豪車的真正標準是什麼？筆者認為：不是W12發動機、不是8位數的售價，而是那高貴的對開門設計，這為一臺車注入了靈魂。
所以，配備了對開門設計的勞斯萊斯成為了享譽世界範圍的豪車標杆。起初，它是為了讓尊貴的英國貴族們更方便上下車而設計的。
不過，採用這種設計的可不光只有勞斯萊斯，還有三款車型同樣保留了對開門設計，即便是勞斯萊斯，在它們面前也要恭敬幾分。
豐田旗下的豪華車型有什麼？大家第一反應可能是雷克薩斯，但其實真正的答案是豐田世紀。為了彰顯身份以滿足國賓用車需求，豐田世紀推出的國賓版車型就採用了對開門設計，並且車身尺寸還進行了加長，霸氣十足。
不過，您可能無福享受到這款車了，因為它在全球範圍內只生產了4輛，並且都是防彈版本，有錢都買不到。
第二款便是賓利state limousine，英國女王伊麗莎白二世的座駕，這臺車歷時兩年才打造完成，並且只生產了兩輛，相當稀有。
第三款便是來自紅旗的CA7600J，外觀和紅旗L5類似，動力更是沿用了L5的配置。但在車門處，其採用了對開式車門設計，看上去更尊貴一籌。
出於實用性和安全性，很多車型都在發展過程中捨棄了對開門設計，能堅持下來的，一定都是對尊貴有極致追求的車型，因此，在筆者看來，對開門設計才是“豪車必備”。
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