自从本世纪初以来，我国对于各种便民基础建设的推进速度从未减慢过，各种高速公路、普通铁路、高速铁路网络不断被完善，然而有一些道路建成之后的使用频率却不高。中国最“浪费”高速路，造价370亿却少有车辆，修路其实另有目的。
这条道路叫做G7高速路，花费超过370亿的巨资投入，全长有2540公里，其中有500公里经过了无人区。位于无人区这段路程，除了一些热爱公路旅游的游客会驾车经过之外，基本就很难见到其他人的车辆了。
经过的车辆稀少，也就意味着投入很难回收，因此这段高速路也被人认为是我国最“浪费”的高速路。实际上，这条道路的修建意义非凡，绝没有浪费的说法。G7让新疆到达北京的路程减少了1000多公里，极大的减小了运输成本。
并且，这条道路还与欧洲公路网相连接，是天津到达荷兰著名的鹿特丹港最为便捷的路线。重要的是，喜欢旅行的朋友们知道这条道路上的风景绝不会让人失望就可以了。
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