的优势了，京沪高铁，通苏嘉铁路(2020年开工)，地铁2号线，地铁7号线，中环，S227，未来的这里必定是交通最发达的地方！
至于规划还要交给时间来考验，毕竟一届领导一个思想，一个发展重点！
鹿小羽子
首先，提此问题的压根不了解苏州，所以臆造了一个不伦不类的“北新区”，纳尼？
熟悉苏州的人知道，苏州有四个火车站，分别是苏州站、园区站、新区站和高铁北站。
这个“北新区”可以理解成新区北面，即新区火车站周边浒墅关，也可以理解为高铁北站地区。
先说浒墅关片，也就是虎丘区西北片，现在还是冷水区域，规划了货运中转功能，但缺乏高端企业进驻，现在除了房地产，基本没有激起什么浪花。属于姥姥不疼舅舅不爱的。
那么，另外的概念高铁新城，则是市政府着力打造的新发展动力。
现在的高铁新城已经初具规模，规模及知名高科技企业纷至沓来，住宅片区蓬蓬勃勃，教育资源极力倾斜。今年来，苏州房地产的小阳春就是园区和高铁新城板块发动的。
高铁新城重规划，发展脚踏实地。可以展望不远的将来，高铁新城将有机会成为媲美园区的新热土。
苏州旅游达人
北新区就是新区城铁板块，这个概念应该是开发商炒出来的，不过，客观判断，北新区还是有一定的发展潜力的。
尽管新区城铁站车次不多，流量少；
但是，新区永旺、宜家等几个商贸节点，可以聚合新区和相城甚至整个市区的流量；
加之外围就是浒墅关开发区，企业众多，蓝领就业人群多。
当然，现在北新区楼市有点惨烈，10多个在售楼盘，其中不乏一些高地价盘，短期内（三年），价格很难往上走，不过，对于刚需群体，还是不错的选择；
未来，如果新区在教育配套上再提升一些，更好。
苏州经济Review
有发展潜力，新区分三个板块，1老狮山板块，金融一体配套齐全。2科技城板块，以企业研发较多，后学校搬过去后人气上来一些。3北新区板块，集生活交通教育为一体，新区最宜居板块，后期也是潜力比较大的板块，目前北新区比较热的楼盘璞月风华号称湖东唐宁府级别和浒关其他总价低的新澎湃，嘉誉山等，配套齐全永旺，宜家，迪卡侬地铁3,6号线等
想不起来7
这个地方没学校的，被一条河隔开了路都没有北边就靠312国道才能出来。就是一个死胡同住这里开车上班天天迟到是肯定的。
Knight55924919
根据近日江南地区地震发生范围来看，苏州到湖北到四川东北部可能有大的级别地震出现。
用户925687805501
没有
小雨禾田1
苏州这个城市区位优势好！属于离上海最近的城市。但是苏州人口比较分散，属于多中心。全市人口1060多万。但市区人口仅仅300多万。与杭州，南京相比，市区人口较少。这也是苏州房价比南京，杭州房价低的一个重要原因；在一个，苏州制造业比较发达，产值早已超过上海，制造业的一个缺点就是，工资没有从事金融、互联网等行业的收入高，这也是苏州房价比南京，杭州低的另一个重要因素。就你说的北新区，属于2018年曝光率比较高的一个地方。长远看，随着各项配套设施完善，房价长期还是看涨的。
大山侃大山666
苏州市区人口不多，以及多中心，现在看看好像是缺点，但很可能成为巨大优点。今后不会造成市区人口密度太大，像上海现在这样，市区无空地建设，影响进一步发展潜力。
想当初上海也是多中心，曹家渡，徐家汇，静安寺，城隍庙，外滩。现在全连起来了可还不够大。影响发展了。所有老本的多中心都用完了。不够大啊。
用户868549276662
首先，苏州怎么能跟省会城市南京 杭州比房价……
其次，苏州没有北新区，只有相城高铁新城……
