俄羅斯新一代颱風系列裝甲車：近日，隸屬於俄羅斯嘎斯汽車製造集團的烏拉爾汽車製造廠展示了新型烏拉爾-53099“颱風U”裝甲車，該車是在烏拉爾-53095的基礎上改進的，採用4×4底盤，重量更輕，主要裝備輕裝旅，用於國土防衛和警戒巡邏作戰，以及人員運輸。可以作為士兵火力支援點，也可以作戰前讓士兵下車，伴隨衝鋒。
這款裝甲車的出現，引起人們的關注，原本它一舉打破俄式裝甲車保持幾十年風格，變化之大讓人們有點措手不及。一改以前俄式裝備簡單與粗陋的形象，變得在強悍的基礎之上，又容納了一些西方設計元素，在許多細節也由粗陋變成細緻。
“颱風U”裝甲汽車全重18.5噸，車長8.5米，車寬2.55米，車高3.1米，離地間隙400毫米，車體前部內傾37度，外觀頗為威猛。該車前部駕駛室可容納2名乘員，駕駛員在左，車長在右。位於車體後部的載員艙可搭載14名武裝步兵。
該車設計更加傾向於西方防地雷反伏擊車，車底部採用V型設計，能夠分散爆炸衝擊波，保護車內人員的安全，“颱風U”配備一臺YaMZ-6565型渦輪增壓柴油機，最大功率270馬力，機械式變速箱有5個前進檔，搭配雙速分動箱，可實現10個檔位。
這款裝甲車絕對是一個鋼鐵猛獸，也許應稱為：裝甲卡車，本質就是由重型卡車技術發展而來，採用梯形卡車頭，前部為發動機艙，中部是駕駛艙，後部為載員車廂，配以整體下翻踏板式尾艙門，以方便人員上下車輛，設計理念更像西方防雷車，但是又有明顯的不同。
烏拉爾“颱風U”裝甲車已經開始裝備俄軍，該裝甲車外表中規中矩，就像一輛老式的裝甲汽車，其貌不揚的外表下，卻隱藏著烏拉爾車輛廠運用先進技術打造的防地雷反伏擊車，車輛採用典型的烏拉爾梯形卡車頭，前部為發動機艙，中部是駕駛艙，後部為V型車底支撐下的一體式載員車廂，設計理念更像南非“卡斯皮”防雷車。
其整體防護標準相當不錯，車體安裝有陶瓷複合裝甲，可以防14.5毫米穿甲彈與榴彈破片。正面和側面車窗上面的防彈玻璃可承受14.5毫米機槍子彈的打擊。後部的載員艙不僅採用裝甲，更加之採用V底防雷結構、寬幅低壓輪胎、吊掛式座椅等多種防護設計，使觸發地雷後衝擊波能夠順著寬大的斜面向兩側傾瀉，降低對正上方裝甲載員艙的衝擊。
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