勞斯萊斯、賓利的出生地都在此國,國人卻偏愛外國車

作為第一次工業革命的根據地,曾經的汽車強國-英國,在車輪化的進程中,逐漸被鄰居德國與曾經的小弟美國逐漸侵蝕而走向沒落。曾經一度輝煌的傳統英國品牌該被收購的都被收購了,而沒有價值的品牌則逐漸走向沒落直至消失殆盡。而我們今天並不是來悼念英國的汽車工業,而是要探尋的是作為曾經的汽車強國,英國人現在都在開什麼車。

勞斯萊斯、賓利的出生地都在此國,國人卻偏愛外國車

英國作為傳統的發達國家,很多城市都已有超過百年的歷史,而城市道路還保留著馬車時代的特徵,街道狹窄、道路曲折。而這樣的情況下,小型車就成為了最為適應道路條件的選擇,我們就以英國人最為喜歡的小型車作為本系列的開篇。

第五名 沃克斯豪爾 Viva

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這款沃克斯豪爾 Viva 來源於歐寶Karl,搭載1.0升三缸自然吸氣發動機,最大功率75匹,採用5速手動變速箱。Viva實際上就是歐寶Karl的右舵版本,這個成立於1857年的老牌汽車廠商,自上世紀80年代被通用收購後就一直被用於生產歐寶的右舵版本,很多歐寶車型都能在這個品牌下找到對應的車型,現歸於PSA集團旗下。

第四名 菲亞特熊貓

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菲亞特旗下除500之外的另一款暢銷車,採用1.2升自然吸氣汽油發動機與1.3升柴油發動機作為動力組合,配置手動5速變速箱。菲亞特熊貓作為一款多用途車型,不僅僅在靈活小巧上佔盡優勢,同時內部空間也非常強大,還為不同的群族提供了MPV版、四驅跨界版等眾多車型。

第三名 鈴木Celerio

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雖然名字不一樣,但相信很多人都會有印象,沒錯就是國內的鈴木奧拓。該車採用1.0升自然吸氣發動機,搭配5速手動與4速自動變速箱,擁有著比同級別競爭對手更為實惠的價格。而在國內,鈴木奧拓已經成為了邊緣車型,在同級別對手中,下有奇瑞QQ、比亞迪F0,上有本田飛度、大眾POLO,無論是價格還是品質都沒有絕對優勢。

第二名 現代 i10

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現代 i30的小弟,搭載1.0升與1.2升自然吸氣發動機,採用5速手動變速箱,1.2版本可以選擇4速自動變速箱。現代 i10擁有相當不錯的燃油經濟性,可輕鬆容納4個體型龐大的歐洲成年人,最為重要的是價格足夠便宜,讓它成為了很多英國人城市通勤的選擇。

第一名 大眾UP

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大眾為了抵抗自己最大的競爭對手豐田,針對在歐洲市場頗受歡迎豐田IQ而開發,雖然很多地方不如豐田IQ那麼完善,但基於本土化與稅收優勢,大眾UP迅速俘獲了歐洲用戶的芳心。大眾UP採用了1.0升3缸自然吸氣發動機,搭配5速手動變速箱,最大馬力達到75匹。與大眾的其他小型車一樣,大眾UP同樣有GTI版本可供選擇,UP GTI搭載一臺1.0升3缸渦輪增壓發動機,最大動力輸出達到115匹,0-100加速能夠在8.8秒達成,可以說是一款超級精緻的小鋼炮。

勞斯萊斯、賓利的出生地都在此國,國人卻偏愛外國車

從以上英國人最受歡迎的小型車可以看出,英國人對於小型車的品牌選擇並沒有什麼壁壘,管你日系、韓系、德系,只要是便宜好用就會選擇。而汽車僅僅是作為商品屬性,並沒有被注入太多情感、政治、炫耀等本身不屬於汽車的因素,買車的目的更為純粹,那就是為了—用。


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