美国洛马公司研发的第三代倾旋翼直升机"V280"
倾旋翼直升机造型科幻且用途广泛，可垂直起降也可短距起降，载重量非常大，有着普通直升机无法比肩的飞行速度和固定翼飞机无法实现的起降方式。在其他国家还没有研发出来时美国第三代倾旋翼直升机“勇士V280”已即将服役。
勇士V280试飞中
“勇士”V280是贝尔直升机公司和洛马公司联合研制的第三代倾转旋翼机（第二代“鱼鹰”V22是贝尔直升机公司和美国波音公司联合研发）。研发计划曝光于2013年，该机计划首飞在2017年。勇士V-280很多技术是基于鱼鹰V-22倾转旋翼机而研发，优化了外形和发动机设计使得V-280在低速低空灵活性、高速大过载机动性能、燃油效率和航程等各方面都优于V-22。这将大大提高美军的快速全球物质投放和部署能力。
V280 性能参数
尽管V280可以看做是V-22的升级机型，但是V-280的并会取代V-22，它将作为美国陆军的"未来直升机(Future Vertical Lift )"计划的一部分。V-280一旦服役，将再次掀起国际军用旋翼机的发展浪潮。
试飞中的勇士V280
自2007年美国“鱼鹰”V22倾旋翼机亮相以来，各国都开始争先恐后的研发类似旋转翼机型，也包括我国。网上一直流传着中国版“鱼鹰”的相关消息，可以确认的是几年前中航工业就公开过一款代号“短尾隼”的概念机型。其拥有着与鱼鹰类似的结构，不过看上去发动机并不能旋转，应该是设计验证机型。
从目前我国的设计能力和制造能力来说，建造这样的旋翼机不是什么难事，关键是我们缺少相关的经验还有发动机技术。美国的V-22从20世纪40年代末就开始着手研发旋转翼机型，1958年就已经开始试飞第二架验证机型，1977年贝尔公司研制的全尺寸原型机XV-15实现了空中悬停测试，1999年交付了14架给美国海军陆战队试用，期间已经进行过无数次的测试、验证和改进，直到2009年大规模装备部队美国已经积累了将近60年的设计、测试和数据分析经验。
天津直博会上中航工业展出的概念机型“蓝鲸”
在四年前的天津直博会上，中航工业展出了代号为“蓝鲸”的四旋翼概念机型，据称该机起飞重量60t载重量20t，巡航速度538km/h，航程超过了3100km，如果该机在未来几年服役将会大大提升我国的救宅物资运输和快速战略部署能力。从而我国也将步入倾旋翼机时代。
第十二届珠海航展上展出的我国第一款双发旋转翼无人机型
值得庆幸的是我国在第十二届珠海航展上曾展出过一款结构类似“鱼鹰”的旋转翼无人机型，该机可能是用于测试的验证机型，说明我国离成功研制旋转翼机型的脚步越来越近了。
大家认为我们的第一款旋转翼机型应该叫什么名字能够盖过美国的“鱼鹰”和“勇士”呢？欢迎留言探讨~
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