3月6日，广州市规划和自然资源局挂出了《白鹅潭沿江总部经济带控规及城市设计优化整合》批前公示。
房王君仔细研究了一下，亮点还不少。
此前大家关注的广佛江珠城轨、28号线、佛山5号线、石围塘城轨站等，此次规划都有出示。
白鹅潭商务区划分为两个区，一区重磅规划
白鹅潭沿江总部经济带规划范围36平方公里（建设用地30平方公里）。在粤港澳大湾区、“1+4”广佛高质量发展融合试验区、一江两岸三带、广州重点功能区建设的要求下，对标纽约、芝加哥、东京等世界级中央商务区，打造中心城区西翼沿江总部经济带，建设总部经济、高端产业和现代服务业集聚区。
白鹅潭沿江总部经济带规划
规划意在发挥产业引领作用，增强荔湾区商务办公及公共服务供给能力，实现地区高质量发展，提升区域竞争力。
总体规划定位提升，定位为中心城区西翼沿江总部经济带，建设总部经济，高端产业和现代服务业集聚区。
总体功能分区，规划以花蕾路为界，将白鹅潭中心商务区划分为一区、二区。谋划“1+10”功能组团，1个核心区，10个功能组团，并对各功能组团的总建设量、商务办公量的占比、绿地占比、道路网密度等进行总控。
白鹅潭中心商务区一区规划范围
此次进行详细规划的仅为一区。
一区规划范围北至大坦沙，西至荔湾区界，东至珠江、西堤，南至花蕾路，规划范围面积约17平方公里。包含了一个核心区和三个组团。
一区规划规模预控：总商务办公建筑量控制在1028万㎡，整体职住比（商务：居住）由现行控规的0.65提升至0.89，商务办公规模较现行控规增加247万㎡。
此外，规划还按照“一聚焦、三引导”原则进行：
（1）聚焦滨江500-800米的优质空间，打造沿江总部集聚区，提升滨江地区商务量占比；
（2）引导商务及公共功能向滨江、站点等优质空间周边集聚；
（3）引导居住向旧村改造退居二线集聚；
（4）引导好区位条件优越的旧村融资用地向商务用地转换。
同时，完善公共服务设施配套，规划将提供最具吸引力的公共服务设施。
（1）沿江打造活力共享的珠江文化长廊。如省三馆合一、科技馆、音乐厅、图书馆等；
（2）打造15分钟宜居社区生活圈。以800~100米为半径，围绕轨道站点和公交系统，构建安全连续舒适的步行网络，建设友好的社区公共服务网络。
在这些规划的背后，房王君发现了不少亮点。
广佛江珠城际还在，将连入石围塘站
广佛江珠城际轨道项目起于广州芳村（白鹅潭）站，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会，经珠海市西部中心城区（斗门、金湾）至珠海机场。
项目是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。
而这个“白鹅潭”站具体在哪，一直没有确定。
此前，曾有网友怀疑，广佛江珠城轨是否存在决定了石围塘站和白鹅潭站的位置。
此次规划，有明确的标示：广佛江珠城轨还在！并且将连入石围塘站！
图中蓝色线为广佛江珠城轨，从石围塘站引出
从规划图可以看到，广佛江珠城轨从石围塘站引出，走向佛山。而这个石围塘站，与目前旧的石围塘火车站位置极为相似。
图中蓝色线为广佛江珠城轨
值得注意的是，接入石围塘站的还有佛山5号线地铁，该地铁的线路也耐人寻味。
从规划图可看到，佛山5号线在白鹅潭中心商务区一区共设站三个，分别是滘口、石围塘和一个未命名的站点。
佛山5号线中的未命名站点
佛山5号线是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线是佛山地铁线网中的又一条南北向干线，规划南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区。
据目前的信息透露，共设29座车站。在荔湾区只有滘口和石围塘两个站。
这个未命名的站点到底是什么站点呢？只能看未来更加详细的规划了。
28号线站点出炉，将接入芳村站？
据房王统计，整个白鹅潭区域，未来将有10条地铁线路通过。
除了目前已经通车的1号线、5号线、6号线以及广佛线，还有在建的10号线、11号线以及22号线三条线路。
在未来规划中，还有佛山地铁5号线、19号线以及28号线。
在本次的规划中，就出现了两条未来规划线，即上面提高的佛山5号线以及28号线。
28号线是广州的一条未来规划线路，西连佛山，途经广州增城，东接东莞。可以说28号线与湾区南北专线18号线的重要性旗鼓相当，甚至28号线堪称为湾区东西专线。
28号线的白鹅潭、新塘等站概率高。但从此次规划图来看，28号线连入的是芳村站，与此前透露的白鹅潭站点有出入。
此次规划中的28号线走向
不过，具体的站点尚未正式官宣面世，具体还是要以官方公布为准。
区域内楼盘房价普遍4万以上
据房王不完全统计，目前白鹅潭总部经济带囊括多个居住板块，包括广钢新城、花地湾、广船区域以及芳村等，区域有22个一手楼盘在售。
除了商用项目之外，其他楼盘房价大多在4万以上。在4万以下的有两个楼盘，分别是保利西悦湾以及远东御江豪庭，但房价也是3.8万/㎡起步。
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