C韩某人

不过这个问题需要看您的具体预算了。

入门的六座，宝骏之类的我就不推荐了，毕竟我不了解。首先说说，比亚迪宋Max给我的体验还不错，从外观到内饰，从动力到操控，整体配置也比较高，只能说性价比够了。小毛病会有，刹车振动异响之类的问题，如果不介意，可以考虑，介意的话，不好办了。

其次是别克GL6，抛开三缸机不说，从试驾的感受上，我脚着还不错，总体做工比较细腻，至于三缸机抖动的问题，我跟我的GL8 2.5的发动机比，可以接受吧。

第三是途安L和夏朗了，其实按照你的要求，途安就可以，但是空间上不占优势。夏朗呢，空间可以，但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的，但是夏朗内饰实在是老气。

第四，广汽GM6和大通G50，两款车都是比较新的，价格适中，具体驾乘感受我没有发言权，您可以去考察下。

以上是我个人的观点，希望能对您的选车有所帮助。

我叫漠唯荨

正好我也是六座车的需求者。

在汽车设计的时候六座车型大多以2+2+2的布局形式，因此第二排中间会留出过道，进出第三排更加便利。而且方便与6座改七座的平台化设计。

首先看你的预算在什么范围。

1、别克GL6：售价14.49-16.69万 不过是三缸机，看你有要求没。

别克GL6在上市前期有了大量的宣传，也取得了每个月3000-4000台的销量成绩。作为一款专攻六座车市场的车型，GL6全系搭载了通用旗下最新的1.3T三缸发动机，最大功率163匹，匹配6AT变速箱。三维尺寸分别为4692/1794/1626mm，轴距2796mm。

2、东风本田杰德：六座版本售价14.99-17.99万

本田杰德作为较早推出六座版本的车型，目前在售的六座车型只有两款，分别是1.8自动舒适版6座，以及210 Turbo CVT豪华版6座。三维尺寸4667/1775/1530(mm)，轴距2760mm。杰德高配车型配备了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航和主动刹车等科技配置，以及全景天窗、前排座椅加热灯舒适性配置，另外，杰德第三排上方的玻璃车顶也是一大设计亮点，避免了第三排乘客的压抑感。但是其产品定价略偏高。

3、比亚迪宋Max：预计售价9-11万 还有电动版哦！

这款车凭借突出的设计感赢得了不少消费者的喜爱。而该车型外观延续宋Max七座版车型的外形，搭载1.5T 154匹马力发动机，并匹配6MT或6DCT变速箱。

当然了各自的选择不一样，需求不一样，价格不一样，

没有最好，只有刚好。

85后工程

选择六座车要求动力、隔音、舒适度以及操控感，但是没有具体预算……

以上所有的要求都要被预算严格控制，所以只能按照不同等级推荐三款车有些意思的车型。

入门级热销六座车推荐MPV·宝骏360，指导价5.68-7.58万，车身尺寸4615*1735*1640、轴距2750mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，级别属于紧凑型车但在MPV里属于小车，座椅布局2+2+2后实用性略高一些。

发动机搭载L2B·1.5L这台经典发动机，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，变速箱匹配6挡手动、5挡AMT机械自动变速箱；动力表现合格、噪音控制一般、满载后仅限于正常通勤，不过油耗还是可以控制在平均8L/100km左右，作为家用代步车整体表现合格。

具体版本建议选择手动高配或者自动版，因只有这几款车才有配备ESP车身稳定系统，其他配置中规中矩符合入门级定位。宝骏360的整体质感属于低价而不廉价，能够持续热销也说明了性价比。

消费级推荐比亚迪宋max，指导价7.99-12.99万（低配目前不排产），新款在交替期配置升级明显尤其是中控屏升级为王朝系列旋转屏，选择这台车建议选新款（价格相同）。车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁，级别勉强算是紧凑级MPV。

发动机为自主研发的476ZQA·1.5T缸内直喷机型，变速箱匹配同样自主研发的6挡湿式双离合，垂直研发生产有核心技术所以优化的表现还是挺不错的，低速双离合的顿挫出现的概率较低；最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），百公里加速可以进10秒，不过由于车身整备质量达到了1.665吨属于重车，油耗也在10L/100km左右。

选择宋max建议考虑自动大屏版，旗舰版12.99款电动感应尾门这些配置也算有诚意；预算在15~20万左右建议等一等宋max Dm混动版，纯电续航81公里、百公里加速6.9秒，可以说同级别没有竞品。

以上两台车是六座2+2+2的MPV，在15万级还有一台品牌形象很一般不过实车技术有升级的同样座椅布局的SUV——众泰T800。

T800六座版指导价13.98-18.58万，车身尺寸4910*1933*1755、轴距达到2850mm，级别属于中大型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；颜值和空间都算说得过去，SUV里用2+2+2布局的不多实用性也不差。

众泰汽车给人的印象一般是逆向抄袭、三菱落后动力，不过T800这台车只是在外观上还有些逆向痕迹，核心部件实际与荣威Rx5、名爵HS的2.0T版本相同。

• 上汽20L4E·2.0T缸内直喷涡轮增压发动机是主力机型，最大功率170kw、峰值扭矩350N·m（2500-4000转），变速箱同样匹配上汽SH35D6·6挡湿式双离合，动力表现不错油耗也能控制在平均11L/100km左右。
  

众泰T800基本等于上汽技术的换壳车，技术在国产汽车里至少这台众泰是不差的；能接受冷门品牌和稍微有些夸张的外观设计，六座SUV里20万以下预算还可以选择。

以上三台车可以作为参考，建议以MPV为首选、SUV备选；个人建议、仅供参考。

天和Auto

题主要选择6座车型的话，现在市场上销售的车型要比以前多出不少，说实话6座虽然比5座多一个座位，但是满载状态下实用性要比5座低很多，第三排空间表现也不好，毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下，如何选择请题主要慎重！
东风本田杰德，1.8L排量 2+2+2布局，这车外观时尚，有点小溜背的感觉，第三排头部空间不好

雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局

这两台车是同平台的产物，就放一起聊聊，三大件都一样，只是外观、内饰、配置不同，同样3缸1.3T，对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智，别克的内饰豪华感要好于雪佛兰，但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克，青菜萝卜各有所好。
比亚迪 宋
MAX 1.5T 6座2+2+2布局

国产车里宋MAX算是高颜值了，上市之初热度相当高，比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说，此车性价比高出前面三台车很多，如果对品牌没有要求的话，宋MAX也值得推荐。

如果题主开车经常满载状态，我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV，毕竟空间上大出很多。

希望我的回答对您有帮助！

视界无处不在

这个六座车的出现，其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰，同时又能迎合二胎开放政策的产物。

不管是MPV，还是SUV，都有六座车，但是SUV由于车身结构和定位问题，第三排舒适度远远不如MPV的好，所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~

1.比亚迪宋MAX

十万级别自主MPV中的精品，大气磅礴的龙颜外观，一改比亚迪过去颜值不在线的局面，自上市以来，月月过万，而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。

2.宝骏360

可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白，同时也继承了宝骏价格亲民的路线，按照目前360的销量来看，

具有爆款的气质，但是和宋MAX还有不小差距。

3.别克GL6

可以看作是小号GL8，外观内饰延续了别克的美式豪华风格，不过单从销量来看，恐怕一首《凉凉》要送给它，没办法，和新款英朗一样，这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~

4.大众途安L

徳系味十足的MPV，秉承了大众家族沉稳大气的风格，舒适的座椅加上充沛的动力，对于徳系粉来说，这就够了~~

5.本田杰德

严格来说，杰德属于紧凑型轿车，有点旅行车的感觉，它保留了日系车舒适居家的特点，低矮的车身，使得它具有更好的操控性和舒适性，不过就是外观内饰需要更新换代了~~

以上是小编给题主推荐的几款六座车，题主不妨都是试驾一下，试过之后才知道哪款最适合自己。

希望可以帮到你~~

启名星

现在这个时间点，我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个社会真正更需要的是六座车，六座车即将成为潮流。

所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:

1.比亚迪 宋MAX 6座版车型

宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm，乘客可以更从容“出去”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，第二排座椅可前后移动倾斜，第三排可放平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

2.上汽大众途安

途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到，虽然排量小，但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。

3.本田杰德

本田杰德源于自身的产品属性，采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。（在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。）

4.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120KW，峰值扭矩230牛米，匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近，跟途安13.78万比就相差有些多了，而且14.49只是起步价。

当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款，比如:广汽传祺GM6，宝骏360，宝沃BX7，长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车，我们买之前一定要试驾 试驾 试驾，一款适合自己的车才是最好的车！

悟空小老板

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检，而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了，即可以多座人适合全家一起出门，又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。

1：本田杰德。除了底盘低，不适合跑烂路，配置稍低，基本没啥缺点了。空间同级别最大，颜值也高。

2：别克GL6。GL6无论内饰外观都不错，空间也可以，再配上超大天窗，油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小，起步肉。

3：长安欧尚。6座版采用2＋2＋2的布局，1.5L发动机，天窗，ESP中控大屏。价格便宜实惠，预算不多是个不错的选择。

汽车二网小韩

没有任何预算下，要求六座车，要追求动力和操控，同时还有兼顾舒适度和隔音。

所以只能推荐几款能满足车型要求的车辆了。

1,比亚迪宋，紧凑型MPV，指导价：7.99-12.99万，车身尺寸：4680*1810*1680，轴距：2785mm,车辆座椅采用2+2+2布局，转向采用机械液压助力，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,整车除易损件外质保4年或10万公里。

动力方面采用的是自主研发的1.5T发动机，与之匹配的自动挡使用的也是自主研发的6挡双离合变速器。整车的最大功率154以及240N·M的扭矩。这套动力系统搭配在比亚迪多款车型上都有采用，成熟度高，也比较可靠。另外手动挡110kW搭配的是6挡的手动变速器。

推荐购买1.5T双离合中高配车型，实用配置足够，发动机动力不错，油耗方面由于车辆自身相对较重，所以油耗偏高一点点，行驶感受方面底盘一般，好在车辆NVH做的不错，80码左右除了胎噪基本听不见其它声音。

2,上汽大众-途安L,紧凑型MPV,指导价：15.58-19.98万,车身尺寸：4537*1834*1682，轴距：2791mm,座椅采用2+2+2布局，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了4连杆独立悬架，整车除易损件外质保3年或10万公里。

动力方面6座车型搭载了EA2111.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N.M，变速箱搭载了7速双离合干式变速箱，这套系统曾经在大众众多明星车型上装配，皮实耐用。

推荐购买中高配车型，配置使用，大众车底盘稳重，行驶质感不用考虑，后期故障低，除了正常保养维修外，基本没有什么大故障，动力和舒适性都能满足题主要求。

3，奇瑞汽车-捷途X90,紧凑型SUV，指导价：7.99-14.19万，车身尺寸：4840*1925*1745，轴距：2850mm,车辆座椅采用2+2+2布局，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，整车质保除易损件外三包3年10万公里。

动力方面，新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210N.M。由奇瑞和与AVL公司（奥地利李斯特）共同研发，最大的亮点在于工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化，使得全新的发动机热效率指标达到了37.1%，为国产发动机之最。新车变速箱上的选择很多，未来将会有5MT/6MT/8AT/DCT变速箱供大家选择。

推荐购买中高配车型，配置更丰厚，实用，三款车型里唯一一款SUV车型，底盘高，通过性强，驾驶视野宽阔，适合一家外出游玩，行驶质感中规中矩。

总结：三款推荐车型，一款合资，两款国产，动力数据上是差不多的，实际配置肯定是国产车型拔得头筹，但合资车型底盘扎实，行驶质感优秀，国产车型人性化配置丰富，维修保养便宜。

行者聊车

从楼主的要求看，乘坐体验（隔音、舒适度）和驾驶质感（动力、操控性）应该是优先摆在前两位的。

目前在售的6座车型还是不少的，有吉利嘉际，比亚迪宋MAX，别克GL6，本田杰德，广汽传祺GM6，大众夏朗、大众途安，价格区间从不到10万到近30万。

考虑到车主对隔音和舒适度有要求，我们先用排除法，排除掉本田杰德，大众途安，别克GL6。

隔音一向是本田的弱项，杰德的隔音不好，而且底盘太硬，坐在第三排太颠了。大众途安明明是两厢车，却塞进去6个座位，导致第三排太窄太鸡肋，隔音和底盘再好也没用。别克GL6用的是1.3T的三缸机，低转速的动力较弱，而且三缸机时间久了抖动还是比四缸机严重一些，另外第三排也稍微有些拥挤。

预算15万以内的选择：

广汽传祺GM6

• 尺寸：4780×1837×1765
  

• 动力：1.5T+7挡双离合
  

• 价格：10.98万到15.98万
  

GM6是紧凑级mpv中尺寸最大的，外形也更像mpv，再加上相当舒服的座椅，乘坐感受也是这个价位最好的。1.5T+7挡双离合的动力组合无功无过，相对平淡一些，但或许也是mpv原本的风格吧。

吉利嘉际

• 尺寸：4706×1909×1690
  

• 动力：1.5T三缸机+48V轻混+7挡双离合；1.8T+6挡手自一体
  

• 价格：9.98万到14.88万
  

嘉际是吉利推出的第一款mpv，外形偏跨界，有种suv的既视感，而且开起来也很像suv，比较有韧性。动力有两种，1.5T的版本虽然是三缸机，但燃油经济性更佳，1.8T则是服役多年的成熟配置，搭配6AT，也是不错的选择。最重要的是，嘉际的内饰非常“豪华”，舒适性配置和安全性配置同级最高。

比亚迪宋MAX

• 尺寸：4680×1810×1680
  

• 动力：1.5T+6挡双离合
  

• 价格：7.99万到12.99万
  

比亚迪宋MAX的外形十分漂亮，尤其是“龙脸”，很提气。底盘方面，比亚迪自从请来了前奔驰底盘调教专家Heinz，驾驶感受明显上了一个台阶，宋MAX的驾驶风格十分趋近于轿车，操控比较灵活，双离合调教的也很平顺，1.5T的发动机也能完全应付城市道路。

预算20万以上的选择：

大众夏朗

• 尺寸：4854×1904×1740
  

• 动力：2.0T+6挡双离合
  

• 价格：27.18万
  

如果预算够，非常推荐夏朗。别看车型较老，但是空间、动力都是全方位领先，而且还有很多空间彩蛋，变化多端。不过作为进口车型，保养费用稍贵。

四喜小胖

1.宋MAX 6座版车型

该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是，宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格，满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

2.宝骏360

作为一款定位家用的MPV车型，它的内饰采用了深浅双色搭配，来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等，配置达到主流水平。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm，比宝骏730略小，轴距相同。

动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。

3.上海大众途安

久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。

6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。車匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本車匠并不推荐。

4.本田杰德

同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候車匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。

5.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大，但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近，可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。

我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有，那么还是希望大家多开，多看，多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧！

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