驅車24小時跨越4省界離家1500公里後, 他被要求原路返回

周大川(化名),湖南嶽陽人,在內蒙古鄂爾多斯工作,回老家過年。正月初四(1月28日),一家三口自駕返程內蒙古,沒想到,這段旅程,成了一個巨大的黑色幽默。


驅車24小時跨越4省界離家1500公里後, 他被要求原路返回

這是周大川的真實經歷,比段子還誇張,但估計沒人能笑得出來。

以下是周大川的自述。

“咋也能讓我下高速吧”

我是在鄂爾多斯從事汙水處理工作的,年前跟叔叔一起自駕回岳陽,農曆二十八出發,二十九凌晨抵達。當時新冠肺炎疫情已經發生,但形勢還不很緊張,一路順利。

回到老家後,我看新聞發現,疫情比想象中嚴重很多。當天(1月23日),湖南省啟動了重大突發公共衛生事件一級響應。考慮到岳陽緊鄰湖北,兩地山水交通相連,人員往來頻密,我比較擔心孩子安全,於是買了大年初二長沙飛鄂爾多斯的機票。後來又擔心飛機的密閉環境,於是退了機票準備開車。本來想初三出發,但沿途下雪,部分地段封路需繞行,就又晚了一天,最終定下大年初四走。

初四早上5點,我們就起床了。吃完早餐,7點出發。我一個人開車,媳婦和4歲半的兒子坐後排。考慮到疫情嚴重,估計路上沒地方吃飯,我就買了不少乾糧放車上。年前從內蒙古買回的幾千塊錢牛肉乾,母親又分出許多塞回給了我。最重要的是,還帶了一大一小兩床棉被。事後證明,這玩意兒用處太大了,保證了一家人沒在路上受涼生病。

我選擇了平時比較喜歡的經陝西北上的路線。出發時,岳陽市已經在各高速出口設置檢查站。我們小區也已開始登記人員車輛,測量體溫。由於這一路我走的還比較多,所以並不擔心。當時心裡就一個想法:下車就戴口罩,以及,儘量不在湖北的服務區停車休息。

驅車24小時跨越4省界離家1500公里後, 他被要求原路返回


高速上車少,也沒有遇到任何檢查,一路暢通。油箱油量剩一半時,我就立馬去加油。沿途電子顯示牌提示,很多路口關閉了。但我本就沒打算中途下高速,所以不以為意。當時還是挺自信能順利回到單位的,因為從跟領導、同事的溝通中得知,前一天有人跟我走差不多的路線,就進去(鄂爾多斯)了。我和媳婦在當地有正式工作,又不是去玩的,咋也能讓我下高速吧。

“你們不能進”

但當我們到達內蒙古境內的時候,麻煩來了。在包茂高速阿勒騰席熱鎮(簡稱“阿鎮”)收費站,等待檢查的車輛排起了長隊。想著很快就要到了,我安心地加入隊列。這一排就排了5個小時,從1月29日凌晨0點5分,直到早上5點10分。

從我開始排隊的地點到檢查口,導航顯示在700米左右。匝道並排停兩輛車。我據此估算,其實前面只有小車150輛左右,另有五六輛大貨車。但由於只開了一條檢查通道,加上中間長時間停頓了兩次,所以速度極慢。

抵達收費站匝道時,我瞟了一眼溫度計,當時車外溫度零下8度左右。等待過程中,最低時有零下12度左右。

終於輪到我們了。首先是一個穿白大褂的給我們一家三口量了體溫,然後我帶上自己和媳婦的身份證,進入一輛特種車內接受檢查。檢查人看著裝應該是一位協警。他用手機掃描了我和媳婦的身份證後,冷冷地說,你們不能進。我趕緊拿出我的工作證(我們公司是一家央企),他說沒用,昨天下午你們單位的中層領導都沒讓進,你就更別想了。然後我說,我從湖南開過來,1500多公里,還帶著小孩,能不能通融一下。他就說,這是上面安排的,我沒有辦法。我下了檢查車,把車停到路邊,跟媳婦商量了一下,決定讓她再去溝通溝通。可得到的答覆依然是:外地戶口,外地車輛,肯定不能進。

已經一天一夜沒睡覺的我,腦子一片空白。回過神來,想起剛剛排了那麼久的隊,卻沒人提前告知一聲其實沒意義,我心頭火起。要不是兒子在車上,我很可能情緒失控了。正是一想到我要是過激了,媳婦孩子會沒了依靠,我就慫了。

無可奈何,我們只有繼續軟磨硬泡,說那你看能不能給指條明路。工作人員沒辦法了,說,不如你去陝西試試。

我和媳婦頓時燃起了希望。我們公司恰在蒙陝交界處。我們立即上車,又開了近50分鐘,到達陝西境內包茂高速紅鹼淖出口。結果,同樣是冷冷的拒絕。好點的是,這個出口沒有排隊,連體溫都沒量。

驅車24小時跨越4省界離家1500公里後, 他被要求原路返回


“還是你牛”

我們直接放棄了抵抗,就近去榆林北服務區(內蒙古往陝西方向)休息。這時服務區管理升級了,所有人都要登記信息,測量體溫。去時在陝西往內蒙古方向還不用。我在想,萬一我們中間有人因為之前長時間排隊著涼而感冒發燒或咳嗽,應該會被拒絕進入陝西吧?那豈不要兩頭受阻,被困在服務區裡?

我那時已經疲憊到極點,沒有精力後怕了。我決定立即睡一覺,早上8點之後再向公司報告。醒來聯繫領導,得到的回覆是,單位也沒辦法,你回去慢點,注意安全。再聯繫同事,同事說來服務區接我。我考慮到可能給同事帶來麻煩,就婉拒了,咱不能坑了真正關心自己的人啊。

確定沒有任何希望後,我們決定打道回府。這時是農曆正月初五(1月29日)早上8點多,距離從家裡出發,已經超過25小時。我們三人都又困又累,欣慰的是,孩子情緒還好,沒有哭鬧。

回程車輛同樣稀少,我開得很快,一路上只有風的呼嘯聲。快到陝西定邊時,孩子終於鬧起了情緒,我在服務區花65元給他買了一輛玩具導彈車,他才又安靜下來。兒子問我:爸爸,我們到內蒙古了嗎?我說到了,但是不讓下,我們還是得回去找爺爺奶奶。兒子一臉不解地看著我。導彈車需要電池,但服務區沒得賣,兒子就叮囑我,回爺爺家記得買電池。

經停陝西、山西的4個服務區,各測量一次體溫後,到了河南就沒再量體溫了。事實上,在途徑河南洛陽時,連續三個還是四個服務區都關閉了。在湖北境內,我沒敢停留,直接開到了湖南。下高速時,又後怕一場——幸好我沒在內蒙古買房入戶,否則,雖然我開著父親的岳陽牌照汽車,但因為是內蒙古戶口,怕是湖南也進不了了。(記者核實,截至目前,岳陽市只對湖北籍車輛和人員進行勸返,並不包括其他地區)

初六(1月30日)上午11點,在外出兩個半白天加兩個夜晚,途徑湘、鄂、陝、蒙、晉、豫六個省份,兜了一大圈共3000多公里後,我們一家三口,又狼狽地回到了家中。後尾箱的牛肉乾還剩不少。朋友聽聞我的遭遇,驚訝半晌,才說了句:還是你牛。

“能否更人性化一點”



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