空警2000預警機
自從運20服役以來，國人終於可以揚眉吐氣一次，因為中國從此有了屬於自己的大型運輸機平臺，從此不用再受制於人，遙記得當年中國從俄羅斯進口了幾十架伊爾76運輸機，並從其中劃出幾架用作中國大型空中預警機的平臺，經過中國軍工人的一番努力奮鬥，中國人研製出了世界先進的空警-2000預警機，立刻驚呆世界。空警2000預警機屬於戰略預警機，安裝新型相控陣雷達，碟形天線，超級計算機、控制檯及軟件。其固定三片式雷達，呈三角姿態安裝，從而達到360度全方位覆蓋，特別擅於探測速度較高的空中或海上目標，擴充偵察能力，加強對電子情報、電磁情報、無線電情報收集，提高作戰效能60%以上，其安裝的有源相控陣雷達甚至比美國的E-3“望樓”預警機還先進一代。
但服役的空警2000預警機一直受制於平臺數量的限制，中國為數不多的大型運輸機平臺不可能全部用來改裝為大型預警機，因此自空警2000服役以來，其可用的數量一直為個位數，在中國預警設備、有源相控陣雷達技術都成熟的條件下，卻因為載機平臺的限制而無法大批量服役，不得不說這是一件非常遺憾的事情，之後中國利用運8和運9中型運輸機平臺先後研製出了空警200、出口巴基斯坦的ZDK03預警機、空警500，但是中型預警機的運算處理能力和大型預警機還是有非常大的差距，包括信息處理能力、人員搭載數量、滯空時間等，我國對大型運輸機平臺望眼欲穿。
功夫不負有心人，我國的運20在2013年首飛，2016年正式服役中國空軍，從此中國的大型運輸機載體不再受制於人，我國的大型預警機又迎來了新的輝煌時刻，相信在中國軍工人的努力下，我國的大型預警機頂著機背上的“大蘑菇”在不久的將來也可以像美軍一樣在夕陽下上演“大象漫步”。
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