儘管F-35不斷飽受外界質疑，但專家認為，未來，F-35將成為世界特別是亞太地區裝備數量最多的五代機，某種程度上，F-35對東亞地區的威脅甚至比F-22還大。和高端機型F-22A相比，F-35雖然屬於“低檔”型號，但卻可能廣泛裝備亞太國家。
如果F-35大量裝備日本等國家，那將改變東太平洋地區的空中平衡，更重要的是，將賦予日本等軍事力量崛起國家夢寐以求的隱身對地打擊能力。雖然，F-35不具備F-22A的超音速巡航和超機動性，但在五代機中性能仍出類拔萃。
尤其是隱身性能，美國在這方面實力雄厚，而在雷達、火控以及機載武器方面也都走在世界前列。它在空戰中，特別是中距空戰中不遜色於任何對手。有西方專家認為，相比之下殲-20動力和發動機上有缺陷，並不佔優勢。儘管F-35一路磕磕絆絆，但是目前已經裝備近100架，威脅近在咫尺。
以F-35這一種戰機來衡量亞太國家間的空中力量和技術實力，未免過於草率。現代空戰的結果和國家航空技術水平，不是一種戰機的技術水平所能決定的，還要看指控能力、情報能力、支援能力等等各個方面，以及航空產業鏈的產能、研發前景、各種航材彈藥燃料的自給能力。
日本用F-35主要用於換裝老舊的F-4，是否進行追加採購，以替代F-15還沒有定論。這就有一個很長的時間過程，在這個時期內殲-20還會進行不斷的升級改進，與F-35在航電方面、武器方面、飛控方面等會處在一個技術水平，兩者都沒有全面超過對方的把握。
至於機動性、敏捷性方面，殲-20即使不換裝下一代發動機，F-35也沒有壓倒性的優勢。特別是，現代空戰中近距格鬥已經不是常規戰法，戰機力求在遠距離上消滅對手，這就使殲-20動力方面的不足，處在一種可以接受的程度。
殲-20是雙發設計，F-35是單發設計，如果殲-20換裝新一代高性能發動機，動力性能上要超過F-35。就目前中國航發技術發展看，大推力發動機馬上要呼之欲出，未來10年中國航空發動機技術能力肯定超過日本的F-35，也可以這麼說，殲-20的技術升級版，應該高過F-35半代。
閱讀更多 尖峰觀察 的文章
