航空母舰素有“海上霸主”的美称，是各个国家为了证明国家实力都争相竞抢的对象。
但是航母的研发技术实在是太过复杂且繁琐，据统计目前全球只有9个国家拥有航空母舰，其中美国拥有11艘航母牢牢占据了航母领域的垄断地位。
而中国在2019年年底也成功完成了中国航空母舰“山东号”下水仪式，这是中国第一艘独立自主研发的航空母舰。
它的成功下水也标志着中国成为了世界上除了英国和意大利，第三个拥有双航母的国家。
与此同时，美国也不甘示弱，在已有的11艘航母基础上，再次突破，第十二艘航母问世了，命名为“约翰肯尼迪号”。
“约翰肯尼迪号”在世界上的评价颇高，传言是全球最强航母，他的出现是为了顶替即将退役的“尼米兹号”航空母舰。
据说他的前身就是“尼米兹号”，但是在此基础上，使用了更加先进的技术进行了改造，现在的“约翰肯尼迪号”是福特级的航空母舰，集所有的优越特性为一体，不仅拥有最新锐的样式，还有最大的吨位，最强悍的战斗力以及最先进的核动力。
有人甚至将“约翰肯尼迪号”与“山东号”做过全面的数据分析对比，发现“约翰肯尼迪号”的战斗力几乎是“山东舰”的6倍，也就是说6艘“山东号”才能勉强对抗的了“约翰肯尼迪号”。
这也再一次让世界看到了美国在航母技术上占有的得天独厚的优势，但是令人奇怪的是，有这么强大的航母，为何美国却提不起劲？
其实主要是因为“约翰肯尼迪号”自完成入水仪式后，却因为无法兼容F-35C这一问题，美国不得不将其服役时间进行延后。
美国表示在解决F-35C的兼容问题之前，“约翰肯尼迪号”不得进行服役，F-35C是一架单座单发的战斗机，不仅是世界上最大的单发单座舰载战斗机，更是世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。
如此先进极具战斗力的F-35C若是成功与“约翰肯尼迪号”相结合，那无疑是美国军事力量的一大杰作，所以美国才会格外注重他们之间的兼容问题。
“约翰肯尼迪号”的服役对美国来说有着举足轻重的地位，大家都知道美国拥有世界数量最多，技术最先进的航母，但是他们在实际服役中的表现却参差不及，这也是美国最头疼的地方，尤其是福特号。
福特号是美国最新系列福特级航母的第一号舰，当初研发它的时候可谓是斥巨资，消耗了大量人力物力和时间才完成的一项大工程。
但是在它服役时，表现却不尽理想，问题频频出现，取得的实际效果与投入成本完全不相匹配，美国为此也一直头疼不已。
所以这次“约翰肯尼迪号”可以说是福特级航母的第二号舰，美国对它寄予了厚望，所用技术所用材料都是最佳的。
就是希望凭借它服役期间的出色表现可以抹掉之前福特号不尽如人意的表现，可是却因为兼容问题，不得不延迟服役时间，但是外界对“约翰肯尼迪号”的期待值还是很高的，所以美国可以放宽心。
美国的“约翰肯尼迪号”在下水仪式上的表现已经引起了世界的关注，而它各方面的数据也充分肯定了其自身的优良性能，虽然服役时间还有待商榷。
但是我们都相信这次的“约翰肯尼迪号”绝对是出色的杰作，美国这次绝对有望不头疼，只是希望美国到时候可以合理使用它，不要凭借自己在航母垄断的技术而对各国进行打压，毕竟如今是个互利共赢的时代。
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