奔腾一年前推出的紧凑级SUV车型T77，如今销量徘徊在3000辆左右，离主流国产品牌如哈弗H6等存在较大差距。也难怪，T77全系只有1.2T排量可供选择，在竞争激烈的紧凑级SUV领域奔腾也敢如此放肆？销量就是给你的教训。前有T77闯关失败，如今推出了更为高端的T99，是有点屡战屡败的意思，还是真有二把刷子要亮剑了？
从外观上来说，全系的奔腾T99的外观还是十分的大气的，整体上的造型中正霸气，首先前脸部分使用的十尺寸的八边形进气格栅式的设计，整个格栅的尺寸非常大，整体上的感觉更加的霸气，格栅四周除了上部分的边缘以外，均使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边修饰，更加的精致，内部使用的竖置的短状的银色镀铬饰物进行填充，更加的饱满，并同时搭配黑色的中网，质感十足，体现了极为不错的运动感以及越野性。车子两边的LED大灯的造型还是比较流畅的，无论是直观感受还是点亮的效果都是极为不错的，下方的进气口部分还是十分的宽大的，左右两边的三角形凹陷式设计更加的有层次感，竖边处使用了饰条修饰，车子引擎盖上的线条设计的还是十分不错的，体现了极为不错的肌肉力量感以及立体性。
车身尺寸来看，该车长、宽、高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，尺寸略偏向中型车。平直的腰线贯穿了前后大灯，21英寸的轮圈造型别致，很有设计感。
车尾的贯穿式尾灯比较厚重，下面双边共四出的镀铬排气只是装饰，真正的排气藏在车底，为双边共两出式。整体而言，奔腾T99的外观表达着它家族老大哥的身份地位，霸气稳重而不失细腻。
新车的内饰部分还是十分的高端的，整体上满满的科技感，首先整体上大面积使用黑色的配色，更加的沉稳低调，中控部分十分的宽大，中间使用的是双屏连屏式的设计，也是内饰的精髓所在，使用一块液晶屏来取代物理按键也是十分亮眼的额，换挡杆区域更加的宽敞，周边使用米黄色包边，更加的好看。同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的，整体上的感觉很洋气。
奔腾T99全系使用2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩340N.m，动力水平与竞争对手基本持平。匹配来自国产的盛瑞8挡手自一体变速器，使用平顺且省油。盛瑞的8AT在很多车型上都有使用，如奇瑞捷途X70等，质量还算稳定。
在中国品牌中大型SUV市场，长安CS95、广汽传祺GS8等车型如今都在经历严寒，消费者开始把更多的注意力从尺寸、面子等方面转移到性价比、实用性上。同时，红旗HS5等强有力的中型SUV车型也在努力博得自己的一席之地，以科技感和实用性猛攻消费者的用车重点。奔腾T99作为红旗HS5的兄弟车型，在这个时候问世，注定需要经历市场的严峻考验。
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