我国东三省一到冬季就必须供暖，因为北方气候寒冷，到了雪天更是如此，汽车必须更换雪地胎，前驱车还好一些，开后驱车的话就显更尴尬了，所以在北方地区前驱车卖得很好，四驱价格高，后驱车卖得很一般，这是汽车性能之间的较量，那么在北方冰雪天气开奥迪A8L是何种感觉呢？为此我们来到东北特地试驾了一辆奥迪A8L，从某店找来的全新奥迪A8L，据悉这是2018款的奥迪 A8L 55 TFSI quattro投放版精英，此车配置齐全机械素养非常高。
为何现在还能找到上一款奥迪A8L是因为这一代奥迪A8L卖得很一般，因此仓库还有剩余车辆，当下奥迪A8L的优惠力度很大。拿到车后我们就将其开到了马路上，路上还有积雪，气温很低，即使是这样也不影响我们的正常驾驶。奥迪A8L定位为大型商务轿车，德系豪华轿车，它的长宽高分别为5.302米、1.945米、1.487米，其轴距为3.128米，开习惯了B级轿车后再开这种大型轿车会觉得很不习惯，但是奥迪A8L却不是这样，它的车身很长却非常容易上手。
奥迪A8L 55 TFSI quattro投放版精英型的操控性很好，多功能方向盘指向精准，开在结冰路上一点也不打滑，这归功于奥迪的quattro四驱，它搭载着一台3.0T 340马力 V6引擎，匹配8AT变速箱，能源类型为汽油+48V轻混系统，其自重为2115kg，它的官方0-100km/h加速成绩为5.7(s)，那种驾乘感受非常好，感觉稳稳当当的，只是制动距离稍微大了一点，毕竟雪天路滑，自重大的商务轿车，车速越高制动距离越大，就越不容易控制，这是正常现象。
奥迪A8L的机械素养高，前置全时四驱，中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器，前后悬架类型都是多连杆式独立悬架，底盘调校较为适中，前后轮胎的规格都是255/45 R19；电子安全配置也很丰富，主动刹车和主动安全系统，疲劳驾驶提示，车道保持辅助系统，现在高端车都在往智能驾驶发展，奥迪特是这样，它一直以来都特别注重科技感，有人说它将奔驰S级和宝马7系的优点都吸收过来，因此各项性能都介于奔驰S级和宝马7系之间。
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