15-20萬左右,跑高速6個小時不累、比較舒適的車怎麼選?

寒冰世界2008


很高興能夠回答你的問題,你的需求和用途其實已經描述的非常清楚了,你這個問題也很多代表性,很難見到能夠把問題說的這麼清楚的問答,下面我就來談談感受。

首先來分析一下你的問題,15-20萬左右的車,可是你沒有明確是要轎車還是SUV亦或是MPV,這個車你是自己開還是自己坐,其次跑高速6個小時是經常發生的行為還只是每年只有幾次?因為這些你都沒有說清楚,所以我就只能根據自己的猜測給你推薦。

如果想要高速跑6個小時還不累,車子肯定是必須配備ACC自適應巡航功能,如果能帶座椅按摩就更好了。

一、自己開選擇什麼車

自己開的話在你的預算裡其實還有很多可以選擇的車型的,你可以去看看公認的乘坐舒適性很好的日產天籟,雖然換代車型更加註重運動性了,可是老天籟的優點也依然繼承下來了,大沙發的美譽依舊。

除此之外你還可以去看看一汽豐田亞洲龍,一款車也在你的預算內,並且空間和尺寸更大,但是我不知道低配車型帶不帶ACC自適應巡航功能,這個你需要去店裡試駕一下。

如果是SUV的話就去看看日產奇駿,這款車是出了名的駕駛感舒適的車。其次你可以去看看現代勝達,韓系車的舒適感也非常不錯。

二、自己坐選擇什麼車

如果是自己坐的話那肯定是選擇MPV最合適了,在你的預算裡你可以去看看廣汽傳祺GM8,一款對標別克GL8的車型,配置很高,空間也夠大。

由於你的預算不高,所以很多的MPV你都無法選擇。

希望對你有所幫助!








一分鐘瞭解這款車


6個小時不知道,反正我開過好多款B級車大多20萬左右,連續開高速5小時59分都不累,很舒適,但6小時沒試過。希望可以幫你。[捂臉][捂臉]


匿名者0523


推薦天逸1.8t帶phc減震系統,我從北京一口氣跑到過錫林浩特,天逸能很好的濾掉路上一些小坑小縫,座椅能調到你很滿意的位置,座椅上下可調、背部上下前後可調支撐,頭枕也可以前後調節,座椅軟硬適中,側部支還可以。


懶懶的大橙貓


跑高速時間長還是轎車吧,我的一輛suv16萬買的,開2小時就感覺累了,前段時間限號開了一下朋友的捷達車跑高速,開著感覺居然比我的車舒服多了,價格差了一倍多阿,所以如果確定地方路況不是太複雜,現在一般轎車都可以去了還是買轎車吧,買箇中級轎車次低配20萬差不多能落地了


山西新藍


這麼說吧,408~~~速騰,這級別開車都可以,空間也還可以,不過都是渦輪增壓的,我開的~~~~再往上b級車,c級車都不說了,這兩個級別的就夠用了,記得有次開速騰1.4t自動的,從遼寧去湖南,基本就是早上出發,中午能在服務區吃個飯歇歇,行駛中偶爾去趟服務區去個廁所~~~~~就是一直幹~~~~


z道心z


跑長途要說比較實惠經濟的車,天籟最新款的2.0丅渦輪增壓可變壓縮比發動機的這款車型,比較適合。它的車高1444mm,風阻係數0·26。車寬1850mm。車的上下高度空間不大,如果是一米八五身高以上,座在駕駛室內,卻實有點委屈。座位必須後延伸,以降低可容度。車的軸距2825mm,前後縱深還是很大的,個子高的人,只能利用車子的縱深,來降低上下高度的影響了。但是如果你不是2米以上的特殊身高,這款車跑長途,還是最佳的選擇。此車經濟性價比高。我曾輕鬆在城市跑60公里,高速公路340公里的路況下,輕鬆跑出5.30每百公里的油耗。最新版的2⃣️·0丅的新天籟,如果你不暴力駕駛,省油是一件輕鬆愜意的事。當然,你如果暴走驅車,急加速,急剎車。跑出每百公里10個油以上的水乎,也是一件激情澎湃的事情。因為這畢竟是一臺輸出功率185千瓦,即252馬力。輸出扭矩380牛米。0至100公里加速6秒40左右,最高時速240公里的經濟適用的牛車。什麼本田雅閣1.5丅,凱美瑞自然吸氣混動,邁騰,帕薩特,甚至一般排量的奔馳,寶馬,奧迪。等等車型,上了高速.都不是它的對手。新天籟超這些車,手到擒來,就像乾麵包車似的。只要你不在意狂野駕駛,不怕費油,並且可以躲過監控探頭。肯定會一馬當先,一騎絕塵,舍我無它的飛馳而去。

新天籟開起來爽歪歪。但是你如果用S檔的話,其澎湃的運動跑車的吼叫聲,需要你有強悍的體魄做支撐,否則,你很爽,但也很累。但是S檔的發動機的聲浪,絕對會激起你的腎上腺素,使你激情四射,在駕駛過程中,毫無倦意,絕對不會走神犯困出狀況。其實用普通的自動檔模式開車,是非常愜意舒爽的長途旅行模式,發動機發出的清細的運動聲音,使你感到此車開起來,讓你很自信,恆定的踩住油門,發動機轉速反而會平穩的在相同速度下,略有下降。120公里的時速,1750轉左右。這大概就是渦輪增壓發動機可變壓縮比的曰產天籟,開起來省油的獨家絕技吧。最後一看油耗,也就十個左右,這就是激烈駕駛的代價,你說大嗎?我覺的是在可以接受的範圍。我以為新款天籟,是在如此技術參數之下,如此激烈駕駛的情況下,當今最節油的車。當然電動汽車除外。

最後一點,新款天籟的後排座椅,是其乘坐舒適性的巔峰牛乂之處。遺憾的是,買這款車的人,都不會有錢請職業司機駕駛,因此,車主很難享受到此車的至尊的美好享受,只能無奈的把此福敬獻給親朋好友了。

再補充一句話,你用新款天籟2⃣️.0T的發動機技術參數,與豪車的2·0T發動機的技術參數比較一下,三,五十萬元左右的豪車,比它強的沒有幾個,世界上汽車發動機可變壓縮比的車,現在是隻有日產獨此一家生產,它是內燃機技術水平當下的巔峰之作。使節約油費變成了一種輕而易舉的習慣。20年的漫長研發時間,200億美元的投資。日產的匠人精神值得佩服。

淺談自己的用車感受,拙見。只因水平有限。敬請諒解!


京豐3


日系推薦日產天籟

2.0T最低配22萬落地。享譽全球的移動大沙發 享受頭等艙的感覺,天籟一直以來隔音都非常好 所以舒適度非常棒!

跑高速必須要動力儲存強大,日產最新黑科技2.0VCT可變壓縮比發動機強勁動力而且省油,252匹380扭矩高速超車毫無壓力甚至還有動力過剩。


INSkyline


15-20萬左右可以選擇一些合資B級車,同級別更推薦買轎車,舒適性更好一些,長時間跑高速也不會太累,這個價位個人比較推薦日產天籟。

天籟目前市場優惠力度比較大,以2020款2.0L舒適版為列,廠商指導價18.78萬,目前市場有3.2萬左右優惠,實際裸車價15.58萬,加上購置稅13788,保險5986,車船稅480,上牌500,全款落地價176554元。



日產天籟

日產天籟在國內的知名度非常高,一直以舒適性著稱,特別是其採用的零重力座椅,舒適性堪稱一流,有著移動沙發的美譽。全新天籟經過了改款後外觀變得更加年輕時尚,採用了日產家族式的設計語言,前臉大尺寸的中網以及V字形的鍍鉻條顯得頗為犀利,整體辨識度極高。車身側面採用了懸浮式的設計,線條流暢動感,尾部造型硬朗簡潔,活力感十足。內飾方面沒有外觀那麼激進,但造型比較沉穩大氣,採用了對稱式的設計,非常的耐看,平底式的方向盤提升了一定的運動感,中控做工用料都非常不錯,採用了大面積軟性材質包裹,搭配縫線以及木紋飾板裝飾,具有不錯的檔次感。全新的懸浮式中控屏也更加的時尚潮流,符合當下審美。



動力方面搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率117kW(159馬力),最大扭矩208牛米,匹配CVT變速箱,動力輸出以平順性為主,油門初段響應靈敏,日產起步加速並不會感到明顯的動力不足。同時油耗表現非常出色,車主開了一段時間,百公里綜合油耗基本都在7.6L,市區擁堵路況也不會超過10個,高速上最低5個多一點,提車加了200塊油跑了500多公里,表現可以說是非常出色的。

底盤方面搭載了前麥弗遜後梯形控制臂獨立式懸掛,底盤調教偏舒適性,對於路面細碎顛簸過濾的很乾淨,加上柔軟舒適的大沙發車內不會有明顯的顛簸感,車內隔音效果也很好,採用了雙層隔音玻璃,關上車窗大部分噪音都被隔絕,舒適性在同級別裡可以說是非常出色了。

總體來說這個價位裡天籟無論是乘坐舒適性還是車內隔音在同級別裡都是數一數二的,性價比非常高,很適合跑高速。


孔夫子說車


法系車,不要問我為什麼,也不要說其它的,自己先駕駛體驗了各個同級別車型然後在去試駕法系車在說話。我只能說目前市場上同級別甚至比法系車更高的車型都沒有法系車安全做工用料環保紮實厚道耐用。麋鹿測試和碰撞測試,隔音效果和音響效果等等


子哥哥


如果是購買這個價位的車型,跑高速比較舒適的情況下,優先考慮的是b級車。

第一個考慮的就是日產天籟,這個車採用的是四輪獨立懸掛,內部空間非常的充裕,而且使用了日產的3D包裹式座椅。舒適性確實非常的不錯,而且加上日產底盤的調教,號稱移動十大沙發,並不是徒有虛名。可以優先考慮2.0升自然吸氣發動機,動力上的平行可以,而且價格比較實惠一些,配置也非常的豐富,像定速巡航等。日常使用足夠了,而且使用成本更低。

第二個推薦的就是豐田的凱美瑞,同樣這個車也是一個b級車,在空間表現上非常有益。新款車型使用了新的tnga的架構,安全性上要更好了,在中保研的安全測試中也是名列前茅,而且前排和後排的空間都非常的充裕,跑高速也是非常穩重,安全性和舒適性並重 。

第三個推薦的就是豐田的亞洲龍,這個車輛跟凱美瑞基本上是差不多的,而且這個車的運動感要更強一些,而且這個車的調教更偏向於運動化政外形設計的運動衝擊感也要更強一些,操控性要更好。

第四個推薦的就是馬自達阿特茲,這車呢操控性非常的強,尤其是作為主駕駛位來說還是比較舒適的,座椅的包裹性也比較強,不過長時間坐在後排的話舒適性稍有點兒差了一些,後期可以做一個全車隔音要更好一些。

第五個,如果是SUV的話,可以考慮一下日產的奇駿,這個車的舒適性也不錯,而且空間上表現也可以。主要是整個底盤的調教,減震還是比較軟的。

第六個 ,若是按MPV的話可以考慮下廣汽傳祺gm8這款車整個底盤調教確實比較舒適,在國產車算是比較優秀的。銷量也是比較好的,用戶口碑也不錯。

以上這些車型。基本上都是具有ACC自適應巡航功能、車道偏離預警和車道保持等駕駛輔助功能,能夠跑高速的時候幫你減輕很多的負擔。如果想了解什麼車型,可以在屏幕下方留言,希望能夠幫到你。


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