翼虎1.5T和奇骏2.0L选哪个更好一些?

Gudw丶LK


长安福特翼虎配置了2.0T ECOBOOST涡轮增压发动机的车型,日产奇骏搭载的是2.5L自然吸气发动机。毫无疑问,在动力方面,翼虎拥有绝对的优势,其发动机能够输出180kW的最大功率,达到350N•m的峰值扭矩。动力性能无疑是一款汽车最值钱的了,事实上这是汽车行业最基本的“法则”。一款有不同动力配置的车型,动力强的售价必然比动力弱的高。


奇骏的底盘调校更偏舒适性,难以与高操控性沾边,而悬架韧性强,操控敏捷、精准则是翼虎的特点。常言道萝卜青菜各有所爱,操控表现并没有绝对的好坏,但翼虎无疑能让喜欢驾控的消费者爱不释手。


日产奇骏在去年改款升级后增加了智能互联系统,但该系统的功能,与自主品牌的初代智能互联车机在同一级别,需要按系统设定逐步进行语音输入,智能化程度不高,称不上好用。而2019款福特翼虎,在升级之后使用了目前被认为“最聪明”的斑马系统智能车机系统,弥补了作为合资车型的短板。斑马系统的聪明之处,在与实现了常用功能的免唤醒,例如导航、听歌等,一句“你好,我要到xx。/你好,我要听xx。”就能实现相应功能。


所以两款车中我更青睐翼虎。(鹿小燕)


DearAuto


这两款车一个属于美国车,美国车一向粗矿豪迈,福特翼虎也是属于硬汉角色,动力充沛,外观肌肉感十足。奇骏属于日本车,日本车一向以安全可靠经济实用著称,下面我们根据你的要求进行两款车在安全,省心,维护保养三方面的对比。








安全。说到安全大家都会觉得日本车轻,皮薄,安全性不高等话语,其实日本车的车身重量并不轻,同级别的凯美瑞和帕萨特的整车质量差别不大,说到安全,关键看个人如何开车。开的比较稳,肯定安全。发生事故,需要看碰撞的位置在哪。两款车中安全性能我个人觉得差别不大,关键看开车人,非要分个高低就选翼虎。

省心。奇骏配备的是自然吸气发动机,CVT无极变速箱。翼虎方面配备的是涡轮增压发动机,6挡手自一体变速箱。从省心角度看,必须是奇骏占优,自然吸气安全可靠,已经是非常成熟的技术了。

维护保养。这一点争议性也不大,奇骏占优,日本车的优势就是用车成本较低,安全可靠,毛病少。翼虎车型以前的断轴风波已经平息,但是会不会有新的问题产生,目前不得知。

综合上面的对比,按照安全省心维护保养等方面,推荐你入手奇骏。


妙妙飙车


如果是家用,主要考虑安全、省心以及维修保养的话,答案就很明显了,不要犹豫首选奇骏2.0L。翼虎1.5T相比奇骏2.0L的优势是动力和操控,而奇骏2.0L的优势是均衡、实用以及稳定的质量表现,在使用成本方面也有着不小的优势。

翼虎1.5T:16.98-20.98万,配备一款1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率为181马力,峰值扭矩为240牛米。车身尺寸为4524mm*1838mm*1685mm,轴距为2690mm。

奇骏2.0L:17.98-20.28万,配备一款2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT(模拟7速)变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩为200牛米。车身尺寸为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2706mm。


车坛速递


在两车或多车之间进行对比的时候我们要找出不同的点在进行对比,这样就能有效的选出钟意的车型,今天的两位嘉宾就是翼虎和奇骏,一个是1.5T,一个是2.0L看看哪个更好一些啊!

奇骏


奇骏的外观上大气豪华,空间大,车身尺寸为长4643毫米,宽1820毫米,高1725毫米,轴距达到了2706毫米。

大空间和低油耗是日系最拿得出手的优点,2.0L自然吸气发动机最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米,最大马力150匹,搭配6档手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里油耗为7.5升,还是非常省油的!

翼虎

翼虎的外观行车精英觉得没有奇骏大气豪华,但是翼虎的颜值也还不错的,它的定位也是紧凑型SUV,车身尺寸为长4524毫米,宽1838毫米,高1685毫米,车身轴距为2690毫米,这个数据表明了和奇骏相比空间是它的弱势。

1.5T的涡轮增压发动机采用缸内直喷供油技术,最大功率133千瓦,最大扭矩240牛米,最大马力全系标配6档手自一体变速箱!


两车对比出奇骏的优势就在于空间大,车身大,油耗低,后期保养成本比翼虎低,安全性能好,不足之处就是动力和通过性没有翼虎强,但作为家用代步已经足够。

翼虎的优势动力强,性能好,操控性强,不足之处就是空间有些紧凑,油耗和保养成本要比奇骏高。

所以在这里建议题主还是选择奇骏吧,日后它会让你省心很多的,奇骏最值得推荐!


行车精英kt


第一、如果预算是20万落地,加上现在的优惠幅度,翼虎可以买到1.5两驱顶配版,而奇骏只能买到2.0舒适版(5座),这两个版本对比的话可以说配置方面翼虎是完胜奇骏的,所以说如果你是配置控,可以直接考虑翼虎了,。至于大众媒体所说的断轴问题,个人觉得虽然有这回事,但也没有说的那么夸张。

第二、虽然说这个配置的奇骏和翼虎比没有任何优势,但个人觉得如果你不是配置优先的话,这个配置的奇骏还是能够满足日产使用的,它该有的也有,比如大众非常喜欢的全景天窗,倒车影像,自动空调,真皮座椅等等。并且不管是外观尺寸还是内部空间,奇骏是都是优先于翼虎的。

第三、至于维修保养方面,虽然说T动力的发动机比自吸的保养可能相对贵一下,但翼虎的保养间隔是10000公里,而奇骏是5000公里,所以保养方面费用相差不大。

第四、只要你不是配置控,又是作为家用车,个人还是比较推荐你买奇骏的,毕竟奇骏的空间要大些,配置也能满足日产使用。

这些只是个人看法,欢迎各位不同意见的朋友在评论区留言讨论。


晨读书斋


安全方面,翼虎在2017美国iihs中虽然比老款成绩好了一些,但没有拿到tsp+奖,而奇骏获奖了,这能侧面反应一些问题,而省心方面,我觉得奇骏当仁不让,上市这么久了,没有爆出任何致命的问题,而翼虎一直受断轴困扰,新车的气味,做工消费者都颇有微词,而维修保养方面都还不多吧,市场保有量都很大,翼虎每1万公里保养一次,奇骏5000公里。


战火飘香qwer



半路出游


翼虎1.5T涡轮增加发动机与奇骏2.0自然吸气发动机,我觉得奇骏比较靠谱,自然吸气发动机技术已经很成熟了,一般家庭使用可以用平稳来说明,平平淡淡吧,而1.5T涡轮增压发动机也是现在最流行的,小排量大动力机型,说实话动力性能不错就是需要配套的全合成机油,保养稍微贵点。


西夏刀哥


法系通病漏机油,别看科雷傲,要空间奇峻,但奇峻科技和安全配置低。注重安全,配置就翼虎,我最终选的翼虎,感觉有些配置还是挺有必要的


寰球影酷


本人曾在丰田,日产,本田,马自达销售一线工作过年,回答楼主这个问题。选择翼虎没错的。安全性,内饰,稳定性都完胜2.0奇骏。最主要是动力。动力。动力。重要事说三遍!相信我,不后悔!


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