相信有不少人都暢想過這樣的未來，某天正在家裡吃早餐，門外傳來叩門聲，打開門一開，一臺機器人雙手將昨晚下單的包裹奉上，並在確認接收包裹後匆匆忙忙前往下一家……
隨著互聯網和技術的發展，人工智能、無人駕駛就在每一個人的身邊，這些高科技產品與現實場景結合，正在成為便利人們生活的重要工具。
早在疫情爆發之前，就聽說過無人配送機器人，只不過總覺得離自己的生活還十分遙遠，認為那些只是對於美好未來生活的嚮往。
而就在疫情當下，保持距離才是重中之重，因此無接觸配送就成為了生活的剛需，無人配送機器人這個“新物種”開始走進大眾視野。我們可以看到，消毒機器人、送餐機器人、酒店服務機器人等“機器人戰士”密集亮相，各顯神通，築起疫情防控的堅實防線。
- 01 無人配送正在加速落地
綜合權威媒體的報道來看，在這場抗擊新型冠狀病毒的防控戰中，無人配送機器人發揮著重要作用：
比如廣東省人民醫院引進了兩臺集成無人駕駛技術的機器人，可實現自主開關門、自主搭乘電梯、自主避開障礙物、自主充電等功能，在醫院中承擔送藥、送餐、回收被服和醫療垃圾等工作，降低了臨床工作人員交叉感染的風險。
而杭州市第一人民醫院有也著類似的嘗試，機器人從病毒潔淨區承載餐食或物資出發，自動前往各個隔離區房間進行配送，試圖通過機器人自動化免接觸配送的方式，阻斷“人傳人”的新型冠狀病毒傳染鏈條，減少隔離區內部病毒傳播的可能性。
還有就是發生在我們身邊的例子，在北京中關村東昇科技園區內，一家科技創新企業九號機器人自主研發的名為Segway配送機器人S2的“外賣員”，每天負責著這裡上班族的外賣，這個機器人不僅能夠自主導航、穿越閘機，還能自主坐電梯、繞開動態障礙物，通過電話、短信告知用戶取餐，及時將餐食送到，全程做到零接觸。
我們已經看到無人配送技術已經可以在特定場景中勝任配送工作，包括搭乘電梯、自動避障、自主開關門等操作，一定程度上不僅降低了病毒的感染率，還進一步便捷了用戶。
種種跡象表明，隨著我國產業轉型升級的逐步推進，以機器人為代表的智能裝備需求也迎來爆發期。另一方面，人口紅利的消退以及“中國製造2025”的實施，我國機器人產業也將迎來迅速增長的“黃金十年”。“無人化”不再僅僅是廣告噱頭，而是必須跟上的發展節奏。
- 02 無人配送即將成為生活常態
習慣是靠長期積累的，對於無人配送此前我們可能涉獵頗淺，可疫情之下，需求促使機器人行業大受歡迎。
單純依靠人工進行貨物配送，已經無法完全解決當下物流配送“最後一公里”所面臨的訂單量大、勞動力短缺、配送路徑複雜、貨品種類多、配送要求多的問題。據商業管理諮詢公司麥肯錫估計，未來10年內，全球將有80%的包裹交付是通過機器人實現的。
在國內無人配送機器人技術，以九號機器人為代表的先發企業在國內大範圍落地，我們可以看到，室內配送場景越來越多、越來越細分、越來越成熟，比如寫字樓、醫院、酒店、商場、食堂、KTV、隔離社區等場所都擁有不同種類的機器人，特別是在餐飲行業，已經有了良好的示範案例。
從陌生到漸漸熟悉，這之間肯定需要時間來過渡，從此次疫情來看，越來越多的用戶開始習慣於無人配送的消費，想必本次疫情結束後，無人配送的末端配送方式或將逐漸成為人們日常生活中的一部分。
- 03 大環境必將推動行業跨界
一些行業的興起，必將導致跨界行業的出現，面對巨大的蛋糕，誰又不想來分一杯羹呢？
這次疫情推動了配送機器人上路運行，在大趨勢下，免不了出現一些追風口的人，目前有不少名不見經傳的企業突然進軍配送機器人領域，更有一些企業趁機搞起“真作秀、假運行”的把戲，帶著機器人去疫區轉一圈拍點照片就藉機大肆宣傳。
當然，跨界也不只是說說那麼簡單，技術的支撐，研發能力的水平，專業的團隊，這些硬實力都沒有具備，選擇跨界也就只是紙上談兵，多說無益。
對於在機器人領域深耕細作的科技企業來說，他們更具備先天獨特的優勢。今天我們就以極具代表性的九號機器人為例，早在2016年，該公司就已開始在服務機器人領域佈局，組建“機器人研發中心”，積極開展人工智能機器人的研發，吸引了包括英特爾等國際知名企業的投資。
經過多年不斷的研發與創新，九號機器人已具備了配送機器人整機全棧的設計、開發、量產化製造能力。在配送機器人產業深耕多年的九號機器人，憑藉諸多優勢成為該領域最先進的玩家。
這些都說明了一個道理：成功不單單是偶然，更重要的則是日積月累的過程。當然在無人配送機器人領域也是一樣，只有率先進入商用的配送機器人公司才會獲得先發優勢，才能加速迭代，拉開與後來者的差距。
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