二月二，龍抬頭。往年的這個時間，是託尼老師們正忙的日子，但今年他們難得地在這一天清閒下來。這是內蒙古西部小城五原縣的街頭，從正月初三開始，這裡各種公共交通全部停運，對人員往來的限制也一天比一天嚴格，到後來，每戶三天只允許一人外出一次。這種緊張也不是沒有道理，春節前，從武漢返鄉的夫妻倆後來先後被確診患上新冠肺炎，也多虧隔離及時，沒有在本地傳播開。在他們被確診後，本地一直再沒有新增病例。
在嚴格隔離的後期，縣裡乾脆把自己隔絕成了孤島，外面的人不許進來，即使是本地人在外也不許回來。有專人守在火車站。火車上若有人下車，則有人攔著不讓下車，至於坐到哪裡，那就不管了，實在讓人哭笑不得。想必是防疫作為頭等大事，只要防疫搞好了，升斗小民的無奈和艱難，則是可以作為付出的代價，是可以“不惜”的。
當浙江用專車和包機接工人回去返工的時候，這個小城依然在嚴格地執行著三天放一人的地方規定，小城的落後是有原因的。在兩個14天的隔離期結束後，管控逐漸變得鬆動，人們也開始走動起來，但依然沒那麼隨意。我去火車站坐車的時候，依然要測體溫，接受靈魂三問：你是誰？從哪裡來？到哪裡去？相關信息都被記錄在案。
從26號起，五原一個月內無新增病例。內蒙古將公共衛生突發事件應急響應級別由一級下調到三級，本地也一個月內無新增病例。但街道上仍有幾種架著喇叭的車在來回地喊話：疫情還沒過去，不能掉以輕心，能不出門儘量不要出門。火車站內負責安檢的姐姐謹慎地和進站的旅客保持著距離，可能是出於對女性的照顧，她們戴著護目鏡，而門口負責登記和量體溫的兩們兄弟則沒有，同情他們倆一下。
候車室內稀稀拉拉地坐著二十多個等車的乘客，這應該是一個月以來，本縣境內聚集最多的人群了，但人們依然警惕地保持著距離，同時用如炬的目光掃描著經過的人，以期提前發現危險的信號，一聲咳嗽都會讓他們緊張起來。
候車室與售票處隔著一個大玻璃窗，一位小哥正在取票。剛才我去買票的時候，售票窗口裡的大哥沒有接我遞過去的錢，用手指了指玻璃上貼的微信和支付寶的二維碼，說：“非常時期”。從12306官網上看車票信息，發現一個與往日不同的特點：軟臥票最先賣完，然後是硬座，硬臥票還有剩餘，在以前，最先賣完的是硬臥，我猜可能是軟臥廂人少，更容易保持安全距離吧。不知道我的猜測對不對。
去年11月，北京確診兩例來自內蒙古錫林郭勒盟的鼠疫病例，在疫源地又實行了一輪隔離。五原縣雖然不是鼠疫的自然疫源地，但在火車站這種人流量比較大的地方做些宣傳是很有必要的。沒想到的是鼠疫的剛剛過去不久，宣傳的海報還沒來得及撤掉，新冠肺炎又接踵而來。從這個角度來說，內蒙古人民也算久經考驗，對付傳染病，有的是現成的辦法。
戴了口罩人們似乎就不愛說話了，檢票的過程很安靜，感覺秩序忽然比以前好了很多，人們不再爭搶著往前擠。也許，在面對更大的威脅時，人才會感覺到哪些才是更重要的。
隔離在家的這段時間，抖單上流行做涼皮，有不少人照著做。但說實話，涼皮的精髓一在於麵粉的素質，二在於調料的配比，自己在家做的，總是比不上外面專業做的好吃。我出來的時候特意買了兩份帶著，旁邊等車的美女居然也帶著。面精在巴盟人民生活中的重要性，由此可見一斑。
硬臥車廂裡的人不多，早晨六點多，火車到達河北宣化站，我數了一下，定員66人的車廂裡只29位乘客，上座率不足一半。
全程不吃不喝不摘口罩的小哥。
進京的旅客需登記個人信息和健康狀況，要通過一個叫“京心相助”的微信小程序承擔了這個功能。到了北京之後，在自我隔離的14天內，還要每天通過它報告自己健康狀況，包括是否發燒，是否有新冠肺炎的典型症狀：乏力、咳嗽等。操作這個小程序對圖中這位來自山西大同的大哥來說似乎有點難，他多次向旁邊的小夫妻求助，花了好長時間才填完。
車廂裡幾乎沒人在吃東西了，售貨小車安靜地穿過車廂，完成它規定的出巡任務。“啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥，來、腿讓一下了……”，這樣的聲音不知道還得多久才能聽到。乘務小姐姐因此也輕鬆了不少，因為沒有人制造垃圾，車廂裡一直保持著乾淨不需要打掃。
受疫情影響，鐵路停開了多次列車，從北京站出來的乘客也很少，非常難得地看到如此清靜的北京站。
當天是週六，上午十點多進了地鐵，從地鐵二號線換六號線，地鐵上空座很多，每個人都儘量和別人保持距離，分坐在座位的兩頭。
復工率雖然聽上去挺高，大約有80%以上，多數是復工不出勤，所以在街面上完全看不到疫情之前80%的樣子。安靜的公交車站和空曠的街道有一種獨特的美感。看著有點淒涼的街景，相信大家都在懷念那些熙熙攘攘的日子。
小區門口，工作人員在小雨中進行著對出入者的檢查。我在填完兩三張表之後，拿到了返京人員聯繫服務卡，大姐問我有沒有存糧，並告訴我儘量在網上購物，如果有需要，也可以找他們幫忙代買，自己最好不要出門。從此，我開始了為期14天的宅家隔離。
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