03.08 美國允許日本自己組裝f35,難道不擔心技術洩露嗎?美國心這麼大嗎?

鯖瘋


兔哥回答;美國的武器裝備可以說是非常先進的,處於領跑的位置,這也是美國的戰略,技術上保持絕對的領先,為它全球霸權戰略服務。軍事力量的強大是所有國家追求的目標,而武器裝備則是支撐軍事力量的硬件,因此,能夠獲得先進的武器裝備是各國夢寐以求的。美國雖然軍事技術非常先進卻不斷的對外大賣軍火,就連F35這樣先進的隱身四代機都出售,而且還允許它國組裝生產,美國就不怕別人學會後自己造嗎?其實,真沒這麼簡單。



(一)美國的F35並非隨便賣,而是有選擇有條件的出售;美國的武器銷售都是有許多附加條件的,而且只賣給它的盟友。並不是這些盟友不想仿製,而是根本就不能仿製,這些國家都被美國牢牢的掌控在手裡。例如,日本近些年修憲,造隱身機,建航母,感覺要脫離美國了,其實,這都在美國的掌控之中。雖然允許日本組裝F35,但日本只能老老實實的按照美國提供的零件組裝,而且是小心翼翼。美國人隨時檢查,如果日本膽敢玩貓膩,美國人用手一捏日本就受不了,別忘了,日本人的睪丸可是被美國人攥在手裡的。美國在控制小弟們的手段上經驗老道,靠這些人買美國的武器裝備剪羊毛呢,怎麼可能不採取防範措施,想脫離美國的控制,想都別想,因此,沒人敢這麼做。


(二)專利控制,合同約束,高額懲罰手段;美國出售給盟友的武器裝備都需要簽訂嚴格的限制性的條約,對於武器裝備,包括彈藥的監管非常的嚴格,甚至是使用上都得受美國的控制,例如,給你飛機,但不給你導彈,你敢違約,讓你的飛機成為廢品,誰受的了。所以,日本等國組裝F35飛機只能按照圖紙拿美國提供的零件往一塊拼裝就是了,核心零件由美國人監管,日本人是不允許隨意拆開的,沒這個權力。但如果日本人偷偷的拆開研究怎麼辦?好辦,因為你想到的,美國人早就想到了,而且採取了技術性的防範措施。


(三)技術性防抄襲措施;美國的先進武器裝備的核心部件都採取特殊的防抄襲措施,一但被打開就無法復原原來的樣子,一看就知道你動了,就像我們熟悉的想要保修就不能自己動手亂拆,否則壞了不管修。而美國的防範措施可比這個複雜,核心部件都由特殊的製造工藝生產,就連溫度都有一個溫度值,而且很多的核心零件都有一個自毀裝置,當你拆開時,就會使整個部件徹底廢掉,其技術美國是保密的。還有一個就是,製造的核心技術只有美國人知道,你即便能掰開,也別在想裝好,只能報廢。如果報廢了,代價高昂。


(四)高昂的價格;美國的武器質量好,價格也高,對於美國軍火商而言,採取的經營之道就是三年不開張,開張吃三年。美國銷售武器都不是一錘子買賣,而是細水長流,賣給你一架飛機能吃你一輩子。什麼時候該換零件了美國人心理有數。而且過一段時間就來個升級版本,又賺你一把,美國人利用這個招法控制你。而且高昂的價格也讓購買者不敢亂動,真金白銀一但搗鼓壞了就賠大了,首先美國要罰款,其次給你的新零件貴得你冒冷汗,你還敢嗎?打死都不敢了。


(五)你只所以買是因為你沒有能力製造,也就沒能力偷師了;造飛機並不是一看就會,美國的飛機滿世界賣,有幾個仿製出來的,不是不想,而是沒這個本事。製造一架飛機不是一個工廠就能解決的,科研、材料、傳承理念、設計思路等等一套的東西,就是一個發動機就是一個關口,這一點我們深有體會,把它一塊塊拆開仿製,造出來性能就是不一樣。別以為日本製造能力了得,軍工上差遠了,就是美國手把手的教他,也未必就能搗鼓出來。這次按照美國給的零件組裝的F35去哪裡了?海里了,組裝都不合格就更別提仿造了。真的沒這個技術,也沒這個本事。工業發達未必什麼都能造,被吹上天的坦克,潛艇不也是問題一大堆嗎?最近,日本決定要放棄組裝,買美國的成品F35,為什麼,一是價格太高了,比美國的成品還要高,而且出了事美國還不負責賠償。第二也說明了組裝F35並不能使日本的飛機制造能力得到加強,沒用,核心技術日本得不到。


所以美國只所以能夠把東西讓你組裝使用就有一堆的手段控制你,看看那些賣美國武器的人哪個不是受美國的控制,自己的兩個蛋蛋都被美國攥在手裡你敢造次嗎?所以美國採取政治控制和技術防範相接合的手段+高昂的違約處罰把這些所謂的,能夠得到美國恩寵的國家牢牢的掌控於美國的手裡。而美國通過輸出軍火也掌控了這些國家的國防命脈,長期為美國奉獻美金。

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兔哥42928


這個還真不怕的。

對於桌面上擺著的跨國軍售的問題其實咱們是可以翻合同去查到的。

美國對日本銷售F-35戰機42架,前4架為美國生產,後面的38架在日本進行組裝。

這是合同的一個大致內容。

於是,日本則在愛知縣的小牧南工廠開設了三條F-35組裝生產線。

第一架日本組裝的F-35型戰機在2017年6月5日成功下線當時日本著實的興奮了一陣。


然而,當38架戰機完全組裝完畢之後,日本也需要按照合同的要求停止、封閉並最終拆毀組裝F-35的生產線。這個生產線其實在今年就已經開始進行按步驟的拆除了。


如果說日本從自己組裝F-35的合同中得到了什麼?其實是——提高了日本的就業率,在組裝的這2年多的時間內,日本貢獻了1500多個基礎技師的工作機會。除此之外就沒有了。

原因是——組裝!

戰機的部件其實都是從美國生產好的,然後日本工程師按照技術指南進行拼裝。就好比我們買了一盒戰機模型一樣,安裝說明拼起來就是了。

二部件的原料-元件-部件的生產過程根本沒有日本的份,還是洛克希德馬丁以及波音的工廠在製造。

而日本拿到的其實都是這樣子的大件了。不僅如此,日本的技術人員只負責組裝,產品的技術檢測工作還是美國人在做。

美國的工程師在確定產品質量是不是合格。這也成了制約日本F-35生產過程中的一個很大枷鎖,認為工人是不知道自己組裝的戰機是不是真的合格的。

一家戰機的你可以知道測試數據讀數,但如果不告訴你測試數據的合理範圍,那麼這個讀數就沒有一點點意義。


也正因為如此,美國才可以放心的讓日本去組裝F-35。並且——在美日F-35的談判中,日本為了在國內組裝戰鬥機的理由其實也是——解決勞動就業問題。當時的說法是——由於引進了F-35戰機,日本本土航空業會受到一定打擊,因此需要美國提供給日本一些就業機會。這也就是為何日本組裝F-35的最核心原因了。


從實際上說,日本自己組裝的F-35並不比直接購買自美國的便宜。但也好在貴出來的一部分其實就是發自己國家公民的工資了。肥水沒流外人田而已。


當然了,日本這次組裝F-35的技師從經驗和熟練度上來說並沒有美國技師高,這也就直接導致了上個月日本自己生產的F-35墜機的事故。事故調查結果其實就是組裝不合格。


這基本上事情就可以說通了吧?

另外美國在設計F-35的時候還給F-35設計了一套健康管理系統,這個系統的數據是直接發送到洛克希德馬丁的服務器上的。如果在這個服務器上發現了某個國家的F-35出現了不應該出現的異常行為,美國是會給這個國家封號的。

所以也基本上不僅僅不擔心組裝洩密,即便是使用國家額外的拆解也是可以進行一定防範的。


軍武數據庫


呵呵,哥們,咱們也有不少人喜歡到電子產品市場買來零部件,然後自己組裝電腦或者手機的,那電腦公司和手機公司的技術洩露了嗎?沒有吧!

美國允許日本組裝F35——確切的說只允許他組裝F35A,但它的核心技術還是掌握在美國人手裡。例如F35A配備的F135大推力矢量發動機,日本自己就造不出來。還有相配套的雷達、紅外/光電系統、通信數據鏈、電子系統、飛控軟件等等,都需要美國的技術支持。因為F35電子系統的源代碼掌握在美國人手裡,你日本拿不到源代碼,就算自己生產的雷達、電子系統、數據鏈再牛X也沒有用,因為不知道人家的源代碼,你裝上去了也沒用。就像一個手機,人家不給你操作系統的源代碼,你的手機就是個模型,就算你給它配備的電池有多好,內存有多好,相機有多好,屏幕有多好……通通都沒有用的。沒有操作系統的源代碼,操作系統運行不了,它和模型沒什麼兩樣。而F35的源代碼可比手機操作系統的源代碼複雜得多,據說光是飛控軟件源代碼就寫了8000萬行。所以啊,美國敢讓日本組裝F35A,是做了防範的,根本不擔心洩密的事。日本組裝F35A只學到一些不太重要的東西,核心技術和關鍵的東西還是掌握在美國人手裡。


血染戰旗紅


美國洛克希德馬丁公司研製的F-35閃電II戰鬥機是一款第五代戰鬥機,總共有3個不同的型號,包括常規起降的F-35A,具備短距/垂直起降能力的F-35B和航空母艦艦載機使用的F-35C。世界上除了洛克希德馬丁公司擁有F-35閃電II戰鬥機生產線之外,意大利和日本也各自擁有一條生產線。如果說日本具備F-35A閃電II戰鬥機的生產能力其實只能說是具備了組裝能力而已,因為其中的零部件都是從美國運送而來的。

日本已經不是第一次生產美國研製的戰鬥機,之前日本航空自衛隊採購的F-4EJ和F-15J/DJ戰鬥機也是在日本進行生產。日本航空自衛隊裝備的戰鬥機基本上都是從美國進行採購,除了目前90架不到的F-2A/B戰鬥機是日本三菱重工研製,不過其背後也是有美國洛克希德馬丁公司的協助。

戰鬥機的組裝其實和研製沒有多大的關係,這就相當於出口一條汽車生產線也代表購買生產線的國家就具備了汽車的研製能力一樣。日本三菱重工進行F-35A閃電II戰鬥機的建造僅僅是一個採用進口零部件進行組裝和測試的過程,日本想要通過這個獲得F-35的關鍵技術還是相當困難的。

如果通過引進戰鬥機的裝配線就能獲得戰鬥機的研製技術,日本多年之前引進F-15J/DJ就能夠租到了,不過至今日本都沒有研製出在F-15J/DJ戰鬥機基礎上的重型戰鬥機。包括後來研製的F-2A/B戰鬥機都是在美國的幫助之下才得以完成,所以說美國根本就不擔心技術的洩露。戰鬥機的研製非常不容易,其氣動佈局的研製就需要大型的風洞設備,而這個是日本所缺乏的。

同樣獲得戰鬥機的生產線的印度斯坦航空有限公司在進行蘇-30MKI戰鬥機建造也沒有獲得相關的技術,可以說沒有基本的航空工業基礎就想獲得戰鬥機的研製能力是相當困難的 。


航空視界


美日同盟國 包括高端技術的共享 相對來說 日本的技術更高端 日本也有能力製造高端戰機 但是由於條約限制 日本就只能被迫使用美國戰機 以目前美國的技術 對世界是有壓倒性 所以日本沒必要單獨研發 只要能封鎖第一島鏈就行 省下的錢做其他用處 但是需要強調的是 f35等高端技術對日本不具有封鎖性 因為日本有能力也有實力研發更好的 未必能看上


精神障礙人士


美國為什麼允許日本組裝F35?難道不怕技術洩露嗎?對於這種有關技術是否會洩露的問題,其實美國更加敏感。能組裝就意味著技術會洩露?當然不是。F35其技術相當複雜,別說組裝了,就是在美國生產,也沒人敢保證飛向空中不會掉下來。只要F35的整體系統不洩露給日本就沒事。日本就是學,也只能學習製造零部件。其實,F35在日本組裝是各自所需。一方面美國可以多撈點錢,一方面日本在本國組裝、維修也比較方便。再加上美日兩國要共同遏制中國,所以F35在日本就必須要儘快形成戰鬥力。



樂享互娛


因為日本戰機技術不比美國弱,不給日本組裝日本也可以搞出比F-35更先進的戰機,只是時間問題,到時候美國只會虧本,美國心沒有那麼大,美國不是傻子,美國沒有你想象那麼無敵,日本也沒有你想象的那麼落後。


聚聚羔羊


豐田跟一汽生產汽車,不怕一汽自己偷技術嗎?一句話,就怕給圖紙工藝都做不好


老弟你來了


知道什麼是朋友,什麼是敵人麼?


不要讓感性戰勝理性


美國有自己的小算盤


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