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奧迪Q7和豐田蘭德酷路澤都是中大型SUV，但是兩款車的風格和類型是完全不同的，所以完全可以根據需求選擇，奧迪Q7是標準的商務豪華SUV，主打商家兩用，家用彰顯豪華品質，商用不失高級大氣，豐田蘭德酷路澤又名陸巡，這款車是標準的硬派越野，在越野界的名聲非常大，豐田普拉多和它比還要差很多，不僅是級別差，實力上也相差懸殊，兩款車型的價格相當，但是客戶群體是不同的，所以沒有競爭關係，這兩款車型都是非常有代表性，有影響力的豪華車，產品力和品牌力都很強，完全可以根據個人用車環境選擇
外觀方面
兩款車雖然同級別，都是中大型SUV，但是豐田陸巡看上去更加大氣，因為兩款車的定位不同，奧迪Q7看上去更豪華，並沒有增加硬派元素，而陸巡稜角分明，所以看著更大，兩款車都是很多人的夢想車型
內飾配置
陸巡的內飾和普拉多如出一轍，都是簡單大氣，作為硬派越野，並不注重花哨的配置，奧迪Q7作為豪華SUV，整體做工用料非常高級，並且充滿豪華感和科技感
空間和駕乘感受
兩款車的空間表現都非常好，陸巡更加寬敞，舒適性都不錯，雖然陸巡是硬派越野，但是舒適性表現很突出，動力方面兩款車都不遜色，都是非常有爆發力的
總結：對於這樣的豪華車型來說，完全可以根據個人用車環境選擇，奧迪Q7主打商務，豐田陸巡是硬派越野，兩款車的特點還是很鮮明的
色彩車圈
本人第一輛車是奧迪A6allroad,最近剛提了一輛酷路澤！買之前也看了q7,x5,gle。最後還是選擇了酷路澤，一個原因是後排空間，畢竟有了兩個孩子！第二個原因是有外出長途旅行的打算！第三個原因這三臺車身邊的人都有！都不推薦我買！德系車我自己有，小毛病多，養車成本貴！這就是我買酷路澤的原因！目前跑了1000多公里，感覺還不錯！要是市內跑跑，偶爾去趟郊區推薦q7!
迷惑尼莫
我也是在這兩款選來選去，純粹為了外觀，我就是外貌協會的，之前開進口極光，那時候極光跟酷路澤一個價，糾結來糾結去買的極光，後來保值率就不提了，已經出手。然後又想買酷路澤了，找朋友試駕以後，真的，對於一個女生來說，對車的征服感太強了，但是，腳感真的太差了，晃晃悠悠的，剎車踩起來很軟很軟，這些不重要，過彎的時候真的把我嚇一跳，角度不可以太大，會嚇死人，沒有越野情節，也不在乎保值率了，畢竟人活著還是要面子的，奧迪也算是可以，後來試駕Q7覺得還不錯就入手了。奔馳沒考慮，寶馬只喜歡7系，路虎不準備入坑了，Q7還不錯，除了對外觀有點不滿意，畢竟太像Q5了，其他沒有什麼可吐槽。
昕泡泡
喜歡蘋果手機的就買奧迪Q7！喜歡三星W翻蓋手機的就買酷路澤！完全兩種人群！
哈爾濱老四
我覺得99的人用不到酷路澤，所以推薦Q7，日常使用我們基本沒有機會去越野，你天天開公路買個純越野，圖的是啥？
託普你棍哥
操控動力舒適性及豪華感絕對是Q7，如果是幹粗活，不講究操控，動力，承受高油耗，選擇陸巡。
難仁
很多人在選車的時候很糾結，這主要原因來自於對自己真實需求的不明確，導致無法作出選擇。對於Q7和酷路澤4000雙差選哪一款，我來做一個簡單的分析，幫助大家作出適合自己的判斷。
1、Q7
（1）品牌知名度:作為BBA豪華品牌中的一款，奧迪一直是豪華車的代表
（2）越野能力:Q7擁有的quattro四驅系統足以應對大部分城市道路
（3）空間:這一代的Q7空間上相比GLE和X5，攬勝運動來講還是最大的，即使是7人座也勉強可以駕馭
（4）豪華度:對比陸巡4000雙差這個價位來講，平行進口版Q7基本可以選擇到科技版，豪華配置基本一應俱全了，比如無鑰匙進入，無鑰匙啟動，電尾門，全景天窗，LED大燈，前後排座椅加熱，前排座椅通風，360環車影像，BOSE音響等
（5）售後:相比較陸巡來講肯定價格是會貴很多
（6）保值率:豪華品牌這幾年新車價格一直在走下坡路，保值率一般
2、陸巡4000
（1）品牌知名度:提到豐田就想到埃爾法，威爾法，還有他最出名的硬派越野車陸巡，霸道等
（2）越野能力:如果還有陸巡過不了的路，那作為城市越野車的Q7和GLE這類車型就更不需要考慮了。配合雙差版的中差和後差，脫困能力繼續加分。
（3）空間:車身尺寸大於Q7，在這個級別裡表現不錯，可惜即便如此7座越野車的第三排還是隻能用勉強夠坐來形容
（4）豪華度:既然選擇陸巡那就不用考慮豪華度了，陸巡考慮的是越野穩定性，所以捨去了大部分豪華配置。除非花高價選擇5700頂配，否則豪華配置免談。不過即便是5700頂配也只能算配置好一些，豪華還算不上。
（5）售後:保養非常便宜，維修配件鋪天蓋地到處都是，養車成本大大降低
（6）保值率:開不壞的豐田，陸巡更是最具有代表性的一款，在二手車和新車市場上屬於硬通貨。
Q7競品分析:
Q7真正的競爭對手是X5和GLE。作為直接競品X5新款剛剛上市，不論外觀還是內飾都屬於全新改款。豪華度自然是不用多說了，配合X5的操控和品牌知名度。奧迪這幾年的銷量其實是比較慘的。
同樣GLE也是如此，除了空間上相比前兩款表現差了一些，內部的豪華程度絕對有過人之處，當然奔馳的定價也是這三款裡面最貴的。
陸巡競品分析:
陸巡的競爭對手其實是途樂和霸道還有攬勝運動。途樂這幾年銷量不斷攀升，原因很簡單價格親民了，但是起步配置和越野能力卻有增無減。要知道40多萬這個級別標配4.0和動態懸架還有後差，關鍵輪轂還是18寸鋁合金的，外觀鍍鉻套件，真的是無可挑剔。空間上還稍稍比陸巡大一些，當然這是他的優點也是他的缺點，畢竟車子大了操控起來也困難了。
霸道就不用說了，同一家族的產物。相比陸巡車子小了一個尺寸，但是行動變得更加自如了。同價位可以買到的霸道也是配置非常頂級的。當然，這個價位選霸道還是陸巡，又是一個難題了。
攬勝運動這個車型非常特殊，路虎作為豪華品牌既可以對標BBA，又作為全地形越野車可以對標陸巡。當然，區別還是有的，畢竟路虎用的大部分越野技術是電子自動化的，而且技術相比其他品牌一直在不斷的超前研發。所以新技術難免小毛病還是會有一些的。本來攬勝運動對比的應該是卡宴這個級別，不過由於平行進口柴油版庫存壓力巨大，現在已經跌到了70左右。這才成了這個級別的競品車型。
總結:說了那麼多，是選擇Q7，X5，GLE這樣的城市豪華車，還是攬勝運動這樣的豪華全地形越野車，又或者像陸巡這樣的硬派越野車呢？我相信每個人的答案是不同，畢竟每個人對車有不同的需求。好了，如果有說的不夠全面的地方，歡迎大家來幫我補充，感興趣的朋友也可以關注我，我會持續為大家貢獻豪華車領域的最新資訊，謝謝大家！
題外話:目前平行進口大部分車型庫存壓力巨大。Q7，GLE，X5，攬勝運動都跌到了不錯的價格。陸巡由於即將大改款，但有可能因為排放問題從此國內絕版了，所以車源只會不斷減少因此價格比較堅挺。4.0價格基本與之前變化不大，4.6和5.7基本都有10多萬的上漲，可供選擇的車源也已經越來越少了。
作者：黃傑（某知名平行進口車品牌創始人）
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北方還是適應奧迪
抽菸就抽軟中華
Q7，因為你會想開它，滿足你99%的使用場景，這99%會是你想開的。陸巡會有些很少的極端路況1%比Q7要強，但99%的時間你駕乘它的慾望會減半。
