G系列底盤的寶馬5系（BMW 5Series）上市已有一段時間，路面上的能見度還是相當可觀的。雖說有540i這款標杆車型來吸引著一眾消費者，但是按照市場接受程度，自然是2.0T的525以及530車型更為走量，525和530上面搭載著的那份B48B20發動機，潛力大大提升。原廠配備的高效水中冷以及更高的發動機缸體強度也意味著B48發動機有著比N20機器更強悍的提升空間。而B48發動機較為特別的聲浪也受到一眾車主的喜愛。
說到寶馬的改裝品牌，ALPINA絕對無可避免，而且有著相當高的行業地位，甚至已經成為了部分寶馬迷的精神信仰，但是在日本有一家叫3D Design的公司一樣在研究寶馬，只不過它非常的具有日式味道。3D Design的知名度並不太高，但它的行業地位同樣不容小看，從1998年就開始專注於寶馬的改裝、升級，被稱為低調而優雅的寶馬。
圖：在外觀行業打滾了20年的3D Design旗下已經擁有多款針對BMW的改裝作品，就以540i M Sport作為藍本正式推出了自家針對全新一代寶馬5系的空氣套件，從上圖可以看到在M Sport的張狂基礎下3D Design又錦上添花的提升了侵略的氣息。
圖：這套空氣套件是基於M Sport車身套件下打造的，也就是說，如果想換上這套“王子的新衣”前提是你必須是“M王子”，不然就只能是望洋興嘆。
重新設計的前裙、側裙以及整合雙邊四出排氣管的後下分流器比起M套件的戰鬥感提升可不止是一個檔次。
頂翼和小鴨尾並沒有提供多少下壓力，不過卻提高了整車的精緻度，所謂的細節加分說的不就是這些咯。
除了空氣套件之外，3D Design還提供客製化的排氣管，營造更兇悍的聲浪，至於車廂內部則提供3D Design專屬的車內金屬腳踏板等的小配件迎合兇悍的外觀。
相比於最近十分火熱的寬體潮，筆者更欣賞這種素裝小改的空氣套件，低調的同時也能展現自己的與眾不同，何樂而不為？
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 5系 改裝
