奔馳GLC迎來“終結者”,2.7T+8AT,撲街豪車的典範?

眾所周知,就市場反饋而來,在中國30萬以上的豪華車市場,目前依然還是德系BBA的天下,畢竟它們深耕國內市場數十載,並且能深喑國人需求及時更新換代新產品以此積累下來良好的市場口碑,同時奔馳追求奢侈、寶馬注重操控、奧迪彰顯科技的造車理念早已像信仰一樣深入骨髓,得到市場和時間的考驗。筆者今天重點要講的林肯航海家就是一個很好的例子,它外觀大氣,內飾豪華,可謂是奔馳GLC迎來“終結者”,那麼,相對於同級競品奔馳GLC、奧迪Q5L、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等車型,林肯航海家到底算是一款什麼樣的車型呢?奔馳GLC迎來“終結者”,2.7T+8AT,撲街豪車的典範?待筆者慢慢道來。

奔馳GLC迎來“終結者”,2.7T+8AT,撲街豪車的典範?

外觀方面,經典的美式設計,肌肉力量感十足。星輝式的家族中網、科技銳利的大燈,修長且帶有弧度的線條讓車身更加動感,翼子板處加入了航海家的車身英文標識,彰顯其身份。車尾貫穿式尾燈辨識度很高,配合突出的小尾翼,提升了層次感。車主表示,奔馳、寶馬和奧迪有點爛大街,而林肯航海家不僅高端大氣並且小眾。

奔馳GLC迎來“終結者”,2.7T+8AT,撲街豪車的典範?

就林肯品牌這幾年在國內的表現來看,林肯航海家想要與BBA去競爭怕是不大可能來,而二線豪華品牌市場如今也趨向於飽和,如果想要在國內市場尋求突破,恐怕,這條路,還有些漫長。另外吐個槽,希望林肯旗下車型的改款能夠改到重點,多看看消費者的意見

奔馳GLC迎來“終結者”,2.7T+8AT,撲街豪車的典範?

動力方面,搭載2.0T以及2.7T發動機,最大功率224馬力與322馬力,峰值扭矩368牛米以及500牛米,匹配8AT變速器,動力表現倒是十分強勁,遠比BBA都要更出色。但車主們表示,雖然速度上升的很快,但是油耗方面可真心不低,百公里綜合油耗在12L左右,純市區會達到了14L上下!


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