透明眼鏡
建議從重處罰，否則對某些人來說沒有警示就沒有顧忌，尤其現在這個關鍵節點，不可鬆懈，擾亂民心擾亂生產危害人民安全的，要從嚴從重量刑！
RUA2
搞不懂為什麼要瞞報謊報啊，實話實說不好嗎？如實說即使你有病，也會得到很好的治療的呀，你這樣不說實話，害的不止你一個人，弄不好會害很多人的，而且這樣已經違法了，就說我自己吧，我目前在安徽蕪湖，我老家哈爾濱的，如果不是這疫情，我早都回家了，就是因為怕路上危險，坐車不安全，然後回家還需隔離，所以才等到現在，今天看新聞才知道，目前從安徽回哈爾濱的不需要隔離了，但回家要上報，今天我還特意打家那的電話求證了一下，得到的結果是確實不要隔離了，真的特別開心，現在機票已經定了，終於可以回家了[祈禱][祈禱][祈禱]。
寶寶jiao
郭某鵬，30歲，3月1號從北京飛阿聯酋，2號飛意大利米蘭，6號飛阿布扎比，7號飛北京，坐大巴到北京西站，坐K267回鄭州，8號坐地鐵上班，全是公共交通。
此問題針對的是乘坐地鐵，按照單個車廂一般的老車（三個門的）每節核定180人，新車（也就是寬體車，4個門的）核定230人，高峰時能超載50%左右。
考慮到上下班高峰期、部分單位未開工、疫情期間外出人員減少等因素的影響，每節車廂按照老車90人，新車115人來計算，乘以鄭州的車型數量即可得出估算的數據。
一顆老鼠屎壞了一鍋粥，可氣可恨。
脫離記憶
這麼說吧，今天單位已經統計了。凡是9號10號乘坐過一號線和五號線的最好全部自我隔離！除了固定身邊人所公佈大概11幾個小區，各種公共場所不計其數。明面上和私底下加起來一萬人絕對不過分
程煜忤逆
很多人回答問題都是唯恐天下不亂的態度，此事有影響是肯定的，但是現在是特殊時期，他本人上2天班，肯定是天天戴口罩出門去單位，戴口罩進門回家，他本人也擔心別人傳染給他，所以從這個角度來看，直接傳染給他人的風險應該是可控的，反倒是他家人和單位同事，這2個地方，他本人應該是去除口罩了，密切接觸著要立即追蹤隔離
天山派左護衛
四次乘地鐵，殃及半城人！
郭某鵬周“遊世界”回家以後，隱瞞境外旅居史，仍然“滿腔熱情”去“工作”，給社會帶來災難。
他在鄭州市乘坐地鐵上下班兩天四趟。
【3月8日】
7時28分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0143車換乘5號線0516車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位（鄭東新區基運大廈6樓）上班；
18時49分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0507車換乘1號線0143車（康寧街站－鄭州東站－鄭州火車站站）下班回家。
【3月9日】
7時31分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0144車換乘5號線0532車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位上班；
18時45分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0506車換乘1號線0129車（康寧街站－鄭州東站－醫學院站）在醫學院站出地鐵後，步行至一心堂鄭州中原路連鎖店買藥，後居家未外出。
他每次上下班，中間需要換車，總共乘坐了8節車廂！
按照單個車廂一般的老車（三個門的）每節核定180人，新車（也就是寬體車，4個門的）核定230人，高峰時能超載50%左右。
考慮到上下班高峰期、部分單位未開工、疫情期間外出人員減少等因素的影響，每節車廂按照老車90人，新車115人來計算，這樣乾脆再平均一下，一節車廂102人！
一節車廂102人，8節車廂就是800多人！
這800多人還需要倒換多少次車？會有多少人跟著遭殃？真是要殃及半城人啊！
一顆老鼠屎壞了一鍋粥，可氣可恨。
不守規矩，害人害己。
徐福記1230下水詩文
大實話：這個數字是無法具體統計的，所以現在為了保險起見，只能是全城動員起來。
首先先讓大家看一下今晚鄭州的一個情況，地鐵基本已經沒什麼人再乘坐了，然後路上全部開始進行消毒防疫。而這些事只有在疫情剛開始比較嚴重的那段時間做過一次，現在又因為郭偉鵬一個人而再進行一次。
然後，我們再來說有多少人會因為郭偉鵬的原因被隔離，首先就是那些直接的密切接觸者被隔離的，比如說他的同事，他的家人，以及他的一些朋友，這些人肯定就是直接被隔離的對象，這些加起來至少也得有五十人左右吧。
然後就是間接被隔離的人，比如說他和他媳婦兒的同事，他們朋友的家人，朋友的朋友，媳婦兒同事的家人等，就按照每個密切接觸者都是三口之家來算，那至少也得有二三百人左右了，這還是我們現在可知的。
但是，我們也一定要注意，還有很多不可知的。因為這傢伙回來之後還多次乘坐公共交通工具出行，並且其家人還上街買菜，購物等。那這個人數就無法統計了。所以，現在就只能是全城消毒，很多公司估計都要因此停工，離得近的鄰居，同小區的住戶估計也是被居家隔離觀察的狀態。
以上這些就是我們可以有個大概感覺的這件事的整體影響。至於單單說坐地鐵而被影響隔離的人，這個是幾乎沒法統計到的。畢竟，地鐵站可是人員流動性非常強的，雖然現在是疫情期間，但是，這個人數也是挺多的。往輕了說可能也就是十幾個人，往重了說上百人也不過分。
所以，現在不是糾結這些問題的時候，而是應該所有人再次動員起來，配合好公共防疫，這樣，我們才能夠儘快恢復正常。
有理有據，實話實說，關注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。
大實話
應該影響不大吧，一是現在出門都強調帶口罩，如果誰沒帶口罩，相信以現在人的防範意識，肯定會離他遠點，二是現在做公共交通的人會比平時少很多，復工的群體很多會選擇私家車或者電車車，而地鐵客流的另一個大群體學生都沒有復學。至於測量體溫通過這件事好像覺得很不靠譜啊，從國外一路回來沒少測量吧，竟然沒一次出現異常。
李三遇肺癌
關鍵是該人回國後，北京海關如何辦理入境通關的？海關和民航的大數據如何銜接的？這種錯誤如何在今後避免？
民航如何通航落地北京而不通知地面採取隔離措施？
這一系列問題需要有人出來承擔責任！否則今後還會有這種輸入病例發生！
該人乘坐客機，北京轉運地鐵、公交、高鐵，鄭州兩天地鐵，公交，商場，辦公等地，保守估計將涉及到5000人需要隔離觀察！
妙手文
現在人們的保護意識很高了，同時口罩的屏障作用很明顯，之前華南市場旁邊中醫院，只是做到每名醫護人員都帶口罩，同時只有和新冠病人密切接觸的才戴N95，其他醫護都是普通口罩，至今依然沒有感染病歷就很說明問題！我覺得現在的防護措施已經夠完備，甚至在很多地區已經過度了，因此不用過於緊張，時間很快也會證明
