隨著時間的推移，和事件的緩和，現在不少企業已經逐漸復工，不少工人也陸續返崗了。
其中由於農民工數量多，流動量龐大。為了保障農民工返崗途中的安全，我國多部門聯合行動，出臺了多項政策來幫助農民工安全、快速的返崗。
但是我國農民工，在返崗途中依舊遭遇了一些問題，尤其是對於“健康碼”和“返崗後仍需隔離14天”。面對這些問題，我國相關部門也做出了回應，並且給出瞭解決辦法。
在3月7日，我國國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會上，我國相關人員就做出通知。“點對點”返崗的農民工，只要行前14天內和在途中沒有相關症狀的，要求儘快復工無需再進行隔離。還表示，不再是“死抓”隔離14天，而是要“靈活處理”。給符合國家“標準”的返崗人員，省去再隔離的“步驟”，減少農民工和企業的“顧慮”。
根據人社部的消息，2019年我國農民工總量達到2.9億人，其中外出農民工為1.7億人，跨省流動的農民工人數約為7500萬元。
大家都知道，現在不少企業已經陸續開工，員工也陸續返崗，但很多行業仍面臨著缺工嚴重的狀況，甚至一些企業就等著人“開工”。農民工是我國重要的勞動力，他們安全、有效的返崗，將是我國勞動力“恢復”的關鍵。
根據我國人社部農民工工作司司長尚建華的描述：目前我國返程復工的農民工已達7800萬，佔春節返鄉農民工總數的60%。其也表示了，我國農民工返程復工正在有序進行。
對於大家有關“健康碼”的問題，國家衛生健康委人口家庭司司長楊文莊表示：由於不同省份的風險等級不同，防控要求也不同。導致各地對於“健康碼”的生成標準不一。
而“健康碼”只能保證當事人在受檢時的健康狀況，其此後的健康狀況，並不能以此作為依據。楊文莊還表示，目前“健康碼”，在全國範圍內“一碼同行”的條件還不成熟。
費用國家承擔
楊文莊表示，國家層面並沒有要求，參加返崗復工的農民工，開具健康證明和做核酸檢測，也不需要其支付體溫檢測等費用。對於診療費用全部由國家承擔;隔離所產生的費用，按照各地的標準執行。
包車“送人”
上面說到為了保障農民工返崗途中的安全，我國實行“點對點”的專車報送服務，這也為農民工返崗安全提供了重要的保障。如今全國幾十個省份，都推行了“點對點”的一站直達的業務。我國相關人員還表示，預計農民工返崗運輸，將在4月上旬基本完成。
對於一些農民工反應的，部分地區的車費報銷比例每天都在變化。蔡團結表示，因為有的“包車”服務是政府或者企業承擔全部或者部分費用，因此車費報銷比例會有所不同。
你們都返崗復工了嗎，在途中你們都遇到哪些問題了?
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