吉利撿到寶，路特斯新款超跑已下線！是時候忘掉“美人豹”了
吉利汽車作為國產領域入行比較早的品牌，很早就已經有過“跑車夢”，十幾年前李書福就主導吉利汽車開發出了“美人豹”跑車，可惜當時受限於技術實力，吉利美人豹跑車的外觀造型和動力水平都很一般，結果銷量非常慘淡，最終只能走向停產。吉利美人豹項目確實失敗了，但是吉利汽車的跑車夢並沒有消失，如今吉利汽車已經找到了另一種實現跑車夢的辦法。
這種走捷徑的方式就是直接收購跑車品牌，也就是大名鼎鼎的路特斯（蓮花）汽車。最近路特斯旗下的全新超跑車型已經開始陸續下線，這款新車名為Evija，定位非常超前，屬於純電動超級跑車。從外觀設計方面看，這款路特斯超跑設計感足夠炫酷，車頭正前方屬於標準的超跑前臉，遠看其實有點像法拉利的風格，兩側搭配LED豎版大燈。
車身側面配備“蝴蝶門”，車輛的尺寸並不大，整車長度只有4459mm，車頂高度則保持在1122mm已下，不過在只搭配兩個獨立座椅的情況下，內部乘坐空間並不算特別侷促，只不過這樣的超跑開起來有點不習慣，因為姿態非常低，駕駛員幾乎是半躺的姿態在開車，車頭前方還存在不小的盲區。這款車的尾部並沒有安裝排氣管，但是增加了兩個超大的導流孔，可以起到尾翼的功能。
車輛內部更加誇張，駕駛員前方配備全液晶儀表盤，為了節省空間，方向盤採用非圓形設計，中控區域的設計和布加迪chiron很類似，都是一道狹長的控制面板。路特斯品牌在跑車圈子裡很有名，最大的特色就是車身輕量化，這款超級跑車自重只有1680公斤，和其他的同級別跑車相比，算是非常輕的水平了，幾乎和普通的緊湊級家用轎車重量相同。
作為路特斯品牌的轉型之作，Evija車型出道即巔峰，綜合極限輸出可以達到1999馬力！這樣的動力闡述已經超越了布加迪W16燃油發動機，峰值扭矩達到了1700牛米，完全有實力在頂級跑車領域站穩腳跟。從靜止狀態加速到300公里每小時的速度，僅僅需要9秒。不過純電動車的“天花板”一般都比較低，該車型的原廠電子限速定在320公里每小時，雖然不如布加迪的世界紀錄，但是設定在320公里每小時已經足以應付絕大多數的駕駛需求。
總結來看這款路特斯超級跑車，外觀顏值在線，動力配置足夠強悍，輕量化設計依然讓人驚喜，看來吉利汽車真是撿到寶了，路特斯品牌只要持續更新產品序列，想火起來並不是不可能，將來在武漢的生產線投產之後，國產版路特斯跑車可能會更加親民，因此是時候忘掉吉利“美人豹”了，吉利旗下的跑車會讓大家刮目相看。
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