1.更安全

真空轮胎表面是一层橡胶，充气后外表张力增大，形成了一定的压力，一旦扎破不会瞬间瘪下去，遇到钉子之类的东西，你不拔坚持跑个一两百公里问题不大。

2.更耐磨

真空轮胎圈比普通轮胎圈直径大，由于没有内胎和衬带，轮胎与车圈密封为一体，车辆在高速行驶时，由于轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

3.更省油，乘坐更舒服

真空轮胎附着力强，特别是子午线轮胎。能保持较好行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，因此更省油。

4.更稳定

无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。其舒适性、稳定性都比有内胎的要好得多。

珠海交警

无内胎轮胎被称为"真空胎"，有较好的弹性和耐磨性，良好的附着和散热能力。相比而言，无内胎轮胎比一般内胎式轮胎要更厚，表面为一层优质橡胶，充气后表面张力增大，在内表面形成一定的压力，一般也会附加橡胶密封层。这些特点使得其与普通的车胎不同，即使车轮被扎了，里面的气体也不会瞬间跑完，这提高了高速行车时的安全性。以下是无内胎轮胎的优点：

首先就是更加的安全，这里的安全除了是车轮在被扎了之后不会马上泄气，也是由于有内胎轮胎在行驶的时候,内胎与外胎会产生摩擦从而产生大量的热,这容易导致爆胎的发生，影响行车安全。而无内胎轮胎因为不需要内胎,所以不存在内外胎之间的摩擦发热,可以使用钢圈直接散热，散热性能要好得多，同时真空轮胎轮圈也比普通轮圈直径更大，在行驶中不会受到制动器热量的影响。

另外的优点就是经济性更好，行驶阻力更低。这主要也是因为无内胎轮胎没有内胎,也就没有内外胎的相互摩擦损失能量，轮胎质量也更加的轻,滚动阻力更小。实际表现证明，无内胎轮胎的滚动阻力降低了10%,这可以降低行驶所需的功率，提高汽车的燃油经济性。除了行驶阻力更小之外，无内胎轮胎的使用寿命也更加的长，这主要是因为其磨损相对而言更均匀，接地压力分布较为平均。

在这个提倡环保的年代，无内胎轮胎也更加的环保，这是随着经济性而产生的，由于可以提高汽车的燃油经济性，因此可以减少燃油的使用，减少尾气的排放。由于无内胎轮胎不需要内胎以及拥有更长的使用寿命,也减少了对于资源的消耗和处理废弃轮胎带来的污染。