大岔姐
不知道为什么只能上一张图，17款1.5T手动瑞虎5X开了一年多了，最满意的就是动力和油耗，表显是6.2，动力比那些1.6L的轿车好得多，开了一年多新车时出现过两次蓝牙放歌不出声音，收音机有声音，歌曲能正常播放显示就是没声音，都是停车几分钟后自己又好了，最近多半年没出过问题，车辆没有出现异响，工作台里面和座椅下面看了好几次没有生锈的地方，从买车时就发现底盘转向的地方有个件生锈，问了好几个人包括4S店的维修师傅都说不碍事，我自己也觉得不碍事，可以免费换但都说不碍事我也懒得换，一年多了还那样，动力很好开空调影响不大比自吸车开着爽，油耗比我身边的好几台合资轿车油耗都低（可能有人不信），机油换的4S店最便宜的一百多块钱一桶的矿物油，发动机噪音很小，发动机抖动是我见过所有车里面最小的（不信可以看我发的小视频），操控不错，高速跑150很稳，几万块钱的车总之很满意，比同价位合资车好得多！ 开心果
五号定了奇瑞星途星耀版，还没有拿车，因为没有我喜欢的颜色，说过几天才有，我很喜欢黑色的，12万99，减了六千，全部给搞定，148000。送进口龙膜，行车记录仪，脚垫，头枕，，抱枕，加了三百，加装脚踏垫。这两天在申请临时牌照，要回四川老家上牌，我不用除费用，都包在里面了，买什么车自己喜欢就行，不要用自己的💰，买别人喜欢的车，自己想买，别人是左右不了你的！
A笑常开好自然
买奇瑞车是我此生有车生涯里最大的痛！！！大约10年前本人在北京西国贸诚信达奇瑞4s店买了一辆1.5排量的旗云，这个发动机是奇瑞自己研发的，开了几千公里发动机舱渗满了油，维修小哥说这匹发动机都这样，后一匹出厂的油封提高了就好了，这不是设计缺陷吗？800公里有喇叭坏掉，换，大约8000公里，离合器压盘坏，大修啊，后备箱经常打不开，要到4s店才能给打开，刚买回来音响按钮一按就弹跑了，捡回来扣上继续用，大约快两年约2万公里左右离合器压盘冷车情况下又巨大异响，在车保内最后一次保养小哥从发动机舱底部取出一股电缆，里面部分铜线都已经断掉了一半，这要是在路上突然断掉nm要命的，两年出保车价损失一半卖掉，此生再不买奇瑞车（实事求是，车黑死全家）
嘿摄汇文化传播有限
以前开的雨燕，后来孩子大点了，又准备要二宝。就卖掉了，一时冲动买了瑞虎3，就图它便宜，8万5落地。开了三年多，跑了5万多公里。去年跑了半年业务，每天200公里的这样跑，也坚持下来了。一直很好，几乎没出过什么毛病。但瑞虎3天生有两个缺陷，第一，方向容易跑偏，或者方向盘角度不正，调也调不好。第二，后轮外八字，吃胎。做了3次四轮定位，还没解决，干脆不管它了。下一辆车还买奇瑞，打算买捷途或者瑞虎8。本来就是10万级别的车，无所谓面子不面子，但车大了，家人坐的舒服，累了一躺，睡一觉也挺舒服。
码农爱数码
分享下国产车用车感想之18款瑞虎7手动精英领先版篇
我是10款风云二换的瑞虎7，当时置换瑞虎8有一万元补贴，研究了一下，觉得虎8太大，平时上班代步也是一个人开，觉得没必要，还是放弃补贴选择了瑞虎7，订车之前恶补了一些瑞虎7的一些信息，(之前一直想买轿车主要考虑法系标志408，标志308，没关注Suv)，试驾之后感觉瑞虎7不错，整车尺寸和底盘，发动机响应速度打动了我，再后来有听说是爱信变速箱，更是让我心动了，目前一万公里驾驶感受非常不错，油耗低，动力没问题，底盘稳，整车用料扎实，暂时没发现异响，不过缺点也有但完全可以接受，这车优点远远大于缺点，优点网上到处都可以查得到，主要把缺点说下:
1.减震硬，奇瑞通病，减震硬点但过弯支撑好，以前风云二同样的路口弯道我基本把车速控制在38左右转弯，侧倾感很明显，有次打电话大意了，瑞虎7居然车速在48左右转过去了，坐在车里侧倾感居然还不明显，真是又惊又喜。
2，手动变速箱低速顿挫，当时听说是爱信变速箱，特意奔这个去买的，但也用的不是很理想，特别是低速跟车时，一档发动机动静大但车速不够，升二挡要么车速又太快，踩下刹车又拖档又要降一档，顿挫就这么来了，到现在才明白要多用离合要用离合控制车速。
3，后备箱太小，这个买车时就看出来了，除了过年回老家感觉后备箱小点，平时也够用！
4.隔音差了点，自己做了四门隔音，也贴了止震板，后备箱也贴了隔音棉，除了过减速带声音低沉点，基本没啥效果。
5，原配玛吉斯18寸轮胎胎噪大，这个是有办法解决的，换好点的轮胎，以前风云二换过朝阳的轮胎，效果非常不错，目前新车也没折腾他了，跑五万公里再说。
6，车机基本没用，也不能升级，不过车机实用性不强，原车卤素灯太差，我已经换成汉雷氙气灯，效果一般，不是很理想，不过还是比原车灯好很多。
写在最后，我自己喜欢折腾，自己喷了刹车卡钳，自己安装迎宾踏板，内饰氛围灯，自己又在高位刹车灯上安了个行车记录仪后摄！总之人无完人，车无完车！每个品牌的车都有自己的不足之处，自己能接受它的确定，都算好车，有目共睹，这几年国产车进步还是非常大的，希望国产车能强势崛起。
好了，疫情期间关了二十天，人都关傻了，半夜三更表达了这么多文字，希望疫情早日过去，还给国人一个平静的生活。
热卖生活的印刷工
瑞虎7，18年车主，谈谈我的感受，买的时候让一个卖车的朋友帮忙试车，手动挡，试车的时候朋友和销售就在聊奇瑞的车现在越来越好开。和之前的奇瑞感觉不一样了。销售也说奇瑞的车最不怕的就是试驾。一年多了 除了常规保养，补了几次漆，其他没问题。小毛病的话目前为止车窗升上去就好像挤到什么东西一样，响。慢慢适应了也没去管。生锈的地方有，目前发现地盘有几个金属件有生锈，其余地方还好，地盘本身自带地盘装甲，整体来说不错可能部分部件品控不到位。还有就是买国产车可能不像合资那样，怎么说呢，可能是我们这边这样，就好像买国产就是街边饭馆，合资车就是星级饭店的感觉，我指的是服务。当然并不是说街边不如星级饭店好吃。
PCB画
先后开过两辆奇瑞车：07年买的0.8的qq，12年置换的两厢1.6A3，16年换的2.4雅阁。怎么说呢，奇瑞给我的感觉有以下几点：1.耐操。2.按时保养，毛病几乎没有。3.隔音不好（当然，雅阁也一般，中型车德系，美系的隔音更好一些）。4.那时候的发动机动力很一般（弄得我第三辆非要选这车最大排量的）。要说现在的奇瑞，进步很大，我去试驾过瑞虎8确实不错。以后家里
老赖54
今年三月份刚提的19款艾瑞泽5手动挡，还没跑完磨合（我也不怎么开哈哈），刚到手的时候因为是新手舍不得给油，就感觉起步特肉，那时候表显9.1。后来慢慢开熟练了油耗一点点往下降，现在开空调7.4。起步嘛，舍得给油了也还可以，底盘是有点硬，有一次车里坐了5个人去饭店吃饭，因为道不熟，差点错过一个路口，我也没踩刹车减速，一把方向盘就来了个急拐弯，朋友都吓死了，他们说你这么开容易翻车，我说没事，咱这车有esp,你看40公里的速度急拐弯啥事没有，底盘支撑是好。还有就是底盘有喷底盘装甲，同价位这倒是挺良心的。高速上发现方向盘不正，有点往右偏，上网查一下都说这是娘胎里带的，1档入2档不顺畅，现在也好多了，发动机噪音确实小，开窗户胎噪声有点大。毕竟价位在那摆着呢，总之我觉得挺满意的。至于说生锈，目前没发现。
用户149266420
2018年12月给老婆买的艾瑞泽5手动领潮，车子出厂日期是2018年11月，到今天已经开了14500公里，车子没生锈，就是手动变速箱手感不好，加上1400-1600转时不降档加速发动机声音难听，胎噪大，油耗我开市区8.8个油，我老婆开7.5个油，高速基本5.8个油左右，100公里巡航，没啥别的问题，整体来看车值这个价。
补充一下，刚提车的时候速度快过大坑前悬架有撞铁的声音索赔了一套前悬架，最后发现是因为奇瑞选择的这套悬架避震筒太软容易到底导致的声音，不是异响。
车能大咖
我开的就是奇瑞风云2，感觉各方面都还可以，除了离合不好踩，愿意熄火外，别的啥毛病没有，最快开过一百五十，但是也就几分钟，高速上一百二啥毛病也没有。最近想换台SUV呢，一顿比较交，国产中还是相中奇瑞的瑞虎8，也去试驾了，感觉的挺不错的。别人怎么说我不管，我自己就是比较喜欢奇瑞。国产中正向研发，支持国产，国产才能越来越好！
