「罕見」超越同時代武器卻鮮為人知:被埋沒的法國達恩系列

「罕見」超越同時代武器卻鮮為人知:被埋沒的法國達恩系列

「罕見」超越同時代武器卻鮮為人知:被埋沒的法國達恩系列專門介紹輕武器的權威軍事刊物!

核心內容提要

1916年,達恩父子研製出一款機槍,經多次改進,並進而形成採用同一系統的達恩系列武器。雖然達恩系列武器並不被很多人所熟知,但其卻在一戰時期至1930年代,被法國和其他一些國家的軍隊採用,且設計理念比較先進……

「罕见」超越同时代武器却鲜为人知:被埋没的法国达恩系列

達恩自動步槍可根據客戶要求加裝減速器

Part.1 武器形成系列

法國人裡吉斯·達恩與他的兒子皮埃爾·達恩於1881年創建了達恩公司,專門生產各種輕武器。達恩公司創建後,其發展一直很順利,並且由於生產了一種槓桿槍機式霰彈槍,而在當時的業界小有名氣。1915年,公司獲得許可生產劉易斯航空機槍,這也是公司首次嘗試生產航空機槍。初時,其生產能力有限,但隨著設備的增加和生產線的加強,公司生產航空機槍的能力也大大增強,到一戰末期,總共生產了3 226挺劉易斯航空機槍。

在生產劉易斯航空機槍的過程中,達恩父子積累了豐富的經驗,並利用這些經驗,於1916年設計出一款採用導氣式自動原理、槍機偏轉式閉鎖機構的新式機槍。1917年,達恩公司選送一批樣槍給法國陸軍,供他們測試。法國陸軍武器部對該槍的測試結果非常滿意,於1918年8月與達恩公司簽訂了一份數額不小的訂單,責成達恩公司在1919年春季提供一批機槍,裝備法國陸軍步兵及在飛機上使用。但是由於1918年11月11日一戰正式停戰,此時法國陸軍不再需要這批機槍,因此這份訂單也被取消了。雖然該槍最終並未裝備法國陸軍,但法國陸軍武器部仍然要求達恩公司繼續對該槍進行開發及改進,並指定陸軍工程服務部協助達恩公司。

達恩父子壯志雄雄,在狩獵武器生產部門的基礎上成立了一個軍用武器生產部門。在多次改進上述武器之後,達恩公司設計出一種氣冷式武器系統,並在此武器系統的基礎上開發出一系列武器,故稱為達恩系列武器。

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達恩自動步槍左側特寫

達恩系列武器中包含:自動步槍,其全槍質量6.9kg,使用的彈匣有20發、25發和30發容彈量3種,該槍可根據客戶的要求安裝減速器,裝上減速器後射速變為100發/分,而不裝減速器的射速高達800發/分,可對付超低空飛機;輕機槍,槍身質量9kg,安裝槍托後全槍質量9.7kg,再加裝輕型三腳架後全槍質量13kg,該槍由150發或250發佈質彈帶供彈;通用機槍,與輕機槍的結構和性能基本相同,但全槍質量有所變化,根據型號的不同,全槍質量15~25kg不等;同步機槍,安裝在螺旋槳飛機上,能同步射擊,全槍質量8.25kg,射速1 000~1 350發/分;航空機槍,安裝在飛機機翼或炮塔上使用,全槍質量7.8kg。

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安裝在三腳架上的達恩通用機槍右側特寫

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達恩M1926航空機槍,可安裝在螺旋槳飛機上實現同步射擊

Part.2 在軍隊中小規模使用

在達恩系列武器中,各種機槍最受各國軍隊的歡迎。從1918~1930年代中期,達恩公司大約生產了11 000挺機槍,供給多個國家的軍隊使用,包括巴西(150挺)、西班牙(1 200挺)、法國(6 000挺)、意大利(1 000挺)、塞爾維亞(2 500挺)以及立陶宛、捷克斯洛伐克。

1922年,法國陸軍裝備了一款0.303英寸口徑的達恩航空機槍,在飛機上使用,由布質彈帶供彈。配用不同的供彈組件,其可安裝在飛機的不同位置,如機頭、機翼或炮塔等。

1933年,法國陸軍再次裝備了一種全新的7.5mm口徑達恩航空機槍,其採用達恩公司自行研製的金屬彈鏈供彈,也可安裝在飛機的機頭、機翼或炮塔上使用。該槍曾在多款海軍和空軍飛機上使用,包括:Potez452水上巡邏飛機,其頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere290水上魚雷飛機,其頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere299輕型轟炸機,其機翼上安裝有2挺達恩航空機槍,頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere523水上運輸飛機,其側方安裝有4挺達恩航空機槍,頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Breguet521水上運輸飛機,其側方安裝有4挺達恩航空機槍,尾部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Bloch 210/211轟炸機,其炮塔上安裝有3挺達恩航空機槍;Potez54轟炸機,其2個炮塔中每個安裝有1挺達恩航空機槍;Liore et Olivier H43水上偵察飛機,其機翼上安裝有1挺達恩航空機槍,炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍。

1940年以後,德國軍隊也採用了一批達恩航空機槍,制式編號為leMG 106(f)。這些機槍中的一部分曾在諾曼底及海峽群島戰役中作為防禦武器使用。

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達恩M1933航空機槍

Part.3 未能被廣泛採用

達恩系列武器結構非常簡單,在製造時最大限度地使用成品零部件,並將零部件的數量降到了最低。其工作可靠性也比較高,如1932年在7 600m左右高空極寒條件下

(-18℃)的測試中,該槍的性能表現非常令人滿意。該系列武器的價格也很便宜,如在1931年時,1挺達恩機槍售價為700法郎(以目前的市值估算大約為480美元),僅相當於當時一支普通霰彈槍的價格。

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達恩M1933航空機槍採用公司自行設計的金屬彈鏈

另外,達恩系列武器的設計理念在當時是非常先進的,很多機構是在幾年後才被其他公司採用,如其機槍的同步射擊技術直到1939年才被沙泰勒羅兵工廠採用;而其採用的槍機偏轉式閉鎖機構在MAS1928試製型半自動步槍上應用,並保留在MAS44、MAS49以及MAS49-56步槍上。

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2挺達恩並聯機槍,可安裝在飛機炮塔上使用

達恩系列武器的品質比同時代很多武器都要優秀,但終究沒有被軍方大規模採用,究其原因可能是因為達恩公司只是一家小規模的私營公司,軍方認為一家小型私營公司的產品比不上國營大型兵工廠生產的武器,因而並沒有選擇達恩公司的產品,如在航空機槍方面便選用了沙泰勒羅兵工廠開發的MAC34航空機槍。

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(本文發表於《輕兵器》2012年第11期(下),公眾號文章有刪改)

校對:王曉濤 魏開功

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