要是能重來我就選xx
好吧，朋友，送你幾句可以用於反擊的話給你朋友扔給去——
1、外觀，我的VV7 真心不輸瑪莎拉蒂Levante，你低配CRV，哭暈在廁所吧！
2、我的VV7輪轂原廠標配21寸，真資格“大腳”，幾乎百萬以上SUV上才配置，輪胎規格為255/45 R21，你低配CRV，小腳老太婆一枚……
3、我VV7 四出排氣管，口徑還大！話說瑪莎拉蒂Levante、保時捷Macan、路虎的SVR、寶馬X5M/X6M也四出。你低配CRV拿點氣勢出來給我瞅瞅？
4、我VV7頂部多媒體大屏，內置GPS導航、倒車影像、車載互聯、電話藍牙、音視頻播放。中間還有三個圓形空調出風口。下方地臺按鍵佈局類似上一代保時捷卡宴。車內大部分位置都軟性材料，座椅真皮，座椅主副駕都帶電動調節，後排座椅可以按比例放倒。D字型三幅式方向盤集成了多功能按鍵，儀表盤全液晶，車內配置了氛圍燈……你低配CRV是不是有點劉姥姥進大觀園的趕腳啊？
5、我VV7如假包換2.0T 渦輪增壓，你2.0L，只是心中有渦輪！
6、來來來，我們都把前後保險槓拆開看看，你低配CRV有行人保護泡沫嗎？保護鋼板有多少毫米厚度？你低配CRV與老款CRV幾乎一模一樣，看不見的地方真省錢！
7、你的CRV後防撞梁與車門幾乎是一個水平面，如果車尾發生碰撞，那麼車門很可能與防撞梁一起受到損壞——別怪我沒提醒你哦！
咳咳，歡迎好事的朋友們繼續補充，幫這兄弟一把！呵呵。
勒克兒
VV7肯定是好車，物超所值。同事和我差不多時間買了CRV，我一坐進主駕駛位就感覺不喜歡。然後他試駕我的VV7一直在說後悔當初不考慮長城的車。
VV7優點不多說了，已入手三個月，有同事看了這臺車買了F7x和VV5。只說需要改進地方。
車機系統頻繁死機黑屏。黑屏狀態下可能會自動啟動停車監控等耗電功能，隔天就產生電瓶虧電不能啟動車輛。我已經在一個半月內遇到三次了！現在在疫情期間不能出行，每天看著心裡特別彆扭。
正常狀態下四天不啟動，電瓶也會虧電。看了論壇有介紹說把負極線拉掉......我不知道會不會影響車機系統的啟動和運行，會不會對車輛其他部件造成傷害。
如果一定要說一些不好，我覺得旗艦版不出全時四驅或者適時四驅是真的一個遺憾。VV6倒是出了四驅，魏派最高級別車盡然沒出，這點真的有點奇葩。
湫刖忤籩
頭條怎麼這麼多人都在說開什麼車的看不起開什麼車的，我說你們是吃飽撐著了還是怎麼的，我不知道你是哪裡人，也不想問。我是廣東的，身邊就很少這種現象，不會看不起誰開什麼車，反而開好車的也會謙虛的說別人的車也不錯，比如，比如，我開雅閣，朋友來卡羅拉，我會說，卡羅拉不錯，技術過關，省心。來寶馬的朋友會說，雅閣不錯，經典車，經得考驗，等等！！！
gukuishan
[捂臉]你就說自己喜歡就好，蘿蔔白菜。就像我，哪怕88個油，我就是喜歡我的車咋滴了
idiotjerk
那是不是提問的樓主反過來也總覺的自己高人一等呢？！
徐尐洋
別睜著眼睛說瞎話，你別昧著良心說瞎話。Crv在國人心中的地位是一般車型無法撼動的，中華的V∨7算什麼？拿什麼拼？
國產車就是國產車，雖然這幾年有了很大的進步，但是在調教品牌知名度，故障率等方面與合資企業還有一定的差距，特別是拿一個銷量百位數的和一個銷量與萬位數的做對比，有可比性嗎？
承認自己不如人，不是妄自菲薄，承認別人比自己好，也不是妄自菲薄。拿配置拿參數來對比，會產生一種盲目的樂觀，最終的結果是會被市場狠狠的抽耳光。
你再詆譭合資車，再詆譭crv，它依然是市場上暢銷的車型之一，依然是好多人的首選。
長安荒原
如果你朋友因為買了輛crv就自認為高人一等，不是你自己因為買了輛國產車，沒被朋友欣賞讚揚而產生的錯覺的話。那你這朋友最好還是別交往了。
我覺得應該是你買了輛vv7，雖然自己開著挺好，但還是希望朋友發自內心的認可你的選擇。結果，朋友可能限於習慣、信息掌握不全、沒認真對比過等方面原因，沒有表達出你想看到的態度或認同，你內心就認為朋友開個crv就自嗨到高人一等了
莫苦求不得
車就是個代步工具，你倆居然都得瑟上了
輝歌裡
透過現象看本質，
汽車圈裡面的怪圈，
進口車看不起合資車，
合資車看不起國產車，
見過很多人振臂高呼大讚國產車的優秀時，
卻悄悄又在我這裡定了合資車，
然後又大罵：“某某合資車，毀我青春，耗我錢財”！
比比皆是[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]
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良駒速遞
你是怎麼知道別人覺得高你一等的？我們公司幾萬到上百萬的車參差不齊，但貌似沒任何人拿車來攀比——因為大家都知道，那是毫無意義的。你有這個想法本身就是太敏感。建議你別搭理他就行了，千萬別像某些回帖的蠢逼那樣，說自己的車怎麼怎麼好別人的車怎麼怎麼爛——那你的智商就跟他一樣甚至不如他了。
