手機用戶5942952351
三輪車沒有牌、你說它是機動車還是非機動車，按照國家標準，是機動車，機動車沒牌上路就是違章，沒證駕駛也是一樣，
陶山石1
同向行駛，三輪車被轎車撞了，如果是轎車走得太靠右側，導致撞上靠邊行駛的三輪車，我認為轎車要承擔主要責任。至於三輪車有證或無證駕駛，是另外一回事，有證無證，你都不可以把人家撞倒。我想，這是立法和執法的原則。行駛中的交通工具都是早讓，寬讓，沒有區別對待無證有證駕駛，或應該不應該走在這裡。
關於合理和合法。通常認為制定規則時應該考慮合理性問題，這樣在出現問題時才不至於發生合理與合法之間的衝突。如果發生衝突，規則應該向更加合理性靠攏，這才是個良法。人性化，為人民服務，執政為民，有時就這麼簡單。這方面還有些路要走。
非機動車在機動車道上行駛，這是違章的，治理是先理清非機動車道，讓各得其所，各行其道成為可能；非機動車違章行駛在機動車道上，應該接受交通部門處罰，而不是任憑機動車可以去撞，這是兩個不同的概念！任何機動車，在機動車道上，也應該避讓行人和違規行駛車輛。
學習一切先進管理辦法，加強交通管理與宣傳教育，提高素質並重。
愛我中華與時俱進
看了一些回答，感覺有一部分人走偏了，說什麼三輪車沒照不該上路，所以撞了是自已的責任。我倒想問你，三輪車許多地方都不發照，難道就不上路了？都買汽車？只能步行？退一萬步說，違規上路並不代表違章行駛，交通事故是行駛違章造成的，並不是無照上路就一定造成交通事故。可以明確一點，行駛中違章的人肯定負主要責任或全責！
主流高請
交規是一致的，各地判罰也有差距，差距小也就算了，差距大了可申請複議，或向法院主張權益。本案中沒說明電三輪走的是什麼道，如非動車道，小車全責，如機動車道，小車主責，電三輪次責，至電三輪人員死亡保險就不夠賠了，依據法規，超出保險部分與死者按比例攤，現在一百萬的保險至人死亡夠賠了，至人殘了那就是無底洞，提釀大家謹慎駕駛！！！
用戶5144432443
歡樂地走在機動車道上麼?
Hillbeer
電三輪全責來深圳你就知道了都是機動車100%故意撞的可交警都是判電單車全責
zx2002007
先看行在什麼道上，如機動道很明白，三輪車之錯，如非動道是機動之錯。機動車現在有全險，視生名如草〈
用戶2263451786261
誰違法誰負全責！
和園2264428732027
老天爺很公道，死了
秦嶺隱士344
三輪車已禁止上路了，小轎車看到三輪車不聽話替交警去執法了？
