随着我国航空事业的发展，空乘人才的缺口巨大。空乘，不仅成为了热门的专业，而且空乘人才成为航空公司竞相争夺的对象，男空乘更是成了其中的“香饽饽”。
现在空乘专业已经没有了“性别偏向”，空姐，不再是航空服务领域的一枝独秀，男性空乘在航空服务业占的比重在逐年加大。但依然有很多考生，尤其是男性考生对空少的工作一知半解，觉得即新奇又好奇。
与空姐的选拔一样，空少的招收条件非常严格，能成为一名空少，都是经过了层层筛选、精挑万选出来的“人尖儿”。虽然从职业要求具备的素养来说，空姐和空少没有差别，但毕竟“男女有别”，相同的职业，看似相同的工作内容，作为一名自带容光的空少，他平常的工作内容是些什么呢？
男空乘通常分为三种类型：
1、专职乘务员，肩章通常为一杠；
2、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；
3、专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。
服务乘客，依然是男乘务员工作的主要内容。绝大多数空少都是安全员兼职乘务员，负责乘客的安全以及为乘客提供优质服务是空少最基本的责任。空少不仅需要为乘客提供餐饮等常规性服务，并且需要具备良好的应对突发事件的能力，为乘客营造安全和谐的航程氛围。
另外空少作为民航客机机组中的男性成员，除了承担机上服务之外，更重要的是保障人机安全和处理各类突发事件，以及照顾同一套机组的女乘。
当然作为体力“担当”男乘务员还在需要的时候做些体力活。比如：配合机场地面工作人员搬运摆放大件行李；为老人和残障人士上下飞机提供帮助; 甚至维修一些小的故障，都是需要男乘务员挺身而出的。
由于男性性格较为包容与大度，因此空少越来越在航空服务中，发挥着不可替代的作用。女性较为敏感，有时空姐会因乘客的一句气话而委屈很久，而空少会很快调节自己情绪，掌控工作的节奏，避免受外界影响。因此男空乘已经是现代机组中不可或缺的一个角色。
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