本小伙95后,从开始说买车,就从来没有考虑过奥迪A3,从最开始的速腾,到凌度,标致408,到途观都看了一个遍,最后那天决定去标致408交款订车了,业务员说没现车,要等,然后我老表就说要么去奥迪看下吧,然后也是看着实在没地方看了去看隔壁家的奥迪,然后,看到展厅的奥迪A3两厢,当时就无感,因为自己一直就想买台三厢车,并不是说两厢不好看,萝卜青菜各有所爱。打算从奥迪走了,业务员来一句,这个A3还有三厢的,然后我瞬间来了兴致。到停车场看了A3三厢,看到这精致的外观,我当时就觉得就是它了。然后,就与A3结缘了。
马上谈价格,然后立马就交定金,当时店里有台阿玛菲白现车,当时就直接定了,因为想早点开新车。对这部车一片空白,就知道1.4T 功率 扭矩,什么都不清楚,盲目的订了车。
交车大厅照的。
侧面。
奥迪A3.1.4T给我的感觉就是操控真的好,无论从指向,跟动力输出,从动力输出来说,虽然是1.4T的但是属于EA211的高功率发动机,速腾同样搭载着EA211,但是低功率的,所以,开了速腾然后去开A3,不说有明显差异,在关键时候超车,或者跑高速,都会有明显不一样的感觉。跟我之前开的那些车有明显区别,感觉非常顺手,而且车身小巧,所以在广州一些小巷会车更加无压力,但称心如意。但就这款车来说,这个配置,在当今这个时代,配置真的低的不能再低,这些买了这个版本的基本都会清楚,但归根结底,如果选择配置,就不会选择这款A3,不过,也给自己着手改装,做了很大铺垫。
不多说了,大灯,必须是第一步的,因为,蜡烛灯真心对不起灯厂这个称号,最重要的是,晚上自己看着累。
新车刚提回来。
之前的日间行车灯,我竟然会淘宝弄个白光的换了。
上车之后的灯厂原厂疝气大灯
从懒洋洋状态变凶悍状态,就是一对灯的距离。当时觉得前脸不够亮,还买了中网亮条贴了。
这对大灯折磨了我一年的时间,装了之后,左眼一直闪,弄了好一阵子还是在启动,冷启动的时候,还有自动启停的时候闪跳几下,之后,知道我妥协,直接不管了,今年弄车的时候,实在是受不了。跟一改车老板说了这事,他直接帮我搞定,把原来的插头换了,重新编码,才彻底解决这个问题,所以非常的感谢这位老板,也没多收费用。灯的事情解决了。也碰到一点小麻烦,第一次被GG。
我左转状态,一男子骑摩托车从后面擦了上来。
摩托车飞了出去。
所幸,人没事,车坏可以修,人没了,就是真的没了。所以我当时下车看到他人没事,也就感觉没多大事了。
实话实说,奥迪还是可以的,算扎实吧。摩托车基本报废,但人跳下来了,车头碎了。人没事。也是幸运。进4s店换了门。换后视镜,钣金侧裙位置,也是弄了好几天。出来之后。选择贴了拉花。
这个拉花贴了没多久,后来也撕了。有时候人就图个新奇感。
慢慢的,开始逛某宝,往车上加很多小玩意,不管好看的不好看的,都加了,但这个出风口圈,我感觉是和车材质最搭的一种,还好,自己买对了。最开始,买一两百都觉得,好贵好贵,到后来真正开始改,回头想想,那些都是多虑了。
碳纤维马鞍贴。吻合度高。
出风口圈
持续一段时间,因为工厂忙,自己作为95后,感觉资金还不够去玩这些。所以很多东西都是一步一步慢慢加。从后视镜折叠加热开始,到自动大灯开关,倒车影像,定速巡航,自动空调面板,这些都是一下一点,一下一点慢慢堆积。
S3仪表,看起来舒服很多,但感觉还是红色指针比较帅气。个人感觉
一键启动。这个装的比较有逼格。也方便了不少,但不是原厂的,因为德国那边压根就没放出权限。
RS档杆。
RS3全打孔方向舵。
最开始都是动里面,外观之前都觉得都是给别人看的,而自己坐在车里,开起来舒服,还是自己的,所以就选择先从里面开始。
手感不错。
慢慢的,里面都弄得差不多了,主机还没换,因为觉得现在的功能够平常用了,所以没往上面去更上一步,选择换主机高配Mmi。
外观,这里是个分水点。
今年想做些改变了。不再满足之前那些。人,有时候就图个新奇。上了日版钢琴烤漆中网,价格贵点,但质感真的不错,所以还是比较值得。
日版钢琴烤漆
正在装车,给认真装车的富哥一个镜头吧。
Res中尾段带阀门排气上车。对于这款排气,还是比较满意。关了阀门可以安静,打开阀门,不是很炸的声音,非常的低沉的声音。因为没有换头段,不过我估计距离换多久了,已经在开始琢磨哪款头段了。
Res中尾段上车
还不错。两边对称。
上了排气,感觉轮毂也要换了,但当时也没看到好的轮毂,自己也没当时也没想换。所以就叫小哥喷黑了。
喷了5次才喷成这效果,非常不错了。手撕漆。图个新鲜。
细节处理的非常ok
喷了好久,才把轮毂喷成这效果,不过没有一个月,轮毂跟胎都换了,然后把机盖贴碳纤维贴了。远看真的不错。
远观不错。
机头贴碳纤维
贴合度不错,不过也是图个新鲜然后撕了。
接下来就上一些比较好玩的东西了。
KW st避震一套
原厂弹簧跟KW弹簧对比。
所有避震我感觉都是差不多,都是要靠调,每个人开车习惯不一样,有的人喜欢软一点,有的喜欢硬,而我喜欢适中,所有阻尼都是适中再偏软两格,开起来也比较舒服,不会说很硬,也不会像划船一样。
避震上车。
期间加了个侧裙,也许是一种天意。
改着改着,就会发现自己停不下来的感觉,排气上了,避震上,避震上了,轮毂,轮胎,必须跟上。
当时换这套305定制轮毂特意搜了下有没有类似这种风格,不错,找到一款野马。
期待上车
连夜装车
装车效果
碳纤维尾翼 非常的轻
停在路边拍的,感觉还不赖。
副厂导航。
撕了碳纤维贴。
前前后后改来改去,最后都是图个新奇,年轻吧,有时候是为了跟炫酷,或者是为了安定一颗躁动的心。
放松自己。
最后的效果,还是挺满意的。
年轻吧。
奥迪A3,这款车,当时买的时候,配置方面都是不如人意,如果买了就是买了,没有什么觉得他不好或者丑坏的,两条途径,换车,自己再改,我是属于后者,改来改去,都是属于年轻吧,每次自己压力大的时候或者感觉手头宽裕,就去换个东西,比如加个定速巡航,或者换个方向盘,并不一定要说一步到位,这样既能让自己资金没有任何压力,看着自己每天开的车一点点改变,这种感觉,也会让自己感觉挺舒服的。剩下的还有很多东西会边,但到了年检的时候,它还是会变成原样,不是吗。一年以来,A3这款车,有人说小了,空间小了。这个不好那个不好,我想说的是,要大,就不用考虑这款车,毕竟它定位是紧凑型车。动力方面,不飙车,不下赛道。平常用,足以。操控精准,没有虚位,新车1档跳2档有顿挫。不过加个动力罐之后改善。目前基本没有出现这个情况了。
by Mr Mr丶Chen___
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