曼谷城市軌道交通藍線（地鐵藍線）2019年7月29日新開通了5座車站，這也是曼谷地鐵首次“打入”原曼谷城牆包圍著的“京城”，一時掀起了不少泰國民眾去拍照打卡的熱情。
本想著查查看這些地鐵站名都是什麼來頭，不料背後卻有這麼多故事，因此有了這篇文。下面，我們一起來看看這幾個地鐵站名是怎麼來的，同時也給出了參考的中文譯名。
今年7月新開通的地鐵站包括：
1.สถานี วัดมังกร Wat Mangkon 龍蓮寺
2.สถานี สามยอด Sam Yot 三峰門
3.สถานี สนามไชย Sanam Chai 必勝廣場
4.สถานี อิสรภาพ Itsaraphap 自由路
5.สถานี ท่าพระ Tha Phra 佛港（塔帕）
7月新開通的5站
วัดมังกร Wat Mangkon 龍蓮寺
มังกร Mangkon在泰語就是“中國龍”的意思，泰國本地的“龍”，或者說“神蛇”叫นาค，所以這個站名一看就和中國很有淵源。
มังกร Mangkon來自梵語मकर，makara，原指的是印度神話中的一種海獸，也稱為摩迦羅，玄奘（唐三藏）在《大唐西域記》中翻譯為“摩竭”，為一大魚，但這個詞在現代泰語裡一般指中國龍。
印度的摩迦羅，魚身象頭。圖片來自美國Nelson-Atkins Museum的Instagram
繼續回到地鐵站名，其實這個站名來自附近的龍蓮寺，其泰文名即“วัดมังกรกมลาวาส”，就是梵語詞拼出來的“龍蓮寺”，也叫“วัดเล่งเน่ยยี่”，即用潮州話讀出來的“龍蓮寺”。此乃漢傳佛教禪宗在泰國的第一座寺廟，頗有來歷。
曼谷龍蓮寺
龍蓮寺建於1871年，由華人續行法師主持建設，整體建築為中國潮汕地區的建築風格。而說起這個“龍蓮”的來歷，卻又有一個民間傳說，可以追溯到南宋末年。
宋恭帝德祐二年，即公元1276年，蒙古大軍攻到了南宋行在臨安，南宋太皇太后謝道清抱著5歲的恭帝趙㬎（xiǎn）投降，但恭帝的一兄趙昰（shì）、一弟趙昺（bǐng）在朝臣陸秀夫等人的護衛下一路南逃，並先後即位為帝，至1279年的厓山海戰，陸秀夫見大勢已去，抱著幼帝趙昺投海殉國。
民間相傳，南宋小朝廷南逃過程中，幼帝趙昺君臣曾來到廣東潮汕澄海的程洋岡，有一村人在池塘中取來蓮蓬獻給幼帝，帝撥開蓮子，見其內為雙芯，猶似龍角，因此賜名“龍蓮”。
另一種說法是，程洋岡的魚池上種蓮子，相傳宋帝昺當年逃難到程洋岡，曾採蓮子充飢，此後，程洋岡的蓮池就多次出現“花開並蒂”的“雙芯蓮子”，因此被稱為“龍蓮”。
傳說難辨真偽，但程洋岡的“龍蓮”就和南宋幼帝附會上了，念及幼帝年僅7歲，葬身大海，“龍蓮”多了分悲情的色彩。
百餘年前，赴泰國謀生的中國人以潮汕居多，據傳在拉瑪五世將一片空地劃給續行法師建龍蓮寺以前，這片土地上有不少人賣澄海程洋岡的雙芯蓮，即龍蓮，因此寺廟建起來以後，就順勢叫了“龍蓮寺”
當然這個故事難以求證，但也說明了這座地鐵站名稱和中國的淵源。龍蓮寺地鐵站的裝修充分融合了“中國龍”和“蓮”的元素。
龍蓮寺站內部情況
龍蓮寺站
龍蓮寺站
龍蓮寺站
龍蓮寺站
สามยอด Sam Yot 三峰門
สามยอด 如今是一個路口的名字，但其實當年是曼谷城牆的一個門，因門上有三個塔狀頂，這樣的頂在泰文中被叫做“ยอด”，通常翻譯為“峰”，因此翻譯為“三峰門”，當然也可以叫“三塔門”。
三峰門老照片
“三峰門”或“三塔門”的老照片
曼谷城牆在近代被拆除了，如今僅殘存一小部分。在曼谷王朝早期，城牆內也被稱為“玉佛島”（เกาะรัตนโกสินทร์）或者叫“玉佛京都”（กรุงรัตนโกสินทร์），其中又分為京都內城和京都外城，內城即最核心的部分，有大王宮、臥佛寺等建築，也可以叫王城。
地圖上看，大概是這個位置
這裡的玉佛“รัตนโกสินทร์”，按字面意思是“玉藏因陀羅”。รัตน，即玉，也可以解釋為尊貴的，โกสินทร์由โกสิย 和 อินทร組成，โกส有寶藏、容器等多種意思，โกสิย為其形容詞形式， อินทร即因陀羅，因為因陀羅神是印度神界之主，所以也可以引申為“至尊”的意思，結合起來就是“玉藏之至尊”，從而說明玉佛之高貴。（感謝梵語大師有涯提供的幫助）
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曼谷的玉佛來歷複雜，原本供奉在老撾萬象（垣栴），涉及泰國、老撾的歷史恩怨，這段故事我們以後再講。
到了拉瑪五世朱拉隆功時期，泰國已開啟了近代化，作為“玉佛京都”外城城門的“三峰門”城門洞狹小，阻礙交通，當時就把它拆掉了，如今“三峰門”消失已久，但“三峰”這個名字依舊作為地名存在。
三峰門站外部有點特色，裡面就是一般的地鐵站。
三峰門站
三峰門站
總而言之，從三峰門站開始，地鐵就正式進入了曼谷老城的核心部門，“玉佛京都”。
สนามไชย Sanam Chai 必勝廣場
สนามไชย Sanam Chai站是目前“玉佛京都”內唯一的地鐵站，得名自旁邊的必勝廣場路，而必勝廣場路又得名自曼谷大王宮邊的必勝廣場，因此就是必勝廣場站。
話說，這個必勝廣場由拉瑪四世命名，現在就是一片小綠地，正對著曼谷大王宮東牆的淨霄殿陽臺，從過去到現在，每當泰國舉行重大王家典儀，國王和王室就會出現在淨霄殿陽臺上，而政府人員和百姓則會集中在必勝廣場上。
上面的陽臺就是淨霄殿陽臺，下面的陽臺對著的綠地就是必勝廣場。
ps: 根據權威泰語字典，ชัย是“勝利”，ไชย是“勝於，比……更好“，從詞源來看，ชัย來自梵語的जय, jaya，即勝利之意，ไชย來自梵語的जेय्य ,jeyya,原意“ should be conquered”，“應被征服的，定被征服的”，原誤以為ไชย是ชัย的必然形翻譯為“必勝”，如果有更好的翻譯煩請留言指出。
同時，必勝廣場站裝修採用了曼谷王朝早期的宮殿、王家寺廟風格，紅頂白柱，被稱為“最美地鐵站”，最近成了曼谷網紅打卡熱點。
อิสรภาพ Itsaraphap 自由路
อิสรภาพ，Itsaraphap，在泰語就是“自由”的意思，這個名字得名於車站旁邊的自由路，這裡的地理位置是原來鄭王都城“寶京”，或者叫吞武裡城的核心區，鄭王王宮等建築離此不遠。
圖片中淺紅色的部分就是鄭王“寶京”的核心區
那麼自由路為何叫自由路，原來當年這條路在1929年左右規劃，因處於舊京核心區，拉瑪七世（1925-1935年在位）欽定叫寶京王路（ถนนเจ้ากรุงธน），寶京王即鄭王，但是後來有一條路因1932年泰國政治變革等因素，由原名“新巴差提帕路”（“巴差提帕”是拉瑪七世的名字）改叫“鄭王陛下路”（ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน），這就和寶京王意思相近容易弄混，於是後來1939年建成開通的寶京王路就改成了自由路，說是紀念鄭王救國成功，讓泰人脫離緬甸枷鎖重獲自由。
鄭王像
-----詞語解釋-----
“寶京”是我對กรุงธน Krung Thon的翻譯，กรุงธน Krung Thon即鄭王時期的都城ธนบุรี，通城吞武裡，กรุง Krung來自柬埔寨語，ក្រុង krong，意思是城市，國王，王國等意思，在現代泰語專指京城和首都，只有做過京城的城市才可以加กรุง Krung，比如曼谷的泰文名稱叫“กรุงเทพ”，Krung Thew，由“京”加“天神”兩個詞組成，並不是大家通常認為的“天使之城”，而是“天神的京城”，而ธน，在巴利語為dhana: [nt.] wealth, riches，梵語為धन, dhana，財產，財富，錢財的意思，buri，梵語पुर，巴利語pura: [nt.] a town or city，即“財富之城”，因此กรุงธนบุรี，翻譯成“財富京城”太難聽，姑且雅化為“寶京”吧。
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自由路站就涉及兩個典故，一個是鄭王，一個是拉瑪七世與1932年立憲革命。
典故一：簡單來說，1767年泰國阿瑜陀耶王朝都城阿瑜陀耶被緬甸軍隊攻破，一位叫鄭信的華裔原為阿瑜陀耶王朝的官，他在城破前帶人離開，並組織人馬反攻，成功驅離了緬甸人，自己稱王，史稱鄭王，我國史書稱鄭昭，同時清緬戰爭爆發，緬甸無暇顧及泰國這邊，鄭王和他麾下名將通鑾的復國大業較為順利，建立了以吞武裡為都城的新王國，然後鄭王就開始派人東征西戰。但是，鄭王晚年在宮廷變故中死亡，通鑾經過一系列事件後登基成為新王，於1782年加冕，是為拉瑪一世，他以自己的封號“輪戟”作為新王朝名稱，並將都城從吞武裡遷到一河之隔的曼谷，“輪戟”王朝也就通稱曼谷王朝，延續至今。後來，隨著曼谷市的不斷擴張，把原來的吞武裡府吞併了，如今吞武裡也是曼谷市的一部分。
可以提一句，正是通鑾還是“輪戟”將軍的時候，在1779年攻破了老撾首都萬象，將玉佛從萬象帶到了曼谷，然後我們看到通鑾的新都叫“玉佛京都”。
第二個典故是拉瑪七世。1932年，泰國爆發了主要由軍人發起的立憲革命，結束了泰國的君主專制。拉瑪七世成為了泰國君主立憲制度下首個君主，但他在1935年因不滿政局宣佈退位，最終於1941年逝世於英國。
拉瑪七世像
雖然因為路名變故涉及兩個典故，但自由路站裡面採用了“神鳥”（หงส์）作為裝飾，據說是因為附近有個神鳥玉寺（วัดหงส์รัตนาราม）。
ท่าพระ Tha Phra 佛港
佛港得名於其附近的十字路口佛港路口，路口應是得名於其附近的佛港寺（วัดท่าพระ Wat Tha Phra)，據說佛港寺附近原來運河密集，大批僧人在寺附近的港口來來去去，或因有重要佛像通過水運運來此處上岸，因此得名佛港，也可音譯為塔帕。
佛港寺
佛港站典故沒有前面四個站厲害，也沒有特色的裝修。
佛港站
但是，佛港站今後將成為藍線的重要節點站，由於藍線和日本東京大江戶線一樣，是少有的6字形地鐵線路，佛港站相當於大江戶線的都廳前站，今後藍線全線開通，估計大家可能會最先記住這個站名。
讓我們一同期待2020年藍線全線開通吧。
藍線全線線路圖
日本東京大江戶線
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