距离2020年的到来，还有不到3周的时间，在过去的近一年里，在整体经济下滑的大环境下，汽车行业也受到了不小的影响，今年对于汽车行业可谓是真正的寒冬，整体销量下滑明显。不过，在寒冬中还是有很多新车交替更新上市，并给人留下了比较深刻的印象，在各种新款车型和改款车型层出不穷中，如果要评选2019年度车型的话，必须要提到这三款车型。
皓影亮相之后，它的火爆程度是完全可以预见的，但是万万没想到会如此火爆，皓影居然还能在一个月突破2万辆订单，不得不说本田大法，比起大众的信仰来说，要更为优秀突出。与CR-V不同的是，皓影在很多方面都做出了优化提升，使其更为独立的成为一款全新车型，尤其是特别版幻夜版的推出，可谓直击年轻消费者的要害。
在中国市场推行的双车战略，皓影无疑是获得巨大的成功，皓影配置作为消费者买车最看重的地方之一，尤其是对于这些新晋人物来说，显然更为重要。作为深知国人心理的广本，在这一方面还是很到位的。通过这款皓影的配置来看，最大的提升就是在于实用配置上的升级。首先将本田全新一代Honda CONNECT系统应用其中，除了可以完成实时导航，在线音乐等功能以外，智能语音识别，支付宝在线支付等功能的加入，无疑进一步提升了竞争力。
昂科威一直在国内SUV领域有着不错口碑，自2014年10月昂科威上市，次年昂科威就以出口汽车的身份返销到美国，并且还获得优+的碰撞成绩，在美国也卖得火热，可见当时昂科威名气在国内外已经打响了。昂科威就是这么一个形象，扫过一眼就明白这是美系大气厚重的风格，比如这飞翼式格栅非常精致，犀利的鹰眼头灯，尾部高大魁梧加上美式肌肉线条，这么看都不算油腻。
新款昂科威的四驱虽然是城市SUV常见的适时四驱，但有点意思的是它后桥配备了两个多片离合器，这样就不仅可以实现前后轮的扭矩传递，而且还能实现后轴左右两轮的扭矩分配，据说，这套四驱系统理论上能做到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。
作为SUV市场的实力战将，上汽大众一直逆流而上，表现的非常出色。而上汽大众一直深受广大消费者的青睐，销量在SUV市场遥遥领先，居高不下，在这其中一定有它的独到之处，作为上汽大众SUV家族的成员之一，途岳一直表现的非常优秀，自去年上市以来，途岳的累计销量高达13万辆，平均每月的销量基本稳定在1万辆以上，足以证明途岳的实力，不容小觑。
2020款的途岳在280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础之上新增加了两款Plus车型，匹配了消费者喜爱的12向电动可调节功能驾驶员座椅和非常舒适柔软的打孔皮革座椅，这样的搭配不仅让座椅看上去更有档次感，对于驾驶员也是一个非常舒服的体验。其次，途岳2020款搭载的发动机跟现有车型一样，尤其是高配版的车型搭载的是2.0T的发动机，动力就不无需多言了，爆发力十足，百里加速仅需7.8s，这样的加速成绩，作为一款SUV，已经非常不错了。
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