在当前来看，一方面新冠肺炎疫情在全球蔓延将导致全球原油需求增长放缓，沙特在此时带头增产和打价格战，预计会加剧二季度原油市场供应过剩局面，在原油库存持续增加背景下，短期油价仍有向下风险。
原油极端行情的出现进一步表明，油价中因恐慌造成的价格泡沫已到了极度膨胀的时刻，也是泡沫快要溃灭的时刻。他认为，这恰恰是转机发生的前夜。对于
对于沙特而言，在未完成境外股票上市前，欧佩克联盟不能解散，减产节奏不能停止，与俄罗斯的关系不能破裂。未来大概率是，这种极端的、谁也无力承受的行情有利于尽快重启减产谈判，一个让市场满意、联盟内部相互宽容认可的减产成果将很快产生。
行业影响方面，招商证券交运行业首席分析师苏宝亮认为，综合原油供需关系以及地缘政治因素，他判断中期布伦特原油价格仍将维持低位，这将在一定程度上缓解航空公司成本及现金流压力。
申万宏源石化团队认为，当前炼厂开工率较低，或将影响丙烷、PX、LPG等供应，聚酯下游需求逐渐恢复，看好炼化一体化及轻烃利用。
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