铃木155级仿赛换新，前后碟刹+ABS，14匹油耗2L，售价或不超2W
说起仿赛摩托相信很多车友都非常熟悉，该车型非常具有辨识度，也就是摩托车中的跑车一般拉风。铃木小排量入门车型里面性价比较高的当属GIXXER极客飒系列。在售的GIXXER 155在国内市场上很受认可，据可靠消息，2020款GIXXER 155已经在日本升级上市，我们抢先看一波。
外观设计
外观变化主要集中在这么几个方面：对车头大灯进行了全新设计，换装了LED光源，亮度非常好；同时采用新款负显仪表，展示更加清晰；座椅采用全新分体式设计，更加有运动范儿；油箱和排气管也进行了一定的修饰，运动感更加强烈。铃木155级“神车”换新，前后碟刹+ABS，14匹油耗2L，售价或2W内。
配置方面
制动方面还是沿用主流的前后碟刹，同时配备了单通道ABS防抱死系统。后减震支持7段可调，可以针对不同路面状况进行调节。前后17寸轮毂，轮胎规格为前100后140。车座高度为795mm，相对还是比较高。
动力方面
搭载一台实际排量为154CC单缸风冷发动机，同时辅助了电喷系统，最大功率为10千瓦（14匹马力），最大扭矩为14牛米。1L油可以跑完51公里，综合油耗不到2L。油箱容积达到了12L，配合139kg自重和油耗表现，续航里程应当在600公里以上。
总结
据了解，该车日本售价35.2万日元，折合人民币约2.23万。国内在售的旧款车型售价1.248万，抛去ABS配置差价，国内如果上市，价格肯定不会高于2万，至于具体情况还得等上市才能知道。对于本田CB190系列来说，可能会受到不小的冲击。
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