跨界車（Crossover），其車型源自轎車化的SUV，逐漸發展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合於一身，又有SUV的良好通過性與安全性，在空間上也會比傳統的轎車大很多。
現在路上跑的寶馬X6，馬自達CX4,領克02等等車型，都是跨界車的代表。但是誰能想到05年生產鈴木天語SX4，卻是這一車型的開山鼻祖。現在你只需3萬元的價格即可入手一臺二手天語SX4來為您遮風擋雨。
跨界車型的鼻祖
鈴木天語SX4是鈴木集團與菲亞特集團合作研發的一款跨界車型，由著名的意大利設計公司喬治亞羅設計外觀。它有著轎車的操控感與燃油經濟性，SUV的底盤通過性與頭部空間，是結合了兩種車型各自優點的一款車。
較高的離地間隙，可以去更多轎車到不了的地方
鈴木天語SX4搭載了鈴木集團最自豪的M16A，M18A自然進氣發動機，配合5速手動，4速愛信自動變速箱。說說這臺M16A的1.6升發動機吧，它蟬聯了幾屆的“世界十佳發動機”。100匹出頭的馬力，駕駛起來不會給你帶來多刺激的駕駛感受，但是勝在省油和它逆天的質量穩定性，發動機很少會出現滲油以及其它的影響駕駛的小毛病，青山的5速手動變速箱（青山是給坦克做變速箱的）跟愛信4速變速箱也是質量穩定的代名詞。所以這臺車的動力系統非常的穩定，油耗相對較低，手動擋車型在6個油左右，自動擋市內堵車也就8.5個油，雖然給不了你駕駛的激情，但是重在它省油耐用。保養一次大概費用在180元左右。所以買到它之後基本不用再搭錢整備，耐用程度非常好。（鈴木的車大都是質量異常的好，導致4S店售後這一塊基本賺不到錢。）
穩定性極強的M16a自然吸氣4缸發動機
坐進天語SX4的駕駛室內，首先感覺到的是它出色的頭部空間，由於坐姿較高，前方視野很好，車頭短，左右後視鏡面積大，給人一種十分易於駕駛的感受。其次座椅中規中矩，填充物較硬，長途駕駛可能會不太舒服。第三是儲物空間設計的相對合理，隨身物品不會出現找不到地方放的情況。最後就是後排空間與後備箱空間，由於車身長度4.1米出頭，前排乘坐空間設計合理後排的空間就所剩無幾了。與其他鈴木系的車一樣，後排不適合身高超過175CM的成年人長期乘坐。後備箱空間比雨燕大點，僅能滿足承載短途出行的行李。後排座椅支持放倒，能進一步拓展尾箱空間。
前排空間乘坐舒適
內飾全景
說說駕駛感受吧。首先自動擋車型的調教沒有豐田那麼的順滑，低速狀態下，車有些肉，想要更多的動力需要多踩些油門，換擋有些不及時，所以百公里加速官方給出的是13秒。但是好在燃油經濟性很好，所以功過相抵，它還是適合買菜，接娃，代步。並不適合激烈駕駛。手動擋車型稍強，1擋，2擋，3擋都有明顯的加速感受，4擋以上動力就開始減弱了，由此可見，手動擋的齒比設定也是偏重於市內駕駛的。鈴木的車方向盤低速時比較重，底盤硬。這一點需要適應一下。天語的底盤高，通過性很好。可以去一些轎車去不了的地方。如果您經常行駛在路況較差的路面上，不用過分擔心會有託底的風險。
一臺14年左右的鈴木天語SX4售價大概是4萬元左右，同年份的飛度，騏達跟它等級相仿，價格卻高出不少。所以天語的性價比還是非常好的。畢竟耐用性與經濟性，才是這種代步小車最應該具有的屬性。
最後鈴木天語SX4是一臺集質量穩定性與經濟實用性與一身的居家好車。非常適合工薪階層居家代步使用，維修保養費用不高，底盤通過性好，質量穩定性強，是一款非常值得入手的車型。
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