3月10日，在南疆鐵路和碩站東側線路兩旁，50多名幹部職工揮汗如雨用鐵鍬洋鎬刨挖樹坑，為苗木種植做準備。
近日，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司啟動2020年“綠色長廊”建設，目前已進入準備工作階段，3月14日起將進入春季苗木種植階段。屆時，穿越瀚海戈壁的新疆鐵路兩側，將被滿眼的植被裝飾成綠色的“緞帶”。
“綠色長廊”主要是指鐵路兩側的防護林帶。烏魯木齊局集團公司管轄的線路大部分地處荒漠戈壁之中，肆虐的風沙直接影響到鐵路運輸安全。早在2000年，當時的烏魯木齊鐵路局“綠色長廊”工程就被納入到新疆重點林業生態工程建設中。
目前，新疆鐵路營業里程總長度達6838.702公里。為了延續“綠色長廊”建設，確保鐵路運輸安全，讓鐵道線兩側都綠化起來，今年，烏魯木齊局集團公司啟動2020年“綠色長廊”建設，按照長遠規劃把“綠色長廊”建設當做新疆鐵路發展的重要工作長期抓好抓實。
為保證“綠色長廊”建設順利推進，烏魯木齊局集團公司成立“綠色長廊”建設工作領導小組，下設南疆、北疆、東疆三個工作組開展工作，明確階段任務目標，加快整體推進。按照“先易後難、分步實施”的原則，針對原有“綠色長廊”，烏魯木齊局集團公司計劃重新對既有防護林進行補強，補齊防護林斷帶區域，維修水路、滴灌等設備，恢復往日模樣。針對新建“綠色長廊”，在沙害嚴重地段採取打井滴灌等形式種植抗旱和抗鹽鹼的植被；在有人煙的地區，由各單位利用既有水源種植防護林。與此同時，鐵路沿線各站區同步開展春季綠化美化工作。
烏魯木齊局集團公司計劃從3月下旬開始植樹造林，做好綠化種植養護。同時，增加植樹造林科技含量，使“綠色長廊”在鐵路運輸中發揮好防風、固沙、防洪作用。
文字：關擁軍
圖片：田增玉 王婷婷 梅光 王之光 顏偉芳
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