盛京车管
作为一个老司机，对于是否取消车辆年检，我有话要说！！！
车辆年检从本质上是好的，希望能够做到及早发现安全隐患，避免发生因车辆安全问题造成的交通事故和人身伤害。但我只能说赞同这样美好的目标，但对实际操作过程和实际结果，我只能是愤怒至极和嗤之以鼻！
为什么这么讨厌车辆年检呢？因为实际操作过程中根本不是为了发现车辆的安全隐患更多的时候是为了变相的收入各种费用敛财！
相信老司机都经历过那么一段灰暗的时期，每年的某一天你都需要请假一天，目的就是去检测场完成每年一次或者两次的检测，什么尾气啊，灯光啊，刹车啊，然而经常性就是各种不合格。不合格怎么办呢，只能上检测场的售卖处更换新的零配件或者修理处进行简单的修理，然后再上线测试，基本上都会测试通过。久而久之，为了避免麻烦，很多车主都会选择长期驻扎在检测场的代验人，也就是我们俗称的黄牛。除了检测场验车需要交的基本费用外还要支付一点服务费给这些人，就算你的刹车不灵，尾气排放超标，最终都可以轻松的通过检测，拿到检测合格标志。
正式因为这些相当不规范的操作和潜规则，让广大车主越来越讨厌这种年年检测的规则，劳心劳力还破财，但是与其真实的目的却大相径庭。最终是肥了检测场和黄牛，苦了广大车主。
面对广大车主的呼声，国家终于把验车的规则进行了更改，变成了现在的新车前六年不必上线验车，但没两年需要提交相关的材料过去车辆检测合格证，六年之后每年都需要上线验车。虽然不能做到完全的人性化，但是已经走了很大的进步，至少新车六年之内不用劳民伤财的上线检测了，这一点是值得肯定的。
但是六年之后的问题依旧没有解决，还是个原来的问题一样，因为问题不在于车辆和车主，而是在于检测场。检测场如果真的能按照规章制度严格遵守，发现安全隐患，我想广大车主还是可以接受的，但是如果还是老样子，我相信没人会赞同车辆的年检！
另外还想说的就是，车不是我们造的，汽油不是我们生产的，为啥尾气超标要我们来买单呢？
游戏人超超
为了检测费，理由非常的充足，不要打着安全的旗号！做着不知羞耻暴力暴利行当，其中的利益输送关系，将是腐败的温床！
年检应该交给保险公司检测，检查灯光和刹车及外观，合规上强制险！
上线检测应该适用报废期进行，私家车15年或60万公里检！微事故无需报备，其它事故需要维修凭证去车管所验证，年审通过都不报废！
用户5627010549527
我是修车20多年的技师，凭良心说，一丝好处都没有，只是给特定的人物，送钱，耽误自己的时间，请问那个检测站是普通百姓开的，被后没有人物的有一家吗？
陈鹤青
年检？都是扯淡，我们卡车还要检验两次，运管还有一次(前后两天上两次检测线)车辆出厂有abs，但是检车必须拆掉，不然不合格，我们自己路上跑车随时都可能有检查的，不敢有带病行驶，三角牌灭火器关乎自己的生命安全，甚至都不是一套，所以卡车年检就是多此一举，
天涯73774
机动车年检就是个笑话，不另给钱你过不了，给了钱你没刹车都能过。
黄金28409270
必须取消，年检过的你认为就是合格的，出了问题年检单位负责吗，一派胡言。
laolang2018
私家车应该取消年检 车是我们自己私有财产 自己会非常珍惜 不用第三方强制 再说你就一条检测设备 车辆车型几十种 你能准确科学检测吗 恐怕连你自己都不会信 退一万步讲 就是年检 也是为了增加就业 检测项目也不用那么大 一两项就够了 刹车必须检测 最多在加一项灯光 有些项目就是刁难人 尤其是尾气 实在是保留年检制度 建议检测线放到汽车制造厂院内 合格出厂 检查费用一次买单
张泓金
对大多数按规矩养护车的车主肯定是利大大滴 弊小小滴
而 对一部分 不守规矩的 车主，一定是 得不偿失
对于 其他层面 尽是弊 哪有利。
弓虽刘
自己的车。自己的命，自己不爱惜还指望哪些人啊？年检就是敲诈老百姓！
用户6799395887211
我曾经有过车，每到年审就脑壳痛这费那费，还要赔笑脸说好话找黄牛不然真审不了。开车上路一不小心这罚款那罚款，开了几年车才知道是真不容易，买车就是找罪受没有需要最好是不要买车。
