宾利添越上市到今天已经很长时间了，宾利添越刚刚上市时全是旗舰产品，配备W12引擎，无论是动力表现还是配置都跟丰富，那时候宾利添越颇受欢迎，准确来说是颇受老板们的欢迎，那时候宾利添越最贵落地超550万元，因为劳斯莱斯也没有出库里南，兰博基尼也没有生产Urus，它俨然成为了最为昂贵的量产民用商务SUV，随后宾利添越的销量就没有那么高了，正是因为这样宾利又生产了V8版添越，还有现在的混动版V6版添越，其目的是为了促进宾利添越的销售，从而占据高端SUV市场。
当下柴油版的添越比较受欢迎，严格来说是它的价格比较便宜些，不到300万元就能落地，其实这是添越自降档次，占据300万元级别SUV市场，因为当下高端车市场上的竞争尤其激烈，其实并不是谁差谁好，而是卖点、营销手段的问题。目前柴油版添越也有很多人愿意买，我们现在看到的这辆车就是浙江杭州一位大哥花了290万元买到的，亮黑色的车漆比较漂亮，车尾排气很家族化，B字造型，这是宾利添越尊贵的身份的象征，身价过亿才能入手。
宾利添越车内采用了大量的全真皮包裹，红黑内饰非常漂亮，很经典的宾利添越内饰，看到这种内饰后就能让人想到这是宾利，识别度很高。从车主那里得知这是2018款宾利添越，柴油版添越，启动声音很小，车内几乎听不到噪音，它搭载着4.0T 549马力 V8双涡轮增压引擎，自重2388kg，底盘扎实，前后悬架都是多连杆式独立的，车身减震性很高，全时四驱系统，离地间隙很高，通过性高，因此很多人愿意开宾利添越去玩越野，当然宾利添越进行适度越野还是没问题的。
掀开前大盖可见这辆宾利添越柴油版的引擎部分，4.0T V8双涡轮增压引擎，最大扭矩为900牛米，提速很快，它的百公里加速时间为4.8秒，最高时速为270km/h。柴油引擎的低速扭矩值要比汽油引擎大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡的时候，车子表现明显比汽油车要好，当然柴油车和汽油车各有所长各有所长，在买车时还得根据自己的喜好来，值得一提的是当下柴油版宾利添越和汽油版添越差不多，尤其是噪声方面的表现。
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