大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《放弃雷克萨斯RX和Q5L，提了丰田汉兰达，才开三个月车主有话要说》。今天我们请来一位汉兰达的车主，目前车主提车后已经开了3个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意：汉兰达空间大，动力平顺，外观和内饰都很符合我的品味！丰田车的质量口碑也是我最满意的。提车后只换了一套脚垫，玻璃都没贴膜，打算素车开到底了。在各种路况下，变速箱都很平顺，只有在拥堵跟车时，刹车马上再踩油门会奋一点闯动一还算比较轻柔。我提车后，目前市区内综合油耗11.8左右。之前的雪铁龙世嘉1.6排量，市区都要12-13的油。 TNGA汉兰达已经亮相，但是希望厂家能保留老款，出一个经典版，同堂销售！这一代的汉兰达还有丰田的慵懒随意的感觉，TNGA有点不丰田了。
最不满意：左驾驶玻璃处在颠簸的水泥路会发出异响，后备箱的门也会发出异响，但在沥青路面就没有异响。为此我还去找过4S，但是不太好处理。好在现在水泥路越来越少了。开点音乐就听不到。网上有车友说的新车臭，我倒还没感到严重，我买了纳米水离子和小米空气，前后夹击，基本没什么气味了，只要没异响，这车真是完美了。
外观方面：够大气，至尊版前脸最好看，豪华塑料的太丑了，一定要镀铬。尾灯也不再像17款那样白内障似的尾灯。我喜欢走素车，脚踏板，挡泥板都不会去装！骑士版也挺好看。黑色大气，不耐脏，如果贴车衣就没问题，建议买白色。
舒适性方面：软软的底盘，良好的隔音。特别是40-60温柔巡航，真的很安静，但是加油门，发动机声音就很大了，如果能把发动机隔音加强就好了。关了启停功能，D档踩刹车等红绿灯，方向盈抖得厉害，这一点挺影响用户体验的。开了启停就满满的高级感！
油耗方面：油耗挺大的，虽然说车重。也可能是国六的问题，市区高峰期有时19一20个油。路况好一点市区要11-12个油，这代没有混动真是太太太遗憾了！油耗真的不会让人满意，现在晚高峰，开热风，油耗干到18L，才一个人，满载不知道得多少了。一箱油只能跑490公里就亮灯。续航挺大问题，如果油箱再大二十升就好了。高速还没跑过，估计10L是要了。这种SUV就是要混动，混动不引入国内，不知道是为什么。
内饰方面：一直很喜欢老式丰田车的内饰，TNGA有点过于年轻化了，这一代汉兰达，挺符合我的品味。至尊版氛围灯一挂D档就变暗，B格高。
操控方面：汉兰达的操空确实比轿车要差很多，特别是右前盲区，还不是很适应。操控不适合这车，佛系地开，挺好，适合我这种中年油腻男。这台车方向盘有一点点转向不均匀， 特别是停车后，方向盎时常不能回正。低速起步时，方向盘有一点重。360自带，还是把握不了右前车头的盲区，可能没开习惯，总感觉右侧车头的距离不好把握。另外倒车没有后视镜自动下翻也不好。
空间方面：空间大，后排中间全平是最大亮点。现在全平的车太少了，TNGA也凸起了。为为全平，果断买了这代。没后悔！第二排中间坐人还是比轿车要舒服，第三排就是应急，什么二胎车都是虚的，舒舒服服地坐四个人就好了。
动力方面：为了油耗，我都是全程Eco。但是要动力时，一脚油门车就冲出去了，动力是足够的完全不用担心。高速120小意思。之前开1.6的车， 这动力可以，速度慢时有一点点拖沓。
性价比方面：以前动不动就要加价1-2万。现在买汉兰达没有加价，还是挺好的。顶配的配置也足够用了，现在还官降”了5000，性价比应该是这代的低点了。喜欢汉兰达，这个时候入手可以。最不满意的是国六，国六动力差，油耗还大了。如果能买国五，不要犹豫抓紧买下吧。
为什么选择这款车：之前开的是雪铁龙世嘉，空间小，动力差，最糟糕的是4AT顿挫的吐血。所以一定要选一台空间大，平顺的车。看好的车有雷克萨斯RX、雷克萨斯ES、丰田汉兰达、本田奥德赛混动。RX最喜欢，无耐超预算了PASS，ES的后排空间不是很满意，尤其是中间凸起，而且混动有点超预算PASS。留下的奥德赛和汉兰达，看中两车顶配，配置上奥德赛少了座椅通风，南方有个通风还是很舒服的。奥德赛连打孔皮都没有，PASS。最后选择汉兰达，现在可以平价提车，果断提了顶配。有一些遗憾的是没有买白色，黑色不耐脏，有小划痕也更明显。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
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